Nới lỏng thời điểm lập hóa đơn trong lĩnh vực tài chính, vận tải và dịch vụ

Theo dự thảo Nghị quyết quy định về việc lập hóa đơn điện tử, Chính phủ đề xuất cho phép doanh nghiệp trong lĩnh vực tài chính, vận tải và dịch vụ lập hóa đơn tổng vào cuối ngày hoặc cuối tháng thay vì từng giao dịch, giúp giảm gánh nặng thủ tục nhưng vẫn đảm bảo quản lý thuế...

Nới lỏng thời điểm lập hóa đơn trong lĩnh vực tài chính, vận tải và dịch vụ
Nới lỏng thời điểm lập hóa đơn trong lĩnh vực tài chính, vận tải và dịch vụ

Chính phủ đã có dự thảo Nghị quyết quy định về việc lập hóa đơn điện tử đối với một số trường hợp cụ thể. Trong đó, một trong những điểm thu hút nhiều sự chú ý là quy định về thời điểm lập hóa đơn.

Dự thảo nêu rõ, đối với các dịch vụ ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm, chuyển tiền qua ví điện tử, dịch vụ ngừng và cấp điện trở lại của đơn vị phân phối điện, cùng với dịch vụ trông giữ xe có thu tiền tại các tòa nhà có hệ thống phần mềm kiểm soát, quản lý chi tiết từng giao dịch cho người mua là cá nhân không kinh doanh thì đơn vị cung cấp dịch vụ được phép lập hóa đơn tổng vào cuối ngày hoặc cuối tháng.

Thay vì phải xuất lẻ từng giao dịch, dự thảo Nghị quyết đề xuất các nhóm dịch vụ được phép xuất hóa đơn tổng vào cuối ngày hoặc cuối tháng gồm dịch vụ tài chính (ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm, ví điện tử), dịch vụ điện lực liên quan đến ngừng hoặc cấp điện trở lại cũng như các dịch vụ như trông giữ xe có thu tiền và dịch vụ vận tải hành khách công cộng.

Theo đó, việc lập hóa đơn dựa trên toàn bộ dữ liệu được ghi nhận đầy đủ trong hệ thống quản lý của đơn vị cung cấp dịch vụ.

Đối với trường hợp kinh doanh trong lĩnh vực vận tải, dự thảo cho phép doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và xe taxi có sử dụng phần mềm tính tiền theo quy định của Luật Đường bộ được lập hoá đơn tổng vào cuối ngày, căn cứ trên dữ liệu chi tiết lưu trữ trong hệ thống quản lý.

Theo Luật Đường bộ, phần mềm tính tiền phải bảo đảm ghi nhận đầy đủ thông tin hành trình của chuyến đi bao gồm: tên đơn vị kinh doanh vận tải, biển kiểm soát phương tiện vận tải, hành trình (điểm đi-điểm đến), cự ly chuyến đi (tính theo km) và tổng số tiền hành khách phải trả.

Các đơn vị cung cấp dịch vụ phải chịu trách nhiệm về tính chính xác của toàn bộ dữ liệu trong hệ thống và sẵn sàng cung cấp bảng tổng hợp chi tiết khi có yêu cầu của cơ quan quản lý. Tuy nhiên, nếu khách hàng có nhu cầu lấy hóa đơn lẻ, doanh nghiệp bắt buộc phải xuất theo từng giao dịch.

Trong trường hợp lập hóa đơn không đúng thời điểm, mức hình phạt sẽ căn cứ theo quy định tại Điều 24 Nghị định 125/2020/NĐ-CP được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 102/2021/NĐ-CP.

Theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 24 Nghị định này, những trường hợp lập hóa đơn sai thời điểm nhưng không ảnh hưởng đến nghĩa vụ thuế và có tình tiết giảm nhẹ có thể bị xử phạt bằng hình thức cảnh cáo.

Nếu vi phạm nhưng không gây ảnh hưởng đến nghĩa vụ thuế thì áp dụng khung hình phạt từ 3 triệu đến 5 triệu đồng, Khoản 3 Điều 24 Nghị định 125/2020/NĐ-CP nêu rõ.

