UBND Thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 2868/QĐ-UBND phê duyệt Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, đoạn từ sông Thu Bồn đến hết ranh giới phía bắc thành phố. Dự án có tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn Đà Nẵng có chiều dài hơn 116 km, qua 24 xã, phường của thành phố. Để triển khai, thành phố dự kiến thu hồi hơn 866 ha đất, bố trí khoảng 5.100 lô tái định cư, xây dựng 34 khu tái định cư và 13 khu nghĩa trang.
Trên cơ sở đó, mục tiêu của dự án thành phần 1 là thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng; đồng thời đầu tư xây dựng các khu tái định cư và nghĩa trang nhằm đáp ứng nhu cầu chỗ ở mới cho người dân, bảo đảm quyền lợi hợp pháp của các hộ có đất bị thu hồi, góp phần ổn định đời sống, sinh kế và giữ vững an sinh xã hội.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư, triển khai trong giai đoạn 2025 – 2028, với phạm vi thực hiện trải dài qua các xã, phường: Hải Vân, Liên Chiểu, Hòa Khánh, Bà Nà, Cẩm Lệ, Hòa Vang, Hòa Tiến, Điện Bàn Bắc và Điện Bàn Tây.
Chủ tịch UBND Thành phố cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án căn cứ nội dung đã phê duyệt để tổ chức triển khai hồ sơ, thủ tục theo đúng quy định; chịu trách nhiệm quản lý, điều hành dự án bảo đảm chất lượng, tiến độ và hiệu quả. Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường cùng các đơn vị và địa phương liên quan có trách nhiệm phối hợp, hướng dẫn và giám sát chủ đầu tư trong suốt quá trình triển khai.
Trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Đan Mạch tại Copenhagen, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Quốc vương Đan Mạch Frederik X và lãnh đạo cấp cao hai nước, Vietjet và Satair, công ty thuộc Airbus Services, đã trao Biên bản ghi nhớ (MOU) chiến lược, mở rộng hợp tác về chuỗi cung ứng, quản lý vật tư và các giải pháp hỗ trợ khai thác, bảo dưỡng tàu bay.
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn tới, vấn đề đặt ra đối với Việt Nam hiện nay là phải khơi thông “bộ ba” nguồn lực gồm tín dụng ngân hàng, trái phiếu doanh nghiệp và thị trường chứng khoán để tăng nhanh vòng quay vốn cho nền kinh tế…
Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Đà Nẵng - Singapore với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày từ ngày 17/11/2026, nâng tổng tần suất giữa Việt Nam và Singapore lên 42 chuyến khứ hồi mỗi tuần...
Cầu Hồng Hà đạt gần 52% giá trị xây lắp, cầu Trần Hưng Đạo đạt 41,08% và cầu Vân Phúc đạt 33,33%. Tuy nhiên, vướng mắc di dời hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng bổ sung và thiếu hụt cục bộ vật liệu, nhân lực vẫn ảnh hưởng đến tiến độ một số dự án…
Hai nhà đầu tư Việt Nam và Đan Mạch đang nghiên cứu cơ hội mở rộng hoạt động nhà ga hàng hóa hàng không tại sân bay Gia Bình và Long Thành, trong bối cảnh hạ tầng logistics được đặt ra nhiều kỳ vọng trong việc tăng cường kết nối thương mại quốc tế…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Ở giữa đảo ngọc Phú Quốc, có một mô hình trống nấm Linh Chi đỏ từ nhiều năm nay, tạo thêm một phần việc làm cho người dân địa phương. Nấm ở đây được nuôi trồng theo kỹ thuật nông nghiệp công nghệ cao, nguyên liệu được hấp thanh trùng, tiệt trùng trước khi cấy phôi giống.