Lưu lượng xe thông qua cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây rất lớn, trung bình khoảng 70.000 xe/ngày đêm, ngày cao điểm khoảng 90.000 xe/ngày đêm, đặc biệt Tết Âm lịch 2026 được dự báo là đi lại đông hơn.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa ban hành văn bản số 364/TTTN-XD gửi các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu, đề nghị tập trung bảo đảm nguồn cung phục vụ nhu cầu tiêu dùng trong giai đoạn trước, trong và sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Yêu cầu được đưa ra trong bối cảnh nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và hoạt động sản xuất, kinh doanh thường gia tăng vào thời điểm cao điểm cuối năm và đầu năm mới.
Theo đó, cơ quan quản lý nhấn mạnh việc chủ động nguồn hàng nhằm đáp ứng kịp thời nhu cầu xăng dầu có xu hướng tăng trong dịp Tết. Các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối được đề nghị tập trung nguồn lực, xây dựng phương án cung ứng phù hợp với tình hình thực tế, bảo đảm hệ thống kinh doanh vận hành ổn định, liên tục, không để xảy ra tình trạng thiếu hụt cục bộ tại từng khu vực.
Đáng chú ý, văn bản nêu yêu cầu đối với các thương nhân có địa bàn phân phối tại TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Nai, khu vực tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây cùng các tỉnh lân cận. Đây là những khu vực có lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt trong các ngày cao điểm trước và sau Tết.
Do đó, việc tăng cường bổ sung nguồn xăng dầu cho các cửa hàng bán lẻ xung quanh tuyến cao tốc được xác định là nhiệm vụ trọng tâm nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cũng yêu cầu không để gián đoạn nguồn cung trong toàn bộ hệ thống kinh doanh. Trong mọi tình huống, các thương nhân phải cung cấp đầy đủ xăng dầu cho các cửa hàng bán lẻ thuộc hệ thống phân phối, đồng thời bố trí đủ nguồn lực, tổ chức trực hoặc tăng ca để duy trì hoạt động bán lẻ thường xuyên, liên tục trong dịp Tết, nhằm hạn chế tình trạng đóng cửa, bán hàng cầm chừng hoặc gián đoạn hoạt động tại các cửa hàng xăng dầu.
Việc chủ động bảo đảm nguồn cung xăng dầu được xác định nhằm đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của người dân, đồng thời phục vụ hoạt động sản xuất, vận tải và lưu thông hàng hóa trong giai đoạn cao điểm. Qua đó, góp phần giữ ổn định thị trường và bảo đảm điều kiện phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển trong dịp Tết.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước thông báo đến các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu nghiêm túc triển khai thực hiện. Trong quá trình tổ chức thực hiện, nếu phát sinh khó khăn, vướng mắc, các đơn vị được đề nghị kịp thời báo cáo về Cục để được xem xét, xử lý theo thẩm quyền.
Liên quan vụ hai trạm xăng dầu trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh- Long Thành - Dầu Giây tạm dừng bán, trước đó, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cũng đã có văn bản gửi Bộ Công Thương đề nghị hướng dẫn biện pháp đảm bảo nguồn cung ứng xăng dầu tại trạm dừng nghỉ của cao tốc này.
Về giải pháp cấp bách, VEC đã đề xuất Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai cho phép duy trì hoạt động kinh doanh xăng dầu đối với 2 trạm xăng dầu đơn vị đang trực tiếp quản lý cho đến khi có quyết định của tòa án hoặc quyết định của cơ quan có thẩm quyền.
Đề xuất trên là một giải pháp tình thế nhằm không làm gián đoạn cung ứng xăng dầu phục vụ các lái xe trên cao tốc. Hiện, nguồn cung xăng dầu tạm dừng từ ngày 24/1 do có tranh chấp tài sản tại 2 trạm xăng dầu giữa các đơn vị liên quan.
Lưu lượng xe thông qua cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây rất lớn, trung bình khoảng 70.000 xe/ngày đêm, ngày cao điểm khoảng 90.000 xe/ngày đêm, đặc biệt Tết Âm lịch 2026 được dự báo là đi lại đông hơn.
Đổi mới thể chế đang chuyển trọng tâm từ quản lý sang kiến tạo phát triển, bước đầu tạo chuyển biến về môi trường kinh doanh, năng lực địa phương và sức bật của doanh nghiệp, nhưng đồng thời cho thấy những khoảng cách cần tiếp tục được tháo gỡ giữa chính sách và thực thi.
Trải qua hơn 40 năm Đổi mới, từ giai đoạn quản lý bao cấp chuyển sang cơ chế thị trường, các doanh nghiệp nhà nước dù giảm về số lượng nhưng không ngừng nâng cao về quy mô và hiệu quả. Vượt lên trên mục tiêu lợi nhuận thuần túy, doanh nghiệp nhà nước khẳng định vị thế không thể thay thế khi đảm nhận các sứ mệnh kinh tế - xã hội quan trọng, làm trụ đỡ vững chắc cho toàn bộ hệ thống kinh tế...
Nhà máy chế tác trang sức tổng vốn hơn 150 triệu USD của Pandora tại TP. Hồ Chí Minh chính thức đi vào hoạt động, phục vụ mạng lưới thị trường toàn cầu. Cùng với các khoản đầu tư của Đan Mạch cho thấy xu hướng mở rộng hiện diện sản xuất tại Việt Nam, nơi có nguồn nhân lực, hạ tầng và năng lực sản xuất ngày càng phát triển…
Nút giao Dung Quất trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được thông xe, đưa vào khai thác và tổ chức thu phí từ 0 giờ ngày 1/10/2026...
Sau một năm thi công, đại công trường mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc bước vào giai đoạn tăng tốc hoàn thiện, nhiều hạng mục tiến sát đích để kịp phục vụ APEC 2027...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Công an tỉnh Đắk Lắk vừa bóc gỡ đường dây phân bón giả quy mô lớn, với hơn 24.000 tấn sản phẩm được đưa ra thị trường. Số hàng này được tiêu thụ thông qua khoảng 200 doanh nghiệp, đại lý tại nhiều tỉnh, thành phố.