TP.HCM dự kiến chi khoảng 350 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp một số tuyến đường, xây cầu bộ hành và lắp đèn tín hiệu giao thông tại 76 giao lộ để đảm bảo an toàn giao thông…
TP.HCM dự kiến chi 350 tỷ đồng để nâng cấp cải tạo các điểm đen tai nạn giao thông - Ảnh minh họa.
Tại kỳ họp lần thứ 15 (kỳ họp chuyên đề) của HĐND TPHCM khóa X, ông Nguyễn Văn Dũng, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, đã trình bày tờ trình quyết định chủ trương đầu tư dự án tăng cường năng lực khai thác, đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn. Dự án có tổng mức đầu tư là 350 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2026.
Theo UBND TP.HCM, hiện nay, trên địa bàn thành phố có một số tuyến đường có mặt cắt ngang nhỏ, mặt đường thường xuyên ngập nước, chưa có các công trình tiện ích trên tuyến.
Bên cạnh đó, hệ thống đèn tín hiệu giao tại các nút giao chưa hoàn chỉnh, là điểm đen tai nạn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn, tai nạn giao thông đối với người dân tham gia giao thông.
Vì vậy, cần thiết phải tăng cường năng lực lưu thông, tăng tiện ích, nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến đường hiện hữu, góp phần giảm tai nạn, ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia lưu thông trên đường.
Theo đó, các đơn vị sẽ thực hiện cải tạo, nâng cấp một đoạn đường Quốc lộ 50; nâng cấp đường tỉnh lộ 15; cải tạo, nâng cấp đường chui dưới dạ cầu Phú Hữu; xây dựng mới đường gom cầu Kênh Tẻ; xây 2 cầu bộ hành tại thành phố Thủ Đức và huyện Củ Chi; lắp đặt đèn hệ thống tín hiệu giao thông tại 76 giao lộ trên toàn địa bàn.
Về tiến độ dự án, trong năm 2024, các đơn vị sẽ lập, trình, phê duyệt chủ trương đầu tư; khảo sát, lập, trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, trình phê duyệt đầu tư, trình kế hoạch lựa chọn nhà thầu.
Đến năm 2025, các hạng mục công trình thuộc dự án sẽ được thi công, hoàn thiện và lập hồ sơ nghiệm thu. Năm 2026, thành phố sẽ lập, trình hồ sơ quyết toán hoàn thành dự án.
Trên cơ sở cân đối ngân sách, dự kiến thành phố sẽ phân bổ vốn cho dự án năm 2024 là 3 tỷ đồng, năm 2025 là hơn 292 tỷ đồng và năm 2026 là gần 56 tỷ đồng.
Mục tiêu dự án nhằm nâng cao năng lực khai thác tại các tuyến đường thường ùn tắc, điểm đen tai nạn giao thông, thường xảy ra tai nạn giao thông. Dự án cũng hướng đến đảm bảo an toàn giao thông tại các giao lộ đông người, dễ xảy ra tai nạn, tạo thuận lợi trong quá trình điều tiết giao thông, góp phần làm giảm các vụ tại nạn giao thông tại các giao lộ chưa có đèn tín hiệu giao thông.
Đồng thời, khi dự án hoàn thành còn giúp việc di chuyển của người dân khi tham gia giao thông và vận chuyển hàng hóa lưu thông thuận lợi, thông suốt, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Tại Kỳ họp, các đại biểu cũng thống nhất thông qua tờ trình quy định mức thu lệ phí trong thực hiện thủ tục hành chính áp dụng dịch vụ công trực tuyến trên địa bàn.
Theo đó, thành phố quy định mức thu lệ phí trong việc thực hiện dịch vụ công trực tuyến sẽ bằng 0 đồng đối với các lệ phí, cụ thể: lệ phí hộ tịch; lệ phí cấp giấy phép lao động cho người nước ngoài làm việc tại Việt Nam; lệ phí đăng ký kinh doanh; lệ phí cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà, tài sản gắn liền với đất; lệ phí cấp giấy phép xây dựng.
Quy định trên được áp dụng cho tổ chức, cá nhân có yêu cầu giải quyết thủ tục hành chính qua dịch vụ công trực tuyến. Thời gian thực hiện đến hết năm 2025.
Đó là chia sẻ của ông Thomas Romig – Giám đốc Cao cấp Vận hành Sân bay, Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình, đồng thời là Phó Chủ tịch phụ trách An toàn, An ninh và Vận hành của Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI). Với hơn 20 năm kinh nghiệm quản lý sân bay, xây dựng chiến lược vận hành và dẫn dắt các chương trình chuyển đổi tổ chức tại châu Âu và Bắc Mỹ, ông lựa chọn đồng hành cùng Cảng Hàng không quốc tế Gia Bình ngay từ giai đoạn đầu phát triển.
Để đạt tốc độ tăng trưởng hai con số, Việt Nam không chỉ phải giải quyết bài toán về năng lực sản xuất hay cải cách thể chế, mà còn phải tìm cách huy động và phân bổ nguồn lực tài chính với quy mô chưa từng có….
Cuộc cạnh tranh thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đang bước sang giai đoạn mới khi lợi thế về lao động giá rẻ, ưu đãi thuế hay chi phí thuê đất không còn là yếu tố quyết định. Thay vào đó, chất lượng của hệ sinh thái đầu tư đang trở thành tiêu chí quan trọng để các tập đoàn quốc tế lựa chọn điểm đến...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Trong bối cảnh giá xăng dầu đã được điều chỉnh giảm nhưng các mặt hàng, dịch vụ khác vẫn neo ở mức cao, gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân, Lãnh đạo Bộ Công thương khẳng định đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường ở trung ương và địa phương vào cuộc, rà soát lại toàn bộ các hành vi vi phạm liên quan đến thực hiện pháp luật về giá.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
