Chủ đề: giao thông thủy nội địa

Dự kiến, trong tháng 8/2024, dự án đầu tư nâng cấp tuyến kênh Mương Khai – Đốc Phủ Hiền qua địa phận tỉnh Đồng Tháp với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng sẽ được trình Bộ Giao thông vận tải báo cáo nghiên cứu tiền khả thi...

Dự án nâng độ cao tĩnh không và xây dựng mới 11 cây cầu đường bộ thuộc địa bàn các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, nhằm nâng cao năng lực giao thông đường thuỷ, đã được Bộ Giao thông vận tải phát lệnh khởi công với tổng mức đầu tư trên 2.155 tỷ đồng...

Nhiều dự án nạo vét luồng hàng hải trong năm 2023 đến nay đã hoàn thiện, đang được nghiệm thu để bàn giao và đưa vào khai thác...

Vùng đồng bằng sông Cửu Long có hệ thống sông ngòi chằng chịt và là một lợi thế của khu vực này. Nếu xây dựng một tuyến mẫu vận tải thủy nội địa sẽ phát huy được lợi thế đặc thù vùng sông nước…

TP.HCM sẽ tiến hành tổng rà soát đồng thời sẽ xử lý nghiêm các vi phạm về phương tiện thủy nội địa không có giấy chứng nhận đăng ký, đăng kiểm hoặc hết hiệu lực, không bảo đảm phòng cháy chữa cháy,… nhằm bảo đảm an toàn trong hoạt động vận tải hành khách đường thủy trên địa bàn...

Dự án nạo vét, nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo nối các tỉnh miền Tây Nam Bộ với TP.HCM, đã được khởi công vào cuối năm 2021 và dự kiến sẽ hoàn thành sau hai năm thi công. Tuy nhiên, đến nay còn nhiều hạng mục triển khai rất chậm, trong đó có hạng mục xây nhà tái định cư cho hàng trăm hộ dân.

Với địa hình sông ngòi chằng chịt có tổng chiều dài trên 3.186 km, hệ thống giao thông thủy nội địa các tỉnh vùng đồng bằng sông Cửu Long lẽ ra phải đóng vai trò trọng yếu nhưng từ lâu lại bị “bỏ quên” do thiếu đầu tư bài bản…