
Theo thông tin từ UBND tỉnh Quảng Trị, ông Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đã ký các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 6 lái xe có hành vi Kinh doanh hàng hóa nhập lậu là thực phẩm.
Theo đó, các lái xe bị phạt hành chính gồm: Lê Xuân T. (25 tuổi; trú tại xã Triệu Tài, huyện Triệu Phong), Phạm Văn B. (28 tuổi; trú tại thị trấn Cam Lộ, huyện Cam Lộ), Ngô Ngọc H. (32 tuổi; trú tại phường 5, TP Đông Hà), Phạm Văn H. (40 tuổi; trú tại thị trấn Cam Lộ, huyện Cam Lộ), Phan Anh T. (46 tuổi; trú tại phường 1, TP Đông Hà) và Trương Thanh H. (54 tuổi; trú tại phường 1, TP Đông Hà).
Hành vi vi phạm của các lái xe trên được quy định tại điểm g khoản 1, điểm c khoản 2, điểm a khoản 4 Điều 15 Nghị định 98/2020/NĐ-CP ngày 26/8/2020 của Chính phủ. Trong đó, các lái xe: Lê Xuân T., Phạm Văn B., Ngô Ngọc H., Phạm Văn H. và Phan Anh T. bị phạt hành chính 50 triệu đồng/người. Có tình tiết giảm nhẹ, lái xe Trương Thanh H. bị xử phạt 40 triệu đồng.
Liên quan đến các vụ việc trên, ngoài việc xử phạt hành chính, cơ quan chức năng cũng tiến hành thu giữ 24 tấn đường kính trắng, loại 50kg/bao, trên bề mặt có in chữ nước ngoài.
Ngày 13/10 vừa qua, tại km 40 Quốc lộ 9 đoạn qua khóm 2, thị trấn Krông Klang, huyện Đakrông, Tổ Công tác Công an huyện phát hiện 9 ôtô tải chạy từ hướng Cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo về thành phố Đông Hà có dấu hiệu nghi vấn nên đã tiến hành dừng đón, kiểm tra phương tiện.
Qua kiểm tra, lực lượng công an phát hiện trên 9 ôtô (có biển kiểm soát lần lượt là: 74D-002.38, 34D-014.04, 74D-002.12, 74D-002.27, 74D-002.37, 47D-007.87, 74D-002.40, 74D-002.25 và 75B-014.15) chở lượng lớn đường kính.
Tại thời điểm kiểm tra, tài xế các phương tiện không xuất trình được giấy tờ, hóa đơn, chứng từ, chứng minh nguồn gốc, xuất xứ của số hàng trên. Qua kiểm đếm, tổng số đường kính lậu trên 9 xe ôtô là 36 tấn. Ngoài ra, lực lượng công an cũng phát hiện cả 9 xe ôtô đều vượt tải trọng.
Trước đó, cuối tháng 9/2023, Công an huyện Đakrông đã phát hiện và bắt giữ 8 ôtô tải vận chuyển 32 tấn đường kính nhưng không có giấy tờ, hóa đơn nguồn gốc số hàng; trong số 8 người điều khiển phương tiện chỉ có 5 tài xế xuất trình giấy phép lái xe, 3 người còn lại không có giấy phép lái xe.
Tại tỉnh Quảng Trị tình hình buôn bán, vận chuyển hàng cấm, hàng lậu trên tuyến biên giới Sê pôn và tuyến đường 9 vẫn diễn biến phức tạp. Trong đó có mặt hàng đường kính.
Theo lực lượng tỉnh Quảng Bình cho biết, các chủ buôn lậu và đối tượng được thuê gùi cõng, vận chuyển các mặt hàng trên sử dụng thuyền máy chất sẵn các mặt hàng này và chạy dọc sông Sê Pôn. Đồng thời quan sát, khi thấy sự sơ hở của các lực lượng chức năng, các đối tượng liền cho thuyền chạy nhanh về phía Việt Nam để nhanh chóng vận chuyển tập kết, thu giấu các hàng hóa này.
Tiếp đó, các đối tượng sử dụng nhiều phương thức vận chuyển khác nhau, từ gùi cõng, xe môtô đến xe ôtô các loại theo chủ yếu 2 con đường là đường cắt ngang giữa núi rừng và Quốc lộ 9 về Đông Hà. Riêng về mặt hàng đường nhập lậu, theo thống kê của các ngành chức năng tỉnh Quảng Trị, từ đầu năm đến nay đã phát hiện, xử lý gần 100 vụ, thu giữ hơn 200 tấn đường kính trắng Thái Lan không có hóa đơn, chứng từ hợp lệ; tổng trị giá hàng hóa tịch thu gần 3 tỉ đồng.
Theo nhận định của Ban Chỉ đạo 389 Quảng Trị, trong thời gian tới, nhu cầu tiêu thụ đường tăng sẽ kéo theo các hoạt động buôn bán, vận chuyển đường kính nhập lậu diễn ra phức tạp. Chính vì vậy, UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường công tác đấu tranh, ngăn chặn vi phạm mặt đường nhằm ổn định thị trường, bảo vệ quyền lợi của doanh nghiệp và người tiêu dùng.




Tháo gỡ điểm nghẽn là trách nhiệm chung, không phải nơi doanh nghiệp đứng ngoài cuộc chỉ để đưa ra yêu cầu. Cộng đồng doanh nghiệp cam kết chủ động đổi mới công nghệ, chuẩn hóa quản trị và thực hiện kinh doanh liêm chính...
Sở hữu nhiều lợi thế tài nguyên, Điện Biên vẫn khó tạo đột phá nếu chỉ cung cấp nguyên liệu thô. Vì vậy, tỉnh này đang chuyển hướng sang mô hình vùng nguyên liệu tập trung gắn với chế biến sâu, liên kết chuỗi và sản xuất xanh. Đây là nền tảng để thu hút đầu tư, nâng cao giá trị nông sản và đảm bảo thu nhập bền vững cho người dân địa phương...
Theo báo cáo của Bộ Tài chính trình Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp sáng nay (18/7), khoảng 42,6% doanh nghiệp đang hoạt động có lãi trong năm 2025, tăng 5,5% so với năm trước; tỷ lệ doanh nghiệp hòa vốn giảm còn 44,4%, còn doanh nghiệp thua lỗ chiếm khoảng 13%...
Nhật Bản đang đẩy mạnh phát triển "AI vật lý" - thế hệ robot có khả năng tự ra quyết định và làm việc cùng con người. Sáng kiến quy tụ Nvidia, Fujitsu cùng các hãng robot hàng đầu, nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt lao động và già hóa dân số…
Hiện nay chỉ có hai doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam là Viettel và FPT đạt mức doanh thu trên 1 tỷ USD...
Luật Công nghiệp công nghệ số đã mở rộng phạm vi nhân lực công nghệ số chất lượng cao, không chỉ bao gồm người Việt Nam (cả trong và ngoài nước) mà còn cả chuyên gia nước ngoài đáp ứng các tiêu chí do Chính phủ Việt Nam quy định. Để thu hút lực lượng này, luật đưa ra hàng loạt chính sách ưu đãi...
Trong bối cảnh nông nghiệp tuần hoàn và sản xuất hữu cơ trở thành xu hướng, mô hình luân canh tôm càng xanh - lúa tại Thanh Hóa đang cho thấy hiệu quả kép: nâng giá trị trên cùng diện tích đất, giảm chi phí sản xuất và mở ra hướng phát triển bền vững cho vùng chiêm trũng.