Đối với trường hợp nghiêm trọng hơn như không xuất hóa đơn đúng thời điểm theo quy định của pháp luật về hóa đơn bán hàng hóa, cung ứng dịch vụ, mức phạt được ấn định trong khung từ 4 triệu đến 8 triệu đồng.

Về biện pháp khắc phục hậu quả, người bán có trách nhiệm lập lại hóa đơn đúng quy định khi bên mua yêu cầu, áp dụng đối với các trường hợp lập sai loại hóa đơn hoặc không lập hóa đơn khi phát sinh giao dịch.

Theo khoản 5 Điều 5 và khoản 4 Điều 7 Nghị định 125/2020/NĐ-CP, mức xử phạt đối với tổ chức được áp dụng theo trọn khung quy định, trong khi cá nhân thực hiện cùng hành vi sẽ chịu mức phạt bằng một nửa so với tổ chức.

Nghị định 125/2020/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về thuế, hóa đơn

Can thiệp tỷ giá yên Nhật: 5 vấn đề đáng chú ý ở châu Á

Đầu tháng này, Mỹ và Nhật Bản đã có bước đi hiếm thấy khi phối hợp can thiệp để chặn đà lao dốc của đồng yên, qua đó không chỉ ổn định đồng tiền Nhật Bản mà còn phát đi một thông điệp lớn hơn tới thị trường tài chính châu Á…

“Thủ tục đầu tư theo chuỗi” lần đầu tiên được đưa vào hệ thống luật pháp

Lần đầu tiên trong luật pháp Việt Nam có một khái niệm, triết lý trong thiết kế luật, đó là chuỗi - dự án theo chuỗi đồng bộ các hạng mục công trình trên biển, đất liền, từ thượng nguồn tới hạ nguồn. Đó là chia sẻ từ ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội khi nhắc đến Luật Dầu khí (sửa đổi) 2026.

Điều hành chính sách tiền tệ: Giữ vững nền móng ổn định để hỗ trợ tăng trưởng

Từ đầu năm đến nay, bối cảnh thế giới có nhiều diễn biến phức tạp và tác động mạnh đến Việt Nam, đặc biệt là điều hành chính sách tiền tệ. Sự kiên định của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước trong việc giữ ổn định vĩ mô, kiểm soát lạm phát, không gây áp lực lên hệ thống ngân hàng; kết hợp hài hòa giữa tài khóa và tiền tệ, đã cho thấy cách tiếp cận vấn đề một cách phù hợp. Trong buổi làm việc với các ngân hàng thương mại ngày 13/8, Thủ tướng Lê Minh Hưng ghi nhận thành công của hoạt động điều hành chính sách tiền tệ; đồng thời cũng đặt ra nhiều yêu cầu mới đối với ngành ngân hàng trong những tháng cuối năm.

Giá vàng trong nước hồi phục trong thế giằng co

Giá vàng trong nước bật tăng trở lại trong phiên cuối tuần khi đồng loạt hồi phục 700 nghìn đồng/lượng sau nhịp giảm mạnh trước đó. Dù vậy, tính chung tuần, mặt bằng giá chủ yếu dao động trong biên độ hẹp, cho thấy thị trường vẫn đang tích lũy và thận trọng ở vùng giá cao…

Tháo gỡ rào cản mua bán điện trực tiếp cho chuyển dịch xanh

Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU không chấp nhận Chứng chỉ I-REC, mà chỉ công nhận Cơ chế mua bán điện trực tiếp (DPPA). Trong khi đó, hiện nay cả chủ đầu tư nhà máy điện lẫn khách hàng tiêu thụ lớn chưa tìm thấy nhau trên thị trường mua bán điện...

VnEconomy Khám chữa bệnh quốc tế: Mảnh ghép còn thiếu trong chiến lược tăng trưởng hai con số

Trong nhiều năm, khi nói đến tăng trưởng kinh tế, Việt Nam thường đặt trọng tâm vào ba động lực truyền thống: xuất khẩu, đầu tư và tiêu dùng. Tuy nhiên, trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, dư địa tăng trưởng của các động lực cũ đang dần thu hẹp, buộc Việt Nam phải tìm kiếm những ngành kinh tế có giá trị gia tăng cao hơn, ít phụ thuộc vào tài nguyên và có khả năng tạo ra nguồn thu ngoại tệ bền vững.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy