
Báo cáo về kết quả hoạt động kinh doanh trong đại hội cổ đông thường niên năm 2013, Thaco cho biết đã đầu tư 30% vốn vào Công ty Địa ốc Đại Quang Minh với tổng giá trị là 909 tỷ đồng (vốn điều lệ 2.700 tỷ đồng), trong năm 2012.
Đại Quang Minh hiện là chủ đầu tư dự án khu dân cư thấp tầng, thuộc khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2 với tổng diện tích 37,2 ha.
Năm 2012, kết quả kinh doanh ôtô của Thaco trong không hoàn thành kế hoạch, khi chỉ đạt được 98,8% mục tiêu. Doanh số bán xe giảm 24% so với năm 2011.
Cả năm 2012, Thaco bán được 24.725 xe bao gồm 15.179 xe tải và xe bus. Hai nhãn hiệu xe du lịch Kia và Mazda tiêu thụ được 9.546 chiếc.
Kết quả, tổng doanh thu năm 2012 của Thaco đạt 10.389 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 242 tỷ đồng, giảm 64% so với năm 2011(năm 2011 là 669 tỷ).
Theo chiến lược đến năm 2018, Thaco triển khai đầu tư vào hệ thống sản xuất tại Chu Lai, chủ yếu vào các nhà máy sản xuất lắp ráp, nhà máy công nghiệp hỗ trợ sản xuất linh kiện phụ tùng, hệ thống giao nhận vận chuyển với tổng số tiền 442,3 tỷ đồng.
Vào tháng 5/2012, Thaco đã hoàn thành và đưa vào hoạt động cảng Chu Lai - Trường Hải có công suất 12.000 container/năm và 1 triệu tấn hàng rời/năm.
Ngoài ra, Thaco đang phát triển hệ thống tổ hợp showroom ôtô kết hợp bến xe và trạm dừng chân. Tháng 9/2012, Thaco đã hoàn thành và đưa vào hoạt động bến xe - trạm dừng chân Thaco Bình Phước, đây là trạm dừng chân đầu tiên với định hướng phân phối ôtô kết hợp trung tâm sửa chữa, bảo hành bảo trì và các dịch vụ.
Cũng theo báo cáo, Thaco đặt kế hoạch kinh doanh năm 2013 đối với phân phối ôtô là 29.500 xe, doanh thu dự kiến 13.500 tỷ đồng, nộp ngân sách 3.880 tỷ đồng, tăng 35% so năm 2012.




Theo chuyên gia, nguồn thu trực tiếp từ tín chỉ carbon có thể không lớn nhưng giá trị lớn hơn nằm ở việc biến kết quả giảm phát thải thành bằng chứng về năng lực môi trường, từ đó tạo uy tín và mở thêm cơ hội huy động vốn cho doanh nghiệp…
Trong bối cảnh thương mại điện tử B2B đang nhanh chóng trở thành một cấu phần của hoạt động kinh doanh toàn cầu, Việt Nam đã đặt mục tiêu 100% doanh nghiệp sử dụng hợp đồng điện tử vào năm 2030. Tuy nhiên, việc chuyển một chữ ký từ giấy sang môi trường số là quá trình thay đổi mô hình giao dịch, từ hợp đồng, xác thực, lưu trữ dữ liệu đến logistics, thanh toán và quản trị...
Khoảng 350 đại biểu đã tham dự Diễn đàn “Huế - Thành phố Di sản, Công nghệ và Dịch vụ chất lượng cao” ngày 18/8, cùng thẳng thắn chỉ ra những điểm nghẽn về thủ tục, đất đai, vốn, hạ tầng, chuyển đổi số và tìm giải pháp mở rộng không gian phát triển cho doanh nghiệp tư nhân.
Khi các động lực tăng trưởng truyền thống dần chạm giới hạn, Việt Nam cần chuyển trọng tâm sang nâng cao năng suất, trong đó TFP phải trở thành động lực then chốt để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng trên 10%/năm...
Trong quá trình tái định hình mô hình tăng trưởng, năng suất số, tăng trưởng xanh và thể chế cùng tạo nền tảng nâng cao hiệu quả, sức cạnh tranh và chất lượng tăng trưởng của nền kinh tế...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Việt Nam đang có tiềm năng lớn về trữ lượng dầu mỏ. Thậm chí, với những nguồn mỏ dầu khí đang cạn kiệt còn mở ra cơ hội lưu trữ carbon. Tận dụng tốt các nguồn mỏ này sẽ tạo ra CCS, Carbon Capture & Storage – một thị trường mới đầy tiềm năng, quy mô hàng chục tỷ USD.