
Ngày 6/1, UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng hoàn chỉnh theo quy hoạch nút giao đường Vành đai 3 với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Phạm Hoàng Tuấn cho biết, việc xây dựng nút giao đường Vành đai 3 với đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hoàn chỉnh theo quy hoạch được phê duyệt sẽ tạo điều kiện cho các phương tiện tham gia giao thông kết nối được thuận lợi, an toàn, rút ngắn hành trình và đồng bộ mạng lưới đường giao thông trong khu vực.
Dự án cũng nhằm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư của tuyến đường Vành đai 3, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và đường Cổ Linh (Long Biên - Thạch Bàn), góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 402 tỷ đồng, thời gian thực hiện đến năm 2021.
Về quy mô đầu tư, phạm vi nút theo hướng đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, từ điểm kết nối với đường Cổ Linh tới điểm cuối tại Km1 065,74 (kết nối với đoạn tuyến cao tốc đã thi công giai đoạn I), có chiều dài gần 1,5km, sẽ xây dựng đường nối đường Long Biên - Thạch Bàn với đường cao tốc có chiều rộng nền 33m. Với nút giao theo hướng đường Vành đai 3 (từ Km10 040 đến Km10 660), làm đường với chiều dài 620m, chiều rộng nền 26,5m. Cùng với đó là các nhánh kết nối từ đường Vành đai 3 vào đường Cổ Linh...
Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Chung đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành, các nhà thầu thi công, các đơn vị tư vấn thực hiện quản lý dự án đúng quy định của Nhà nước; tuân thủ chặt chẽ các quy định về trình tự thủ tục đầu tư xây dựng, các tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm kỹ thuật để triển khai thi công công trình theo đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng.
Thường xuyên theo dõi, kiểm tra, kịp thời giải quyết những vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện dự án; đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường, hạn chế đến mức thấp nhất ảnh hưởng của việc thi công đến đời sống của người dân trong khu vực, đặc biệt, lưu ý tổ chức giao thông đảm bảo thông suốt, an toàn trong quá trình triển khai thực hiện dự án.
Sở Xây dựng, Sở Giao thông vận tải, UBND quận Long Biên, UBND huyện Gia Lâm và các đơn vị có liên quan phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố giải quyết kịp thời các khó khăn, vướng mắc trong công tác di chuyển các công trình ngầm, nổi; đặc biệt là công tác tổ chức phân luồng giao thông đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.
Trước áp lực quá tải từ dòng chất thải rắn xây dựng, việc đẩy mạnh đầu tư hạ tầng xử lý kết hợp với chiến lược phát triển thị trường tiêu thụ đang mở ra hướng đi bền vững, biến phế thải thành nguồn vật liệu quan trọng cho hạ tầng đô thị...
Ngày 12/11/2026, TTC Phú Quốc chính thức khởi công phân khu Selavia Aura 1, đồng thời khai trương Văn phòng bán hàng và nhà mẫu tại dự án Selavia, đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang.
Jean-François Milou - người từng biến tòa Tối cao và tòa Thị chính Singapore thành National Gallery danh tiếng - phác họa công trình mới nhất của ông tại số 22 Liễu Giai bằng bốn xúc cảm thanh nhã: Vững vàng, tĩnh lặng, ấm áp và biệt lập.
Ngày 12/11/2026 – Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp TP. Hồ Chí Minh (HEPZA) và Tổng Công ty IDICO – CTCP (IDICO) tổ chức Lễ trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và Ký kết Hợp đồng thuê lại đất với Công ty TNHH Zhongce Rubber Việt Nam. Dự án được triển khai tại Khu công nghiệp IDICO Phú Mỹ II mở rộng có quy mô 34,42 ha, tổng vốn đầu tư đăng ký 500 triệu USD, thuộc lĩnh vực sản xuất lốp xe và các sản phẩm phục vụ ngành công nghiệp lốp xe.
Nghị quyết số 47/2026/NQ-CP điều chỉnh điều kiện để các dự án BT chuyển tiếp được áp dụng cơ chế, chính sách tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đồng thời quy định rõ trách nhiệm rà soát, xác định và báo cáo kết quả xử lý của cơ quan có thẩm quyền...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Chính phủ sẽ chỉ đạo xây dựng các công cụ thu hút vốn đầu tư trung và dài hạn để tạo điều kiện, có các cơ sở và công cụ tài chính cho các nhà đầu tư như phát triển trung tâm tài chính tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Đó là khẳng định của người đứng đầu Chính phủ.