Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ký ban hành Quyết định số 1065/QĐ-BCT về việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam.
Theo quyết định, ngày 6/5 hằng năm được công nhận là Ngày Logistics Việt Nam. Tuần lễ Logistics Việt Nam được tổ chức vào tuần đầu tiên của tháng 5 hằng năm.
Quyết định được ban hành trên cơ sở các quy định của Chính phủ về chức năng, nhiệm vụ của Bộ Công Thương, công tác phát ngôn, cung cấp thông tin cho báo chí; phân quyền, phân cấp trong lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch; Quyết định số 2229/QĐ-TTg ngày 9/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025–2035, tầm nhìn đến năm 2050.
Quyết định nêu rõ việc tổ chức Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam nhằm nâng cao nhận thức của các cấp, các ngành và toàn xã hội về vị trí, vai trò quan trọng của dịch vụ logistics đối với phát triển kinh tế - xã hội, hội nhập quốc tế và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia. Đồng thời, hoạt động này hướng tới thúc đẩy việc thực hiện hiệu quả các chính sách pháp luật phát triển dịch vụ logistics Việt Nam, chú trọng chuyển đổi số, logistics xanh và phát triển bền vững.
Quyết định cũng đặt mục tiêu tăng cường hợp tác quốc tế, xúc tiến thương mại, thu hút đầu tư vào hạ tầng và công nghệ logistics, kết nối logistics Việt Nam với khu vực và thế giới, quảng bá hình ảnh Việt Nam là một trung tâm dịch vụ logistics năng động, hiệu quả. Bên cạnh đó, việc tổ chức Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam nhằm tôn vinh, động viên, cổ vũ và khích lệ cộng đồng doanh nghiệp, người lao động trong ngành logistics có nhiều đóng góp cho sự phát triển của đất nước.
Về tổ chức thực hiện, Cục Xuất nhập khẩu được phân công chủ trì, phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ, ngành, địa phương, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), Hiệp hội Phát triển nhân lực logistics Việt Nam (VALOMA), các hiệp hội và doanh nghiệp logistics tổ chức các hoạt động kỷ niệm phù hợp với tôn chỉ, mục đích và điều kiện của đơn vị.
Chia sẻ với VnEconomy về quyết định này, ông Đào Trọng Khoa, Chủ tịch VLA, đánh giá rất cao giá trị biểu tượng và thực tiễn của việc xác lập “Ngày Logistics Việt Nam” – ngày 06 tháng 5.
Ngày 06 tháng 5 gắn với dấu mốc lịch sử Chủ tịch Hồ Chí Minh ký Sắc lệnh số 61/SL năm 1946 về tổ chức Bộ Quốc dân Kinh tế, trong đó có Nha Tiếp tế. Nhiệm vụ của Nha Tiếp tế chính là những chức năng cốt lõi của logistics hiện đại. Đây là lựa chọn có ý nghĩa lịch sử, chính trị và thực tiễn sâu sắc, phù hợp để trở thành ngày truyền thống của ngành logistics Việt Nam. Đây cũng là một trong những nội dung mà VLA đã kiến nghị trực tiếp tại Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 (VLF 2025) và được Thủ tướng và Bộ Công thương thống nhất về mặt chủ trương ngay tại Diễn đàn.
Việc công nhận Ngày Logistics Việt Nam là hết sức cần thiết nhằm nâng cao nhận thức xã hội về vai trò của logistics, thúc đẩy kết nối chuỗi cung ứng, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển logistics xanh, bền vững, phù hợp với Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025–2035, tầm nhìn đến 2050. Tăng cường sự gắn kết và bản sắc nghề nghiệp của cộng đồng logistics.
Chủ tịch VLA kỳ vọng, khi được tổ chức bài bản, Ngày Logistics Việt Nam có thể trở thành một “nền tảng mềm” thúc đẩy cải cách, đổi mới và hội nhập của ngành trong dài hạn.
Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam cam kết sẵn sàng phối hợp chặt chẽ với Bộ Công Thương và các Bộ, ngành, địa phương, hiệp hội, doanh nghiệp liên quan trong việc tổ chức, triển khai hiệu quả các hoạt động hưởng ứng Ngày Logistics Việt Nam sau khi Quyết định được ban hành, bảo đảm thiết thực, hiệu quả, tiết kiệm và lan tỏa rộng rãi trong cộng đồng doanh nghiệp và xã hội.




Tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư quốc tế năm 2026 giữa Điện Biên, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) và tỉnh Luông Pha Bang (Lào), tỉnh Điện Biên đã trao 20 quyết định chấp thuận nhà đầu tư với tổng vốn gần 7.500 tỷ đồng, ký 6 biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư với tổng vốn cam kết trên 12.000 tỷ đồng….
TP. Hồ Chí Minh mở rộng đối tượng và điều kiện tham gia cơ chế mua bán điện trực tiếp không chỉ giúp tối ưu hóa nguồn lực, mà còn thúc đẩy sự phát triển của các khu công nghiệp và công nghệ cao, góp phần vào sự phát triển kinh tế bền vững của Thành phố…
Cải thiện điều kiện làm việc, nâng cao kỹ năng lao động và bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động đang trở thành những yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp tôm, lúa gạo nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng tiêu chuẩn thị trường quốc tế và hướng tới phát triển bền vững...
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) được công nhận đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026 đối với hai nhóm dịch vụ: khai thác cảng; dịch vụ logistics, vận tải hàng hóa và các ngành kinh tế biển. Đây là lần thứ 9 liên tiếp TCSG được ghi nhận qua các kỳ xét chọn, đánh dấu hành trình duy trì và cải tiến chất lượng dịch vụ trong 18 năm.
Trong xu thế chuyển dịch năng lượng toàn cầu, điện gió ngoài khơi đang vượt khỏi phạm vi của một nguồn điện tái tạo để trở thành một ngành công nghiệp mới, kéo theo cả hệ sinh thái từ khảo sát biển, chế tạo kết cấu, cáp và thiết bị điện, cảng biển, tàu dịch vụ, logistics, tài chính, bảo hiểm, đến vận hành, bảo dưỡng và công nghệ số. Để biến những cánh đồng gió ngoài khơi thành động lực tăng trưởng mới, Việt Nam cần đồng thời giải quyết bài toán quy hoạch không gian và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lực công nghiệp ngoài khơi.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.