Siết quản lý giá cước vận tải, không để “té nước theo mưa” khi giá nhiên liệu tăng
MMinh Kiệt
Chọn cỡ chữ
Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương và cơ quan chuyên ngành kiểm soát chặt giá cước, xử lý nghiêm hành vi tăng giá bất hợp lý trước biến động của thị trường nhiên liệu...
Ảnh minh hoạ
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố và các cục chuyên ngành về việc tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động.
Theo Bộ Xây dựng, diễn biến phức tạp của xung đột tại Trung Đông đã khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu tăng cao, tác động trực tiếp đến chi phí vận tải, qua đó tạo áp lực lên hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống người dân. Thực hiện Nghị quyết Chính phủ ban hành ngày 6/3/2026 về các giải pháp bình ổn giá nhiên liệu, Bộ yêu cầu các cơ quan, địa phương chủ động kiểm soát chặt chẽ giá cước vận tải.
Cụ thể, các cục quản lý chuyên ngành gồm Đường bộ Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng không Việt Nam, Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cùng UBND các tỉnh, thành phố phải theo dõi sát tác động của giá nhiên liệu đến giá cước, đặc biệt đối với vận tải hành khách và hàng hóa thiết yếu; đồng thời hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện kê khai giá đúng quy định, bảo đảm tính đúng, tính đủ chi phí.
Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra việc kê khai, niêm yết và bán đúng giá niêm yết, tập trung vào các đơn vị có mức tăng giá lớn; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, không để xảy ra tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý.
Bên cạnh đó, các địa phương được yêu cầu rà soát, tối ưu phương án tổ chức vận tải, bố trí phương tiện phù hợp với nhu cầu thực tế, hạn chế xe chạy rỗng nhằm tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao hiệu quả khai thác; đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số trong quản lý, điều hành; đồng thời thúc đẩy chuyển đổi phương tiện sang sử dụng năng lượng điện, năng lượng sạch.
Đối với các dịch vụ vận tải thực hiện theo khung giá do Nhà nước ban hành, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị quản lý chuyên ngành chỉ đạo doanh nghiệp xem xét giảm giá, áp dụng mức giá sàn đối với các dịch vụ ít chịu tác động của giá nhiên liệu. Đồng thời, tiếp tục theo dõi diễn biến thị trường, tổng hợp và đề xuất giải pháp điều hành phù hợp nhằm hạn chế tác động tiêu cực đến hoạt động vận tải và đời sống người dân.
Đêm ngày 19/3/2026, liên Bộ Công Thương – Tài chính công bố tăng giá các mặt hàng xăng dầu.
Cụ thể, Xăng E5RON92: không cao hơn 27.177 đồng/lít (tăng 4.673 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành), thấp hơn xăng RON95-III 3.513 đồng/lít;
Xăng RON95-III: không cao hơn 30.690 đồng/lít (tăng 5.115 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành);
Dầu điêzen 0.05S: không cao hơn 33.420 đồng/lít (tăng 6.395 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành);
Dầu hỏa: không cao hơn 35.926 đồng/lít (tăng 8.994 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành);
Dầu madút 180CST 3.5S: không cao hơn 22.189 đồng/kg (tăng 3.528 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành).
Các chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đang tạo ra những thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam. Mức thuế 12,5% theo Điều 301 không gây tác động tiêu cực lớn đến xuất khẩu công nghệ cao, nhưng lại đặt ra bài toán khó cho ngành nông sản và dệt may. Việt Nam cần có chiến lược thích ứng để duy trì lợi thế cạnh tranh.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành kế hoạch cải thiện và nâng cao 4 bộ chỉ số quan trọng gồm Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI), Chỉ số hiệu quả kinh tế tư nhân (BPI), Chỉ số cải cách hành chính (PAR INDEX) và Chỉ số hài lòng của người dân đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước (SIPAS).
Với tổng vốn đầu tư gần 64.000 tỷ đồng, 51 dự án đầu tư ngoài ngân sách được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực tăng trưởng cho Thanh Hóa trong năm 2026. Đến nay, gần một nửa số dự án đã hoàn thành, trong khi phần lớn các dự án còn lại sẽ cán đích trong hai quý cuối năm.
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định mục tiêu xây dựng Thanh Hóa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sau năm 2030, phát triển theo hướng hiện đại, thông minh, là một cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước...
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...