Theo đó, để bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, cán bộ, chiến sĩ và lực lượng làm nhiệm vụ bầu cử, cũng như việc vận chuyển tài liệu, trang thiết bị phục vụ bầu cử trước, trong và sau ngày bầu cử, Bộ trưởng yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Các cơ quan quản lý nhà nước, lực lượng chức năng, chính quyền địa phương, đơn vị khai thác hạ tầng và doanh nghiệp vận tải được yêu cầu chủ động phối hợp chặt chẽ nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tất cả các lĩnh vực gồm đường bộ, đường sắt, hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa, không để xảy ra bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.
Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương và đơn vị tổ chức vận tải hợp lý, khoa học, bảo đảm thông suốt và an toàn; đồng thời xây dựng các phương án dự phòng để xử lý kịp thời các tình huống như tai nạn giao thông, ùn tắc, thiên tai, thời tiết xấu, cháy nổ hoặc sự cố kỹ thuật, tránh ảnh hưởng đến việc đi lại của cử tri và lực lượng phục vụ bầu cử.
Công điện cũng nhấn mạnh yêu cầu ưu tiên bảo đảm giao thông đến các khu vực bỏ phiếu, đặc biệt tại khu vực miền núi, vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo và những nơi có điều kiện đi lại khó khăn. Các địa phương cần chú ý đến những khu vực phải qua phà, đò, cầu yếu, đường ngang đường sắt hoặc các tuyến đường thủy phức tạp, bảo đảm người dân có thể thực hiện quyền bầu cử, không bị gián đoạn do thiếu phương tiện hoặc do giao thông bị chia cắt.
Bên cạnh đó, các tỉnh, thành phố được yêu cầu tăng cường công tác thông tin, tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông chấp hành quy định pháp luật; đồng thời công bố rộng rãi số điện thoại đường dây nóng và đầu mối trực ban để tiếp nhận, xử lý kịp thời phản ánh, kiến nghị của người dân và doanh nghiệp.
Đối với lĩnh vực hàng không, Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các cảng vụ hàng không, cảng hàng không, sân bay, các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay và các hãng hàng không tăng cường các giải pháp bảo đảm an ninh, an toàn hàng không.
Các đơn vị cần duy trì khai thác ổn định, điều hành lịch bay phù hợp, hạn chế tối đa tình trạng chậm chuyến, hủy chuyến; đồng thời nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và chuẩn bị đầy đủ nhân lực, trang thiết bị cùng phương án điều hành khai thác trong các khung giờ cao điểm.
Cục Hàng không Việt Nam cũng được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng và địa phương để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh tại cảng hàng không, sân bay, không để xảy ra ùn ứ, mất trật tự hoặc ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và lực lượng làm nhiệm vụ phục vụ công tác bầu cử.



Dù nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được khai thác hoặc khai thác tạm, song một số trạm vẫn chưa hoàn thành các công trình dịch vụ thiết yếu hoặc chậm so với tiến độ hợp đồng...
Thanh khoản và tín dụng tăng không đồng nghĩa nền kinh tế đã có đủ vốn cho phát triển. Vấn đề của Việt Nam nằm sâu hơn ở cấu trúc tài chính, khi hệ thống ngân hàng đang phải gánh quá nhiều nhu cầu vốn có thời gian hoàn vốn từ vài năm đến vài chục năm. Muốn chuyển từ tăng trưởng dựa vào tín dụng sang tăng trưởng dựa trên năng lực sản xuất, Việt Nam cần hình thành "vốn kiên nhẫn" và một hệ sinh thái tài chính đa kênh...
Với 474/476 đại biểu tán thành, Luật Đầu tư sửa đổi tiếp tục đẩy mạnh chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm, đồng thời tăng kiểm soát đối với các lĩnh vực liên quan đến sức khỏe cộng đồng và an ninh quốc gia...
Với lợi thế về địa hình, tài nguyên và không gian phát triển đa dạng, Lâm Đồng đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, kết nối hàng không và tăng cường liên kết với các địa phương, doanh nghiệp để mở rộng không gian phát triển, hình thành các chuỗi giá trị và khai mở thêm dư địa tăng trưởng…
Quốc hội thông qua nghị quyết điều chỉnh dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng mức đầu tư sơ bộ 289.339 tỷ đồng, đồng thời di chuyển 3 di tích trong phạm vi thực hiện 2 dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và dự án xây dựng Doanh trại Trung đoàn không quân Công an nhân dân....
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Quy định cơ chế ủy quyền, giao thẩm quyền của Thủ trưởng cơ quan điều tra cho Trưởng, Phó trưởng công an cấp xã… có thể dẫn đến tình trạng thẩm quyền phân tán nhưng trách nhiệm khó kiểm soát. Thậm chí, điều này có thể vô hình chung làm hình thành thêm hơn 3.000 cơ quan điều tra ở cấp xã.