
Tại Trung Quốc, những năm gần đây chứng kiến sự phát triển bùng nổ của các nhà sản xuất ô tô thế hệ mới. Trong đó, BYD thống trị thị trường xe điện Trung Quốc với doanh số dẫn đầu tại thị trường nội địa và cao gấp 5 lần so với công ty đứng thứ 2.
Năm 2023, BYD bán được 2,706 triệu xe điện tại thị trường nội địa, chiếm 35% thị phần. Trong khi đó, chi nhánh Trung Quốc của công ty Mỹ Tesla đứng thứ hai, bán được 604.000 xe, chiếm 7,8% thị phần. 5 vị trí tiếp theo thuộc về các công ty Trung Quốc gồm Aion, Geely, SAIC, Changan và Li Auto.
Năm 2023, tỷ lệ tối ưu sản xuất chung của ngành ô tô tại Trung Quốc với tất cả các loại xe là khoảng 75%. Tuy nhiên, các nhà sản xuất xe điện hàng đầu đạt được công suất tối đa. Hầu hết các hãng xe điện thành công tại Trung Quốc lắp đặt xe tại các cơ sở của riêng mình. Trong khi đó, những công ty khác thường thuê dây chuyền sản xuất truyền thống từ các nhà sản xuất lâu năm.
Năm ngoái, Trung Quốc bán được 99% trong số 9,6 triệu xe năng lượng mới (NEV) do các hãng trong nước sản xuất, cả ở thị trường nội địa và xuất khẩu.
Trong tháng 8, xuất khẩu của Singapore tăng mạnh nhất kể từ năm 1988, nhờ nhu cầu lớn đối với chip và thiết bị phục vụ trí tuệ nhân tạo (AI)…
Tuy nhiên, thông điệp cứng rắn này của BOJ không đủ sức để đẩy đồng yên Nhật tăng giá...
Khi lo ngại về những rủi ro của trí tuệ nhân tạo (AI) ngày càng gia tăng, xây dựng một cách tiếp cận toàn cầu về an toàn AI sẽ khó có thể thực hiện nếu thiếu hợp tác giữa Mỹ và Trung Quốc. Tuy nhiên, hai cường quốc này lại ngày càng hoài nghi về chiến lược AI của nhau…
Trong 35 năm qua, GDP bình quân đầu người tăng vượt bậc tại nhiều nền kinh tế châu Á và quốc gia giàu tài nguyên…
Làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI) và nhu cầu con chip khổng lồ đang giúp đồng tiền của các nền kinh tế xuất khẩu chip tại châu Á tăng giá, trong khi rupee Ấn Độ và peso Philippines vẫn suy yếu dù lãi suất cao…
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.