
Mới đây, tại Thái Nguyên, Tổng công ty Thương mại Hà Nội (Hapro) đã khai trương siêu thị thứ 8 trên diện tích 650 m2 với 20 nghìn sản phẩm thuộc các chủng loại hàng hóa thông dụng trên thị trường.
Hapro cho biết, trong 8 tháng qua, doanh nghiệp này đã phát triển được 8 siêu thị và 15 cửa hàng tiện ích. Trong đó, có 3 siêu thị và 15 cửa hàng tiện ích tại Hà Nội, 3 siêu thị tại các tỉnh Bắc Kạn, Thái Nguyên và thị trấn Sao Đỏ (Hải Dương).
Theo dự kiến, trong tháng 6/2007, Hapro sẽ khai trương tiếp một siêu thị tại Thanh Hóa. Tại các địa phương, sau khi xây dựng thành công siêu thị, Hapro sẽ phát triển đồng loạt các cửa hàng tiện ích. Theo đà phát triển này, kế hoạch đưa 50 siêu thị và cửa hàng tiện ích vào hoạt động trong năm 2007 của Hapro là hoàn toàn hiện thực.
Ông Võ Văn Quyền, Phó vụ trưởng Vụ Chính sách thị trường trong nước (Bộ Thương mại) nói: “Khi Việt Nam trở thành thành viên WTO, thị trường bán lẻ nội địa sẽ từng bước mở cửa để đón nhận luồng hàng hóa nhập khẩu cùng với sự có mặt ngày càng nhiều các tập đoàn phân phối nước ngoài, làm cho sự cạnh tranh ngay trên sân nhà ngày càng quyết liệt. Bởi vậy, các doanh nghiệp phân phối trong nước cần xây dựng một kết cấu hạ tầng vững chắc theo hướng hiện đại, nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh”.
Theo cam kết hội nhập WTO, bắt đầu từ 2009, thị trường bán lẻ Việt Nam sẽ mở cửa hoàn toàn và kéo theo sự gia tăng các tập đoàn đầu tư quốc tế thành lập công ty bán lẻ 100% vốn FDI. Đây sẽ là thách thức lớn đối với các doanh nghiệp Việt Nam, khi phải cạnh tranh trực tiếp với những tập đoàn bán lẻ có tiềm lực tài chính mạnh mẽ, công nghệ bán lẻ hiện đại và kinh nghiệm quản lý lâu năm.
Việc xây dựng hệ thống chuỗi siêu thị, cửa hàng tiện ích của Hapro cùng với sự kiện 4 đại gia trong làng phân phối gồm Hapro, Tổng công ty thương mại Sài Gòn (Satra), Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại Sài Gòn (Saigon Co.op) Tập đoàn Phú Thái cùng thành lập Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển hệ thống phân phối Việt Nam (VDA) có thể xem là một trong những bước chuẩn bị về thị trường, về kết cấu hạ tầng thương mại nhằm cạnh tranh tốt hơn với các tập đoàn bán lẻ nước ngoài.
Sau 6 kỳ tăng liên tiếp, giá các mặt hàng xăng và dầu điêzen trong nước đã đồng loạt quay đầu giảm từ chiều 15/10, trong đó xăng E10RON95 giảm mạnh nhất tới 1.225 đồng/lít. Ngược lại, mặt hàng dầu madút 180CST 3.5S tăng 1.043 đồng/kg…
Việt Nam sẵn sàng cùng Hoa Kỳ và cộng đồng doanh nghiệp hai nước tiếp tục hợp thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại, đầu tư phát triển mạnh mẽ hơn, thực chất hơn, bền vững hơn vì một tương lai cùng hợp tác và cùng phát triển...
Gỗ và sản phẩm gỗ là một trong những ngành hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam. Tuy nhiên, những vướng mắc trong xác định nguồn gốc gỗ rừng trồng nhập khẩu, phân loại gỗ sơ chế và xử lý thuế VAT đang khiến doanh nghiệp phát sinh chi phí, tồn đọng vốn và gặp khó trong kế hoạch sản xuất...
Dù gặp nhiều rào cản, niềm tin của doanh nghiệp châu Âu vào tương lai Việt Nam vẫn vững chắc, khi 90% sẵn sàng giới thiệu nơi đây là điểm đến đầu tư...
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu toàn hệ thống chính trị tập trung cao độ, quyết liệt triển khai các giải pháp chống khai thác IUU, thực hiện nghiêm “5 không”, quyết tâm gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) trong năm 2026, gắn với phát triển ngành thủy sản bền vững...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.