Việc Argentina sơ bộ lựa chọn liên danh nâng cấp tuyến đường thủy chiến lược Paraná-Paraguay mở ra kỳ vọng lớn về tối ưu hóa chi phí logistics, từ đó tạo ra những cơ hội mới và thuận lợi để thúc đẩy mạnh mẽ luồng hàng hóa xuất khẩu của doanh nghiệp Việt Nam vào thị trường Nam Mỹ đầy tiềm năng.
Theo thông tin từ Thương vụ Việt Nam tại Argentina, động thái Chính phủ nước này sơ bộ lựa chọn liên danh Jan De Nul (Bỉ) và Servimagnus triển khai dự án nạo vét, lắp đặt báo hiệu, quản lý tuyến đường thủy Paraná-Paraguay được đánh giá là bước đi then chốt nhằm hiện đại hóa toàn diện hạ tầng logistics ở khu vực Nam Mỹ.
Báo cáo của Bộ Kinh tế Argentina chỉ rõ: hành lang Paraná-Paraguay đóng vai trò vận tải quan trọng khi gánh vác gần 80% tổng kim ngạch xuất khẩu toàn quốc. Với chiều dài hơn 1.500 km, tuyến đường thủy huyết mạch này không chỉ phục vụ riêng Argentina mà còn là cửa ngõ giao thương không thể thay thế của Paraguay, Uruguay, Bolivia cùng một phần phía Nam Brazil.
Đáng chú ý, cơ quan quản lý kinh tế Argentina khẳng định mục tiêu cốt lõi của dự án là tối tân hóa hệ thống vận tải đường sông và cắt giảm tối đa chi phí logistics. Đây rõ ràng là tín hiệu vô cùng lạc quan cho toàn bộ chuỗi cung ứng của khối Mercosur (Khối Thị trường chung Nam Mỹ) xét trong cả tầm nhìn trung và dài hạn.
Dưới lăng kính thương mại quốc tế, việc khơi thông và nâng cao năng lực tải của tuyến Paraná-Paraguay sẽ thúc đẩy hiệu suất luân chuyển hàng hóa từ sâu trong nội địa Nam Mỹ ra Đại Tây Dương qua hệ thống cảng biển lớn tại Argentina và Uruguay. Xu hướng này hứa hẹn cải thiện đáng kể thời gian vận hành, giảm cước phí và tăng sức tiếp nhận dòng hàng nhập khẩu trong tương lai.
Đối với Uruguay, hạ tầng nâng cấp giúp gia tăng vị thế chiến lược của các cảng biển Montevideo và Nueva Palmira như những đầu mối trung chuyển hàng hóa quốc tế của khu vực. Những trung tâm logistics trọng điểm này kết nối trực tiếp dòng chảy hàng hóa sang Paraguay, Bolivia cùng các vùng sâu trong lục địa Nam Mỹ.
Trong khi đó, đối với quốc gia vốn không có đường biên giới biển như Paraguay, việc tối ưu hiệu quả khai thác tuyến Paraná-Paraguay mang tầm ảnh hưởng sống còn. Khi rào cản chi phí vận tải hạ bớt và luồng hàng lưu thông thông suốt hơn, hoạt động nhập khẩu hàng tiêu dùng lẫn nguyên liệu sản xuất sẽ đón nhận những xung lực phát triển tích cực hơn.
Xét về phía các doanh nghiệp Việt Nam, Thương vụ Việt Nam tại Argentina nhận định đây là diễn biến rất đáng chú ý, bởi Nam Mỹ lâu nay vẫn là thị trường giàu tiềm năng nhưng bị hạn chế bởi chi phí logistics tương đối đắt đỏ.
Nếu mạng lưới hạ tầng giao thông sông biển được hoàn thiện đồng bộ, các mặt hàng xuất khẩu thế mạnh của Việt Nam như cà phê, hạt điều, hồ tiêu, thủy sản chế biến, dệt may - da giày, đồ gỗ nội thất, hàng tiêu dùng và linh kiện điện tử sẽ có cơ hội bứt phá mạnh mẽ.
