Chủ đề: Vùng Đông Nam bộ

Hai dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương nối Đồng Nai đi Đà Lạt (Lâm Đồng) có tổng chiều dài 140 km, sẽ lần lượt được khởi công xây dựng vào quý 3 và quý 4 năm 2024, theo một công bố mới đây của chủ đầu tư...

Hai dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương nối Đồng Nai đi Đà Lạt (Lâm Đồng) có tổng chiều dài 140 km, sẽ lần lượt được khởi công xây dựng vào quý 3 và quý 4 năm 2024, theo một công bố mới đây của chủ đầu tư.

Ước tính đến hết tháng 10/2023, có 4/12 địa phương thuộc Tổ công tác số 5 có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công thấp hơn bình quân chung cả nước; bao gồm: tỉnh Gia Lai giải ngân ước đạt 39,46%, tỉnh Kon Tum ước đạt 48,91%, tỉnh Đồng Nai ước đạt trên 46% và tỉnh Bình Phước ước đạt trên 51%.

Vùng Đông Nam Bộ có đủ điều kiện để trở thành trung tâm lớn nhất về kinh tế - xã hội, là đầu tàu và hình mẫu phát triển của cả nước. Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh quy hoạch vùng phải đi trước một bước với tư duy đột phá, tầm nhìn chiến lược, phát triển và đẩy mạnh liên kết vùng…

Để sớm đưa sân bay Biên Hòa vào khai thác hàng không dân dụng, tỉnh Đồng Nai đã và đang triển khai nhiều hạng mục công trình, cũng như nghiên cứu nhiều hướng tuyến, nâng cấp nhiều tuyến đường và đề xuất cập nhật vào quy hoạch của tỉnh nhằm hình thành các tuyến kết nối với sân bay.

Dự án nâng cấp hành lang ven biển và logistics khu vực phía Nam có tổng mức đầu tư 3.900 tỷ đồng vừa chính thức được Bộ Giao thông vận tải ký quyết định phê duyệt...

Theo dự kiến, Bộ Giao thông vận tải sẽ phê duyệt hai dự án nâng cấp hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam có tổng mức đầu tư khoảng 3.900 tỷ đồng ngay trong tháng 10/2023 này...

Tỉnh Đồng Nai đặt mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 đạt 95%. Tuy nhiên, tính đến hết quý 3/2023, nguồn vốn đầu tư công đã được giải ngân trên địa bàn tỉnh chỉ đạt xấp xỉ 4.000 tỷ đồng, tương ứng với khoảng 27% kế hoạch...

Mặc dù hạ tầng giao thông kết nối còn thiếu, yếu, chưa đồng bộ; song, vùng Đông Nam bộ được đánh giá có nhiều tiềm năng, cơ hội liên kết phát triển logistics, động lực tăng trưởng kinh tế vươn tầm thế giới…

Theo các kịch bản thấp, trung bình và “phấn đấu”, tăng trưởng GRDP vùng Đông Nam bộ thời kỳ 2021-2030 sẽ lần lượt đạt các mức bình quân 6,04%/năm, 7,06%/năm và 8,07%/năm…

Quy hoạch ven sông Sài Gòn, sông Đồng Nai có ý nghĩa quan trọng nhằm khai thác tiềm lực về kinh tế ven sông, cảng, du lịch, giao thông thủy, bảo vệ môi trường, sinh thái và an ninh nguồn nước của các địa phương...

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa có tổng mức đầu tư 2.300 tỷ đồng vừa được Bộ Giao thông vận tải chính thức phê duyệt dự án đầu tư...

Sau 8 năm trễ hẹn, dự án khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành (huyện Long Thanh, tỉnh Đồng Nai) vừa được khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật, trên tổng diện tích dự án 410 ha...

Đồng Nai đang bàn đến một quy hoạch nhằm định hình nền móng cho phát triển giai đoạn 2021 – 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 của tỉnh...

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai dài 11,2 km đang triển khai đấu thầu, lựa chọn nhà thầu và dự định nếu kịp hoàn thành các thủ tục, sẽ khởi công vào cuối tháng 6 năm nay…

Vùng Đông Nam Bộ có khu vực kinh tế tư nhân phát triển mạnh với số lượng doanh nghiệp đứng đầu cả nước đồng thời là địa bàn thu hút vốn FDI lớn nhất, chiếm 41,1% tổng vốn FDI cả nước. TP.HCM là hạt nhân của vùng, là trung tâm kinh tế, tài chính, thương mại, khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo của vùng và của cả nước...

Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đề nghị tổ chức thực hiện thật tốt quy hoạch phát triển vùng Đông Nam bộ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045 theo hướng xanh, bền vững và toàn diện...