
Chương trình Rồng Vàng được Thời báo Kinh tế Việt Nam khởi xướng từ năm 2000, và hiện đã trở thành sự kiện thường niên lớn nhất dành riêng cho các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tại Việt Nam.
Chương trình được xây dựng nhằm biểu dương các doanh nghiệp hoạt động lành mạnh, hiệu quả, đóng góp tích cực cho nền kinh tế; tăng cường mối quan hệ giữa các doanh nghiệp cũng như khẳng định sức hấp dẫn từ chính sách đầu tư của Việt Nam; thúc đẩy cơ hội đầu tư.
Bước sang năm thứ 11, đánh dấu một thập niên mới của Chương trình Rồng Vàng, “Liên hoan các doanh nghiệp Rồng Vàng” sẽ được tổ chức quy mô và trang trọng vào tháng 2/2012, với các hoạt động chính dự kiến như sau:
- Họp báo giới thiệu nội dung chương trình “Liên hoan các doanh nghiệp Rồng Vàng” lần thứ 11, tại Hà Nội, ngày 13/2/2012.
- Truyền hình trực tiếp “Liên hoan các doanh nghiệp Rồng Vàng” lần thứ 11 tại Nhà hát lớn thành phố Hà Nội, ngày 18/2/2012.
- Tiệc chào mừng các doanh nghiệp Rồng Vàng 2011, tại Hà Nội, ngày 18/2/2012.
- Triển lãm hình ảnh thành tựu các doanh nghiệp Rồng Vàng lần thứ 11.
- Xuất bản ấn phẩm đặc biệt Rồng Vàng lần thứ 11 vào tháng 2/2012.
- Xuất bản chuyên đề đặc biệt chào mừng các doanh nghiệp Rồng Vàng 2011 trên Thời báo Kinh tế Việt Nam, phát hành ngày 18/2/2012.
- Hội thảo và giao lưu trực tuyến về môi trường đầu tư tại Việt Nam.
Trong những ngày tới, VnEconomy sẽ lần lượt giới thiệu các doanh nghiệp tiêu biểu thuộc các nhóm ngành tham dự “Liên hoan các doanh nghiệp Rồng Vàng” lần thứ 11.
Biến động kinh tế, địa chính trị, nhân khẩu học cùng tốc độ phát triển của AI đang đặt doanh nghiệp trước yêu cầu đổi mới cách quản trị nhân sự. Không chỉ thu hút và giữ chân người giỏi, nhà lãnh đạo còn phải tái định hình tổ chức, thiết kế lại công việc và phát huy hiệu quả năng lực người lao động...
Dù gặp nhiều rào cản, niềm tin của doanh nghiệp châu Âu vào tương lai Việt Nam vẫn vững chắc, khi 90% sẵn sàng giới thiệu nơi đây là điểm đến đầu tư...
Việc kết nối hạ tầng và phối hợp nguồn lực giữa hai cảng nước sâu liền kề tại Cái Mép - Thị Vải vừa qua đã mở ra hướng khai thác hiệu quả hơn năng lực hiện hữu trong bối cảnh các hãng tàu ngày càng yêu cầu cao về quy mô tiếp nhận và năng suất xếp dỡ.
Với gần 7.300 doanh nghiệp đang hoạt động, thành phố Huế đang đẩy mạnh cải cách hành chính, hỗ trợ tiếp cận nguồn lực và tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Qua đó, địa phương hướng tới xây dựng môi trường đầu tư, kinh doanh thông thoáng, minh bạch, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Để làm chủ ngành đường sắt, Việt Nam không nhất thiết phải tự làm tất cả, nhưng cần từng bước làm chủ tiêu chuẩn, công nghệ, năng lực kỹ thuật và khả năng phối hợp các hệ thống phức tạp. Mỗi dự án, vì thế, cần trở thành một lần tích lũy năng lực cho những dự án tiếp theo...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Thực tế, sau 9 tháng năm 2026, dù kinh tế ghi nhận nhiều kết quả tích cực, chỉ có 12/34 tỉnh, thành phố đạt mức tăng trưởng hai con số. Bài toán đặt ra không chỉ là huy động thêm nguồn lực, mà còn là nâng cao năng lực thực thi và chuyển hóa nguồn lực thành giá trị thực chất.