Phân tích rõ hơn, Thương vụ Việt Nam tại Argentina cho biết Argentina là thị trường có quy mô kinh tế và dân số lớn nhất trong ba nước. Việc lạm phát giảm liên tiếp có thể hỗ trợ tâm lý tiêu dùng và tạo môi trường thuận lợi hơn cho các nhà nhập khẩu. Tuy nhiên, sức mua đối với một số nhóm hàng không thiết yếu vẫn còn thận trọng, thể hiện qua mức tăng giá rất thấp của nhóm quần áo và giày dép. Ngược lại, giá thực phẩm tăng cao hơn mức lạm phát chung cho thấy nhu cầu đối với các mặt hàng thiết yếu vẫn tương đối ổn định, tạo cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu nông sản, thực phẩm chế biến và hàng tiêu dùng thiết yếu.
Thêm vào đó, việc Uruguay tiếp tục củng cố vai trò trung tâm phân phối logistics của khu vực sẽ mở ra cho doanh nghiệp Việt nhiều giải pháp vận tải linh hoạt cùng hệ thống kho bãi trung chuyển tối ưu khi thâm nhập sâu vào Paraguay, Uruguay và toàn bộ khối thị trường chung Mercosur.
Paraguay nổi bật ở yếu tố ổn định vĩ mô hơn là tốc độ tăng trưởng tiêu dùng. Mức lạm phát thấp giúp các doanh nghiệp nhập khẩu, phân phối và bán lẻ dễ dàng lập kế hoạch kinh doanh, quản lý chi phí và dự báo nhu cầu thị trường. Nhu cầu đối với thực phẩm và đồ uống không cồn vẫn duy trì tăng trưởng, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp xuất khẩu thực phẩm, nông sản và hàng tiêu dùng thiết yếu của Việt Nam.
"Làn sóng đầu tư nâng chất hạ tầng logistics toàn khu vực Nam Mỹ chính là bệ phóng tích cực hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam hiện thực hóa mục tiêu mở rộng thị phần xuất khẩu sang Argentina, Uruguay, Paraguay cùng các quốc gia lân cận trong những năm tới", Thương vụ Việt Nam tại Argentina nhận định.
Trước áp lực cạnh tranh gia tăng từ hàng hóa nhập khẩu, việc vận dụng hiệu quả các công cụ phòng vệ thương mại không chỉ đơn thuần là giải pháp ứng phó tình huống, mà đã trở thành "lá chắn" chiến lược quan trọng giúp bảo vệ các ngành công nghiệp nền tảng, tạo dựng môi trường cạnh tranh bình đẳng và thúc đẩy nền kinh tế phát triển bền vững...
Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) xây dựng ba kịch bản xuất khẩu thủy sản năm 2026, trong đó kịch bản cơ sở dự báo kim ngạch đạt 12,1 - 12,3 tỷ USD. Để đạt mục tiêu này, ngành kỳ vọng duy trì đà tăng tại các thị trường trọng điểm, đồng thời các điểm nghẽn về chi phí và thương mại được tháo gỡ…
Hàn Quốc từng là thành trì vững chắc của các thương hiệu ô tô nội địa và phương Tây. Tuy nhiên, thị trường này đang chứng kiến một cuộc lật đổ ngoạn mục khi xe điện sản xuất tại Trung Quốc ồ ạt tiến vào, chinh phục người tiêu dùng nhờ giá cả cạnh tranh và công nghệ hiện đại…
Thị trường xuất khẩu 7 tháng qua ghi nhận hàng loạt mặt hàng bị sụt giảm như gạo, cà phê, sầu riêng… Chỉ còn chưa đầy 5 tháng để đạt được mục tiêu xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Chính phủ giao là 72,4 tỷ USD và phấn đấu vượt mốc 74 tỷ USD, hàng loạt các giải pháp chiến lược cần được gấp rút triển khai một cách đồng bộ, thực tế và hiệu quả.
Thông tư 33/2026/TT-BNNMT nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, chuẩn hóa quy trình chứng nhận thủy sản xuất khẩu sang Hoa Kỳ, tăng cường minh bạch nguồn gốc thủy sản khai thác và nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng cảng cá…
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Thị trường xuất khẩu 7 tháng qua ghi nhận hàng loạt mặt hàng bị sụt giảm như gạo, cà phê, sầu riêng… Chỉ còn chưa đầy 5 tháng để đạt được mục tiêu xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Chính phủ giao là 72,4 tỷ USD và phấn đấu vượt mốc 74 tỷ USD, hàng loạt các giải pháp chiến lược cần được gấp rút triển khai một cách đồng bộ, thực tế và hiệu quả.