Chủ đề: đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang thu hút được nhiều nhà đầu tư quan tâm, do đó việc bổ sung nguồn vốn ngoài vốn đầu tư công cho Dự án là cần thiết...

Tập đoàn Alstom (Pháp) kỳ vọng đồng hành cùng Việt Nam trong các dự án metro, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đồng thời cam kết chuyển giao công nghệ và tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam để phát triển ngành công nghiệp đường sắt quốc gia trong thời gian tới....

Tại buổi làm việc với bà Mariam J. Sherman, Giám đốc Quốc gia của Văn phòng Ngân hàng Thế giới (WB) khu vực Việt Nam, Lào, Campuchia, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đề xuất WB tăng cường hỗ trợ nguồn vốn cho Việt Nam trong các công trình hạ tầng, dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của Việt Nam..

Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đề xuất đầu tư công, điều này sẽ tác động đến nợ công và cơ cấu nợ công thời gian tới. Lãnh đạo Bộ Tài chính cho biết sẽ lên các phương án để đề xuất phương án vốn khả thi và bảo đảm an toàn nợ công, an toàn tài chính quốc gia...

Trên thế giới hiện hoàn toàn vắng bóng tuyến đường sắt tốc độ cao dài trên 1.500 km khai thác tốc độ 300 km/h chỉ chở riêng hành khách. Phương án phù hợp cho dự án trục Bắc - Nam là xây dựng mới tuyến đường sắt đôi khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 250km/h khai thác hỗn hợp...

TP. Hà Nội thống nhất về hướng tuyến, vị trí nhà ga, depot của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa phận thành phố, trong đó nhấn mạnh về việc mở rộng tổ hợp ga Ngọc Hồi để hình thành tổ hợp công nghiệp đường sắt quốc gia trong tương lai. Đồng thời, kiến nghị bổ sung 1 ga tại khu vực đô thị vệ tinh Phú Xuyên...

Chiều ngày 26/1 (mùng 5 Tết), sau khi kiểm tra, đôn đốc dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm, tại ga Tháp Chàm, TP. Phan Rang - Tháp Chàm, tỉnh Ninh Thuận, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã dự lễ ra quân dự án nâng cấp tuyến đường sắt Nha Trang - Sài Gòn và chúc Tết cán bộ, công nhân viên tham gia dự án và các bộ, nhân viên ga Tháp Chàm...