Chủ đề: Tai nạn giao thông

Bộ Y tế cho biết so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn 2024, số ca khám cấp cứu nghi do tai nạn giao thông trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 giảm 11%; tương tự số ca tử vong, nghi do tai nạn giao thông cũng giảm…

Theo báo cáo của Bộ Y tế, trong giai đoạn 2019-2023, mỗi năm cả nước có hơn 30.000 người tử vong do tai nạn thương tích. Tai nạn giao thông, đuối nước, và tai nạn lao động là những nguyên nhân hàng đầu...

Theo ghi nhận, trong nửa đầu năm 2024, ùn tắc giao thông được kiểm soát tốt, giảm trên 65% cùng kỳ. Đặc biệt, số vụ tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn giảm sâu so với các năm trước. Tuy nhiên, vẫn còn 6 hạn chế, yếu kém trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông...

TP.HCM dự kiến chi khoảng 350 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp một số tuyến đường, xây cầu bộ hành và lắp đèn tín hiệu giao thông tại 76 giao lộ để đảm bảo an toàn giao thông…

Tuyến cao tốc đưa vào khai thác chưa thu phí đã thu hút lượng lớn phương tiện lưu thông qua đây. Điều kiện khai thác cao tốc Cam Lộ - La Sơn bị ảnh hưởng nhiều do thời tiết hay mưa, sương mù dẫn đến tình trạng trơn trượt cho các phương tiện tham gia giao thông...

Theo chủ đầu tư dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn, sắp tới tại những đoạn đã mở rộng nền đường sẽ được bổ sung mở rộng điểm dừng khẩn cấp với khoảng cách 3-5 Km/một điểm...

Hiện TP.HCM có 9 kho, bãi tạm giữ phương tiện giao thông vi phạm với tổng diện tích khoảng 59.000m2 nhưng đã quá tải. Thành phố cần phải có thêm khoảng 100.000m2 kho bãi để tạm giữ những xe vi phạm….

Trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn, số lượt tai nạn liên quan đến giao thông phải nhập viện điều trị, hoặc theo dõi giảm, song số trường hợp phải chuyển tuyến trên điều trị lại tăng lên so với năm 2023, theo Bộ Y tế...

Trong nửa đầu kỳ nghỉ Tết, đã có hơn 450 trường hợp khám, cấp cứu do pháo nổ các loại, nhiều hơn gần 130 ca so với cùng kỳ Tết Quý Mão 2023, song không có trường hợp tử vong, theo Bộ Y tế...

Bộ Y tế đang lấy ý kiến các chuyên gia, đơn vị chuyên môn để làm cơ sở đề xuất, xác định nồng độ cồn trong máu, hoặc hơi thở của người điều khiển phương tiện giao thông…

Đối với một trong các giấy tờ: giấy phép lái xe, chứng nhận đăng ký xe, chứng nhận kiểm định, chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự, trong trường hợp thông tin của các loại giấy tờ nào đã được tích hợp vào tài khoản định danh điện tử, thẻ căn cước theo quy định thì không phải mang theo...

Lo khó đạt được mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông từ 5 - 10% ở cả 3 tiêu chí trong năm 2023, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp cùng nhiều bộ, ngành gấp rút triển khai nhiều giải pháp, nổi bật là siết chặt hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô...

Sản lượng vận tải 9 tháng tăng toàn diện nhưng còn nhiều bất cập. Với công tác quản lý vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, thời gian tới, Bộ Giao thông vận tải sẽ đẩy mạnh thanh tra, kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, rà soát hoạt động xe hợp đồng...

Toàn ngành giao thông vận tải nỗ lực kéo giảm tai nạn giao thông trong 9 tháng năm 2023, đặc biệt về số vụ và số người chết. Tuy nhiên, tình hình vẫn phức tạp khi số người bị thương tăng hơn cùng kỳ, tai nạn giao thông liên quan tới xe kinh doanh vận tải gây nhiều quan ngại...

9 tháng vừa qua, vận chuyển hành khách và hàng hoá đều tăng trưởng khả quan, lần lượt tăng 13,1% và 14,6% so với cùng kỳ. Hầu hết các ngành vận tải đều duy trì đà tăng tích cực, vận tải hàng hoá bằng đường sắt đang ghi nhận đà giảm chậm lại...

Trong nửa đầu năm, tai nạn giao thông tiếp tục được kiềm chế và kéo giảm sâu cả 3 tiêu chí từ 5-15%. Cùng với đó, số vụ ùn tắc giao thông, vi phạm về chở quá tải trọng cũng dần được đẩy lùi...

Sau khi thanh tra toàn diện việc sát hạch lái xe tại 63 tỉnh, thành, Bộ Giao thông vận tải ghi nhận nhiều vấn đề về chất lượng đào tạo, sát hạch, thậm chí có việc cấp giấy phép lái xe cho người nghiện…

Hướng tới mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông tối thiểu 10% ở cả 3 tiêu chí năm 2023, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị cần bảo đảm an toàn giao thông khi thi công các dự án, tiếp tục tái cơ cấu vận tải theo hướng giảm phụ thuộc vào đường bộ, xây dựng văn hoá giao thông...

Trong tháng 5/2022, toàn quốc xảy ra 925 vụ tai nạn giao thông, làm chết 485 người và làm bị thương 647 người.

Hiện thực hoá mục tiêu đến năm 2030 giảm ít nhất 50% số người bị chết và bị thương do tai nạn giao thông đường bộ so với năm 2020, Bộ Giao thông vận tải đề ra 8 nhiệm vụ trọng tâm như bảo đảm chất lượng các dự án trọng điểm, tái cơ cấu vận tải, giảm dần phụ thuộc vào đường bộ, xây dựng văn hoá giao thông...