Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 30/CĐ-TTg ngày 15/4/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác vận tải và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và dịp 30/4–1/5 năm 2026.
Theo Công điện, năm nay lưu lượng giao thông trong các kỳ nghỉ lễ dự báo tăng cao, tạo áp lực lớn lên hệ thống vận tải, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông, trong khi thị trường nhiên liệu tiếp tục biến động phức tạp, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của doanh nghiệp vận tải.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung bảo đảm đủ phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, nhất là vận tải hành khách tại ga đường sắt, cảng hàng không, bến xe, bến tàu; không để xảy ra tình trạng hành khách không có phương tiện đi lại do doanh nghiệp cắt giảm chuyến. Đồng thời, phải xử lý nghiêm hiện tượng lợi dụng dịp cao điểm để chèn ép khách, tăng giá trái quy định.
Bộ Công an được giao chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông; kịp thời ngăn chặn đua xe trái phép, tụ tập gây rối trật tự công cộng.
Đối với Bộ Xây dựng, Thủ tướng yêu cầu chỉ đạo các đơn vị trực thuộc và Sở Xây dựng địa phương quản lý chặt hoạt động vận tải, xây dựng phương án tăng cường phương tiện phù hợp với nhu cầu thực tế, đồng thời kiểm soát hiệu quả chi phí vận tải trước biến động giá nhiên liệu.
Các cơ quan chức năng phải tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải, đặc biệt với xe hợp đồng, xe khách tuyến cố định, vận tải thủy ra đảo và tại các đầu mối giao thông lớn. Việc kê khai, niêm yết giá cước vận tải, giá vé tàu xe phải được thực hiện nghiêm; các trường hợp lợi dụng tăng giá nhiên liệu để tăng giá vé bất hợp lý sẽ bị xử lý nghiêm.
Thủ tướng cũng yêu cầu rà soát toàn bộ hạ tầng giao thông, kịp thời bổ sung hệ thống biển báo, gương cầu lồi, tiêu dẫn hướng tại các khu vực đèo dốc, miền núi, tầm nhìn hạn chế; đồng thời xây dựng phương án phân luồng, điều tiết giao thông, không để xảy ra ùn tắc kéo dài tại các trục chính ra vào Hà Nội, TP.HCM, khu vực ga tàu, sân bay, bến xe, bến tàu và các điểm diễn ra lễ hội.
Bộ Y tế có trách nhiệm bảo đảm năng lực cấp cứu y tế tại các tuyến giao thông trọng điểm, khu vực lưu lượng phương tiện lớn; phối hợp kiểm tra an toàn thực phẩm, phòng chống dịch bệnh tại các phương tiện vận tải và khu dịch vụ giao thông.
Công điện cũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương công bố số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận, xử lý kịp thời phản ánh của người dân trong suốt kỳ nghỉ lễ; bố trí lực lượng trực 24/7 và thực hiện chế độ báo cáo hằng ngày về Bộ Xây dựng để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Dự kiến lắp đặt 32 tua-bin gió, công suất 200 MW và sản lượng khoảng 515,86 GWh/năm, Nhà máy điện gió Phúc Lộc Thọ là dự án năng lượng tái tạo quy mô lớn tại Quảng Trị, với tổng vốn đầu tư dự kiến 8.507 tỷ đồng.
Không gian biển đang trở thành một trong những nguồn lực phát triển chiến lược của Việt Nam, nhưng đây cũng là nguồn lực hữu hạn khi ngày càng nhiều ngành kinh tế cùng tìm kiếm những khu vực có điều kiện thuận lợi nhất để phát triển. Trong bối cảnh đó, quy hoạch không gian phải trở thành công cụ kiến tạo giá trị, điều phối các lợi ích và tổ chức những không gian phát triển đa mục tiêu…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Từ những thành công của mô hình “Cà phê Doanh nhân” tại địa phương, tỉnh Phú Thọ tiếp tục mở rộng không gian đối thoại với các doanh nghiệp tại châu Âu nhằm trực tiếp lắng nghe ý kiến của các nhà đầu tư, chuyên gia Đức về cơ hội hợp tác trong công nghiệp, chuyển đổi số, tăng trưởng xanh và dữ liệu…
Tại lễ kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam đổi mới mô hình hoạt động, làm chủ công nghệ, phát triển công nghiệp đường sắt và khai thác hiệu quả nguồn lực từ hệ thống nhà ga...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Theo Tổ chức Phát triển Công nghiệp Liên Hợp Quốc, xi măng đất sét nung (LC3) là vật liệu xây dựng mới và bền vững. Chi phí đầu tư thấp, thân thiện với môi trường và khí hậu hơn so với xi măng thông thường... việc phát triển, phổ biến xi măng hỗn hợp phù hợp với mục tiêu sản xuất và tiêu dùng bền vững mà Chính phủ đã đề ra.