
Mặc dù đang vật lộn với cơn bão thu hồi xe, nhưng thương hiệu xe hơi lớn nhất Nhật Bản, Toyota, vẫn đứng đầu trong danh sách thương hiệu xe tốt nhất toàn cầu.
Theo kết quả khảo sát các thương hiệu mạnh trên toàn cầu do Interbrand thực hiện trong năm 2010, thì giá trị thương hiệu Toyota ở mức 26 tỷ USD và đứng đầu trong lĩnh vực xe hơi.
Tuy nhiên, trong bảng xếp hạng tất cả các lĩnh vực thì Toyota bị tụt 3 bậc, từ vị trí thứ 8 xuống thứ 11 trong năm nay.
Kết quả xếp hạng cho thấy sự tác động từ quá trình sản xuất dẫn đến thu hồi xe hơi trên diện rộng đã đẩy giá trị thương hiệu của Toyota đi xuống.
Trong lĩnh vực xe hơi, thương hiệu đến từ nước Đức là Mercedes-Benz đứng ở vị trí thứ 2 và có giá trị khoảng 25 tỷ USD (tương đương vị trí thứ 12 trong bảng xếp hạng toàn thương hiệu).
Bảng xếp hạng 100 thương hiệu mạnh nhất toàn cầu năm nay còn có sự góp mặt của 7 hãng xe hơi, bao gồm BMW (vị trí 15), Ford (50), Volkswagen (53), Audi (63), và hãng xe duy nhất đến từ Hàn Quốc là Huyndai đứng ở vị trí 65.
Tiêu chí đánh giá xếp hạng thương hiệu do Interbrand thực hiện dựa trên các tiêu chí về lợi nhuận và tính minh bạch của thương hiệu.
Cho dù giá trị thương hiệu Toyota năm nay vẫn đứng đầu trong lĩnh vực xe hơi nhưng giá trị đã phẩn nào bị giảm sút. Với việc chậm trễ trong quá trình giải quyết những vấn đề liên quan đến thu hồi xe, có lẽ việc Toyota bị mất vị trí số 1 về giá trị thương hiệu sẽ không còn lâu nữa.
Một nền kinh tế mạnh cần có những doanh nghiệp mạnh. Một cộng đồng doanh nghiệp mạnh cần có những nhà lãnh đạo có tầm nhìn, có năng lực và có khát vọng. Chương trình “CEO Việt Nam Kỷ nguyên mới” sẽ góp phần hình thành một mạng lưới CEO có tư duy hiện đại, có năng lực quản trị ngang tầm khu vực và quốc tế…
Từ những khung cửi mộc mạc trong các nếp nhà sàn, nghề dệt thổ cẩm của đồng bào các dân tộc ở các xã Lâm Bình và Thượng Lâm (tỉnh Tuyên Quang) không chỉ được gìn giữ như một di sản văn hóa mà còn từng bước trở thành sinh kế bền vững, góp phần nâng cao thu nhập cho người dân và tạo nên sản phẩm đặc trưng phục vụ phát triển du lịch cộng đồng...
Không chỉ hướng tới phát triển doanh nghiệp công nghệ số, Hà Tĩnh còn đặt mục tiêu xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo đồng bộ, thúc đẩy ứng dụng công nghệ trong các lĩnh vực thế mạnh như công nghiệp, năng lượng, logistics, nông nghiệp và du lịch, tạo nền tảng để kinh tế số chiếm 15-20% GRDP vào năm 2030...
Hà Tĩnh tiếp tục hoàn thiện cơ chế quản lý doanh nghiệp sau đăng ký thành lập thông qua việc sửa đổi Quy chế phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước. Các nội dung mới tập trung vào chia sẻ thông tin, phân định rõ trách nhiệm và tăng hiệu quả quản lý đối với doanh nghiệp, hộ kinh doanh...
Những kiến nghị được cộng đồng doanh nghiệp nêu tại Vòng đối thoại tỉnh Nghệ An thuộc Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 đang nhanh chóng được chuyển thành các nhiệm vụ cụ thể. Lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An đã giao nhiều sở, ngành nghiên cứu, tham mưu xử lý theo thẩm quyền, hướng tới tháo gỡ khó khăn, cải thiện môi trường đầu tư và tạo điều kiện để khu vực kinh tế tư nhân phát triển...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Không cần đến tận hội chợ, chỉ với một thiết bị kết nối internet, người tiêu dùng có thể tham quan, tìm hiểu và mua sắm hàng trăm sản phẩm đặc sản Hà Tĩnh trên không gian số. Triển lãm trực tuyến ứng dụng công nghệ thực tế ảo đang mở ra kênh xúc tiến thương mại hiện đại, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số cho doanh nghiệp và cơ sở sản xuất địa phương.