
Báo cáo về kết quả hoạt động kinh doanh trong đại hội cổ đông thường niên năm 2013, Thaco cho biết đã đầu tư 30% vốn vào Công ty Địa ốc Đại Quang Minh với tổng giá trị là 909 tỷ đồng (vốn điều lệ 2.700 tỷ đồng), trong năm 2012.
Đại Quang Minh hiện là chủ đầu tư dự án khu dân cư thấp tầng, thuộc khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2 với tổng diện tích 37,2 ha.
Năm 2012, kết quả kinh doanh ôtô của Thaco trong không hoàn thành kế hoạch, khi chỉ đạt được 98,8% mục tiêu. Doanh số bán xe giảm 24% so với năm 2011.
Cả năm 2012, Thaco bán được 24.725 xe bao gồm 15.179 xe tải và xe bus. Hai nhãn hiệu xe du lịch Kia và Mazda tiêu thụ được 9.546 chiếc.
Kết quả, tổng doanh thu năm 2012 của Thaco đạt 10.389 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 242 tỷ đồng, giảm 64% so với năm 2011(năm 2011 là 669 tỷ).
Theo chiến lược đến năm 2018, Thaco triển khai đầu tư vào hệ thống sản xuất tại Chu Lai, chủ yếu vào các nhà máy sản xuất lắp ráp, nhà máy công nghiệp hỗ trợ sản xuất linh kiện phụ tùng, hệ thống giao nhận vận chuyển với tổng số tiền 442,3 tỷ đồng.
Vào tháng 5/2012, Thaco đã hoàn thành và đưa vào hoạt động cảng Chu Lai - Trường Hải có công suất 12.000 container/năm và 1 triệu tấn hàng rời/năm.
Ngoài ra, Thaco đang phát triển hệ thống tổ hợp showroom ôtô kết hợp bến xe và trạm dừng chân. Tháng 9/2012, Thaco đã hoàn thành và đưa vào hoạt động bến xe - trạm dừng chân Thaco Bình Phước, đây là trạm dừng chân đầu tiên với định hướng phân phối ôtô kết hợp trung tâm sửa chữa, bảo hành bảo trì và các dịch vụ.
Cũng theo báo cáo, Thaco đặt kế hoạch kinh doanh năm 2013 đối với phân phối ôtô là 29.500 xe, doanh thu dự kiến 13.500 tỷ đồng, nộp ngân sách 3.880 tỷ đồng, tăng 35% so năm 2012.
Cùng với việc tài trợ chuỗi cung ứng thông qua doanh nghiệp đầu ngành, việc áp dụng bảo hiểm rủi ro xuất khẩu và quỹ đầu tư cho các thị trường mới nổi… Thụy Sĩ sẽ cùng với các đối tác Việt Nam tham gia chuỗi cung ứng hiệu quả và bền vững…
Phân bón giả, kém chất lượng không chỉ gây thiệt hại cho người nông dân, mà còn làm méo mó môi trường cạnh tranh, ảnh hưởng uy tín doanh nghiệp chân chính. Tăng cường kiểm soát từ sản xuất đến lưu thông, phối hợp giữa cơ quan quản lý, lực lượng chức năng, hiệp hội và doanh nghiệp là yêu cầu cấp thiết để làm sạch thị trường...
Với 469 dự án còn hiệu lực, tổng vốn đăng ký hơn 8,37 tỷ USD, Hàn Quốc là đối tác đầu tư nước ngoài lớn nhất tại TP. Đồng Nai. Thành phố định hướng tiếp tục thu hút dòng vốn này theo hướng ưu tiên công nghệ, hiệu quả và tính bền vững.
Tiêu dùng bền vững không dừng lại ở lời kêu gọi mang tính đạo đức hay ý thức bảo vệ môi trường đơn thuần, mà đang trở thành động lực cốt lõi định hình lại mô hình tăng trưởng kinh tế. Sự chuyển dịch chiến lược này đòi hỏi sự kết nối chặt chẽ từ thể chế chính sách của Nhà nước, trách nhiệm thực chất từ cộng đồng doanh nghiệp đến hành động cụ thể của từng người dân...
Trong bối cảnh dòng vốn, thương mại và chuỗi giá trị toàn cầu đang được tái cấu trúc, các doanh nghiệp Việt Nam đang đối mặt với những yêu cầu mới về hàng rào kỹ thuật, kiến tạo chuẩn mực mới, định hình lợi thế cạnh tranh như cơ chế kiểm kê carbon, chuẩn mực ESG và tính minh bạch trong truy xuất nguồn gốc…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh là một chiến lược dài hạn, đòi hỏi sự chuyển đổi đồng bộ từ tư duy phát triển, mô hình quản trị đến cách khai thác và sử dụng nguồn lực biển.