Chủ đề: vành đai

Nhờ các cơ chế đặc thù, khí thế triển khai quyết liệt và kinh nghiệm “bỏ túi” từ các dự án cao tốc vượt tiến độ thời gian qua, 5 dự án trọng điểm ngành giao thông có tổng mức đầu tư 245.654 tỷ đồng vừa được khởi công dồn dập trong tháng 6 sẽ sớm về đích. Khi đó, mục tiêu cả nước đạt 3.000 km cao tốc vào năm 2025 sẽ cán đích...

Bộ Giao thông vận tải phấn đấu đến năm 2025 hoàn thành công tác chuẩn bị để đến năm 2030 khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và hoàn thành đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội...

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và dự án xây dựng đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1, với tổng mức đầu tư lên tới 91.699 tỷ đồng sẽ được khởi công đồng loạt vào ngày 25/6...

Ba dự án xây dựng đường bộ cao tốc liên vùng và dự án xây dựng đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh sẽ được đồng loạt khởi công trong hai ngày 17 – 18/6 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ...

Thay vì khởi công rải rác nửa cuối tháng 6 tuỳ dự án, Bộ Giao thông vận tải đề xuất tổ chức khởi công đồng loạt 3 dự án đường bộ cao tốc và Vành đai 3 TP.HCM vào ngày 18/6 tới đây. Riêng dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, UBND TP. Hà Nội sẽ báo cáo kế hoạch khởi công sau...

Bộ Giao thông vận tải đề nghị các địa phương liên quan lên kế hoạch khởi công 3 cao tốc và 2 tuyến đường vành đai trọng điểm để có cơ sở báo cáo Thủ tướng Chính phủ...

Nhiều chính sách đặc thù, nhiều cơ chế quản lý chất lượng hiệu quả đang được áp dụng nhằm đưa các công trình giao thông “cán đích” đúng hạn, từng bước “thay áo” cho mạng lưới giao thông kết nối vùng, tạo sức bật cho các tỉnh bứt phá...

Được ưu tiên dành nguồn lực lớn đầu tư cao tốc nhiệm kỳ này, Bộ Giao thông vận tải cùng các bộ, ngành, địa phương gấp gáp triển khai thêm 1.300 km đường cao tốc trong vòng 3 năm tới. Trong số đó, giao các địa phương triển khai 500 km...

Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 dự kiến khởi công vào tháng 6/2023, tổng mức đầu tư hơn 3.241 tỷ đồng...

Bộ Giao thông vận tải đồng thuận việc mở rộng mặt cắt ngang ba cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở và cầu Hoài Thượng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô từ 17,5m lên 24,5m bằng việc bố trí thêm 2 làn phục vụ các phương tiện xe máy và thô sơ...

Phó Thủ tướng đề nghị đẩy nhanh hỗ trợ giải phóng mặt bằng; đồng thời, lưu ý không chia nhỏ các tiểu dự án, không đẩy tổng mức đầu tư lên cao làm ảnh hưởng đến cơ cấu nguồn vốn chung của toàn bộ dự án xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội...

Đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, TP. Hà Nội sẽ tập trung đầu tư hoàn thành các công trình kết cấu hạ tầng trọng điểm, xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ trong đó, chú trọng đầu tư các tuyến đường xuyên tâm, đường vành đai, các cầu qua sông... Từ đó, hình thành chùm đô thị bám các tuyến đường vành đai, metro...

Mới phong thanh nghe tin Quốc hội thảo luận các dự án đường vành đai, giá đất khu vực này đã "dậy sóng". Chính vì vậy, các đại biểu Quốc hội cho rằng, cần quy hoạch khu vực hai tuyến đường vành đai để thu hồi lại các giá trị địa tô tăng lên, không lãng phí...