
Chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc sẽ khiến tốc độ tăng trưởng của nền kinh tế toàn cầu 2019 giảm xuống mức thấp nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu 2008-2009, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cảnh báo ngày 15/10.
Tuy nhiên, theo hãng tin Reuters, IMF cũng nói rằng tăng trưởng toàn cầu sẽ nhanh chóng hồi phục nếu hai nền kinh tế lớn nhất thế giới dỡ thuế quan đã áp lên hàng hóa của nhau trong thương chiến.
Trong báo cáo Triển vọng Kinh tế Thế giới (World Economic Outlook) mới được cập nhật, IMF hạ dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu 2019 về 3%, từ mức 3,2% đưa ra hồi tháng 7. Nguyên nhân chính cho sự cắt giảm triển vọng này là xung đột thương mại.
Bản báo cáo được đưa ra vào dịp IMF và Ngân hàng Thế giới (WB) tiến hành kỳ họp thường niên ở Washington.
Chuyên gia kinh tế trưởng Gita Gopinath của IMF nói rằng nếu không có sự nới lỏng chính sách tiền tệ gần như đồng thời của các ngân hàng trung ương lớn, thì kinh tế toàn cầu có thể chỉ tăng 2,5% trong năm nay, đồng nghĩa mấp mé bờ vực suy thoái.
"Sự suy yếu của tăng trưởng kinh tế thể hiện rõ qua tình trạng sụt giảm của hoạt động sản xuất và thương mại toàn cầu. Thuế quan gia tăng và tình trạng bấp bênh kéo dài do chính sách thương mại gây ra đã làm suy yếu hoạt động đầu tư và nhu cầu hàng hóa lâu bền", ông Gopinath nhấn mạnh.
Báo cáo của IMF nói rằng đến 2020, thuế quan mà Mỹ và Trung Quốc đã tuyên bố áp lên hàng hóa của nhau sẽ khiến sản lượng kinh tế toàn cầu giảm 0,8%, tương đương mức giảm 700 tỷ USD, bằng quy mô của nền kinh tế Thụy Sỹ.
Dự báo này dựa trên giả thiết rằng Mỹ thực thi tất cả các kế hoạch áp thuế lên hàng hóa Trung Quốc như đã cảnh báo và Trung Quốc áp thuế trả đũa. Nếu Mỹ-Trung đạt thỏa thuận thương mại và dừng các kế hoạch áp thuế mới, thì mức độ thiệt hại đối với kinh tế toàn cầu sẽ thu hẹp còn 0,6%. Trong trường hợp Mỹ-Trung xóa hết thuế quan đã áp lên hàng hóa của nhau, sản lượng kinh tế toàn cầu sẽ tăng 0,8%.
IMF dự báo kinh tế toàn cầu 2020 tăng trưởng 3,4% nhờ triển vọng tăng trưởng tốt của những nền kinh tế mới nổi như Brazil, Mexico, Nga, Saudi Arabia và Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, mức dự báo này đã giảm 0,1 điểm phần trăm so với dự báo mà IMF đưa ra hồi tháng 7.
Cũng theo dữ liệu của IMF, thương mại toàn cầu trong nửa đầu năm nay chỉ tăng 1%, mức tăng yếu nhất kể từ năm 2012 và giảm mạnh so với mức tăng 3,6% đạt được trong 2018.
Cả năm 2019, IMF dự báo thương mại toàn cầu tăng 1,1%, thấp hơn mức tăng 1,4% đưa ra hồi tháng 7 và 2,3% đưa ra hồi tháng 4.
IMF dự báo tăng trưởng thương mại toàn cầu sẽ đạt 3,2% trong 2020, nhưng rủi ro suy giảm tăng trưởng thương mại vẫn còn lớn.
Dựa trên kịch bản thuế quan hiện tại, IMF cho rằng tổng sản phẩm trong nước (GDP) của Trung Quốc giảm 2% trong ngắn hạn và 1% trong dài hạn so với trường hợp không có thuế quan. Đối với Mỹ, mức dự báo giảm là 0,6% cho cả ngắn hạn và dài hạn.




Trong tuần qua, các nỗ lực ngoại giao nhằm mở cửa eo biển Hormuz vẫn dậm chân tại chỗ, khiến giá dầu tăng mạnh trở lại...
Trong bối cảnh AI tạo sinh có thể nhanh chóng cung cấp câu trả lời cho hầu hết mọi vấn đề, vai trò của trường đại học đang được đặt trước một câu hỏi mới: Nếu máy móc có thể cung cấp kiến thức, nhà trường sẽ mang lại giá trị gì cho người học...
Đầu tháng này, Mỹ và Nhật Bản đã có bước đi hiếm thấy khi phối hợp can thiệp để chặn đà lao dốc của đồng yên, qua đó không chỉ ổn định đồng tiền Nhật Bản mà còn phát đi một thông điệp lớn hơn tới thị trường tài chính châu Á…
Trong báo cáo mang tên “Gian lận chuyển tải quy mô lớn” mới công bố gần, Nhà Trắng cho rằng Trung Quốc đã đưa hàng hóa qua những quốc gia và vùng lãnh thổ chịu thuế quan Mỹ thấp hơn, sau đó mới xuất sang Mỹ...
Danh sách những hãng hàng không có vốn hóa lớn nhất thế giới gồm nhiều mô hình kinh doanh khác nhau, từ các hãng truyền thống sở hữu mạng lưới bay toàn cầu đến những hãng siêu tiết kiệm…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Lần đầu tiên trong luật pháp Việt Nam có một khái niệm, triết lý trong thiết kế luật, đó là chuỗi - dự án theo chuỗi đồng bộ các hạng mục công trình trên biển, đất liền, từ thượng nguồn tới hạ nguồn. Đó là chia sẻ từ ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội khi nhắc đến Luật Dầu khí (sửa đổi) 2026.