TP.HCM dự kiến chi khoảng 350 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp một số tuyến đường, xây cầu bộ hành và lắp đèn tín hiệu giao thông tại 76 giao lộ để đảm bảo an toàn giao thông…
TP.HCM dự kiến chi 350 tỷ đồng để nâng cấp cải tạo các điểm đen tai nạn giao thông - Ảnh minh họa.
Tại kỳ họp lần thứ 15 (kỳ họp chuyên đề) của HĐND TPHCM khóa X, ông Nguyễn Văn Dũng, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, đã trình bày tờ trình quyết định chủ trương đầu tư dự án tăng cường năng lực khai thác, đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn. Dự án có tổng mức đầu tư là 350 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2026.
Theo UBND TP.HCM, hiện nay, trên địa bàn thành phố có một số tuyến đường có mặt cắt ngang nhỏ, mặt đường thường xuyên ngập nước, chưa có các công trình tiện ích trên tuyến.
Bên cạnh đó, hệ thống đèn tín hiệu giao tại các nút giao chưa hoàn chỉnh, là điểm đen tai nạn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn, tai nạn giao thông đối với người dân tham gia giao thông.
Vì vậy, cần thiết phải tăng cường năng lực lưu thông, tăng tiện ích, nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến đường hiện hữu, góp phần giảm tai nạn, ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia lưu thông trên đường.
Theo đó, các đơn vị sẽ thực hiện cải tạo, nâng cấp một đoạn đường Quốc lộ 50; nâng cấp đường tỉnh lộ 15; cải tạo, nâng cấp đường chui dưới dạ cầu Phú Hữu; xây dựng mới đường gom cầu Kênh Tẻ; xây 2 cầu bộ hành tại thành phố Thủ Đức và huyện Củ Chi; lắp đặt đèn hệ thống tín hiệu giao thông tại 76 giao lộ trên toàn địa bàn.
Về tiến độ dự án, trong năm 2024, các đơn vị sẽ lập, trình, phê duyệt chủ trương đầu tư; khảo sát, lập, trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, trình phê duyệt đầu tư, trình kế hoạch lựa chọn nhà thầu.
Đến năm 2025, các hạng mục công trình thuộc dự án sẽ được thi công, hoàn thiện và lập hồ sơ nghiệm thu. Năm 2026, thành phố sẽ lập, trình hồ sơ quyết toán hoàn thành dự án.
Trên cơ sở cân đối ngân sách, dự kiến thành phố sẽ phân bổ vốn cho dự án năm 2024 là 3 tỷ đồng, năm 2025 là hơn 292 tỷ đồng và năm 2026 là gần 56 tỷ đồng.
Mục tiêu dự án nhằm nâng cao năng lực khai thác tại các tuyến đường thường ùn tắc, điểm đen tai nạn giao thông, thường xảy ra tai nạn giao thông. Dự án cũng hướng đến đảm bảo an toàn giao thông tại các giao lộ đông người, dễ xảy ra tai nạn, tạo thuận lợi trong quá trình điều tiết giao thông, góp phần làm giảm các vụ tại nạn giao thông tại các giao lộ chưa có đèn tín hiệu giao thông.
Đồng thời, khi dự án hoàn thành còn giúp việc di chuyển của người dân khi tham gia giao thông và vận chuyển hàng hóa lưu thông thuận lợi, thông suốt, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Tại Kỳ họp, các đại biểu cũng thống nhất thông qua tờ trình quy định mức thu lệ phí trong thực hiện thủ tục hành chính áp dụng dịch vụ công trực tuyến trên địa bàn.
Theo đó, thành phố quy định mức thu lệ phí trong việc thực hiện dịch vụ công trực tuyến sẽ bằng 0 đồng đối với các lệ phí, cụ thể: lệ phí hộ tịch; lệ phí cấp giấy phép lao động cho người nước ngoài làm việc tại Việt Nam; lệ phí đăng ký kinh doanh; lệ phí cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà, tài sản gắn liền với đất; lệ phí cấp giấy phép xây dựng.
Quy định trên được áp dụng cho tổ chức, cá nhân có yêu cầu giải quyết thủ tục hành chính qua dịch vụ công trực tuyến. Thời gian thực hiện đến hết năm 2025.
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ thi công, giải ngân các dự án giao thông trọng điểm do Bộ Xây dựng quản lý, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, ưu tiên hàng đầu, đòi hỏi các cơ quan, đơn vị tập trung chỉ đạo với quyết tâm cao nhất...
Trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Đan Mạch tại Copenhagen, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Quốc vương Đan Mạch Frederik X và lãnh đạo cấp cao hai nước, Vietjet và Satair, công ty thuộc Airbus Services, đã trao Biên bản ghi nhớ (MOU) chiến lược, mở rộng hợp tác về chuỗi cung ứng, quản lý vật tư và các giải pháp hỗ trợ khai thác, bảo dưỡng tàu bay.
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn tới, vấn đề đặt ra đối với Việt Nam hiện nay là phải khơi thông “bộ ba” nguồn lực gồm tín dụng ngân hàng, trái phiếu doanh nghiệp và thị trường chứng khoán để tăng nhanh vòng quay vốn cho nền kinh tế…
Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Đà Nẵng - Singapore với tần suất một chuyến khứ hồi mỗi ngày từ ngày 17/11/2026, nâng tổng tần suất giữa Việt Nam và Singapore lên 42 chuyến khứ hồi mỗi tuần...
Ở giữa đảo ngọc Phú Quốc, có một mô hình trống nấm Linh Chi đỏ từ nhiều năm nay, tạo thêm một phần việc làm cho người dân địa phương. Nấm ở đây được nuôi trồng theo kỹ thuật nông nghiệp công nghệ cao, nguyên liệu được hấp thanh trùng, tiệt trùng trước khi cấy phôi giống.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
