Chủ đề: Vùng Đông Nam bộ

Một ngày sau khi phát đi cảnh báo về mực nước các sông lên quá cao do mưa và triều cường, trong đó có sông La Ngà, vào 10h sáng ngày 23/10 vừa qua, Công ty Thủy điện Trị An tiếp tục xả lũ đợt 3 nhằm điều tiết lượng nước qua đập tràn.

Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về dự án đường Vành đai 4 TP.HCM; theo đó, dự án này sẽ được trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 8 vào tháng 10 tới...

Sau hai năm thi công, hai nhịp chính cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch của dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đã chính thức được hợp long.

Công trình cầu đường bộ qua sông Đồng Nai nối hai tỉnh Bình Dương và Đồng Nai hiện đã hoàn thành sau gần ba năm thi công và sẽ thông xe vào dịp lễ 2/9 này, giúp kết nối thông suốt các địa phương vùng Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam...

Bộ Giao thông vận tải vừa có Công văn số 8872/BGTVT-CDCTVN gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai trả lời kiến nghị cử tri tỉnh này gửi tới trước kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XV, liên quan đến tiến độ đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương...

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1 vừa được phê duyệt, có chiều dài hơn 60 km với tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP)...

Tình hình kinh tế trên địa bàn tỉnh Đồng Nai 6 tháng đầu năm 2024 đang phục hồi khá rõ. Nhiều doanh nghiệp đã ký được các đơn hàng sản xuất mới với khối lượng lớn, một số đã ký được hợp đồng sản xuất đến hết năm và sang năm sau...

Bình Phước là địa phương có vị trí nằm ở khu vực chuyển tiếp từ Tây Nguyên đến Đông Nam Bộ, giữ vai trò chiến lược trong hành lang kinh tế mới, là cửa ngõ giao lưu kinh tế, văn hóa, xã hội giữa các khu vực và biên giới với Campuchia; cần triển khai hiệu quả Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050; phát huy tiềm năng, lợi thế để phát triển nhanh gắn liền với tăng trưởng xanh, bền vững.

Dự án triển khai đến nay đã được ¼ thời gian theo kế hoạch nhưng khối lượng công việc mới chỉ đạt 11% giá trị hợp đồng và có nguy cơ chậm tiến độ, nhất là đang bước vào mùa mưa. Vì vậy, yêu cầu các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công, giải phóng mặt bằng và nguồn cung ứng vật liệu…

Trong phát triển đô thị, phải bảo đảm đô thị hóa gắn với thúc đẩy phát triển nông thôn; nghiên cứu mô hình, cấu trúc phát triển “làng trong phố, phố trong làng” phù hợp với giai đoạn phát triển xanh và các huyện ngoại thành...

Theo tính toán của Bộ Giao thông vận tải, giai đoạn 2021 – 2025, các dự án cao tốc ở các tỉnh phía Nam còn thiếu khoảng 26 triệu m3 cát san lấp trong tổng nhu cầu 63 triệu m3 cát theo dự tính...

Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, hai trong năm địa phương đang xúc tiến các thủ tục, hồ sơ liên quan nhằm khởi động dự án đường Vành đai 4 TP.HCM cùng các địa phương khác...

Sẽ chuyển đổi gần 3 ha rừng phòng hộ thuộc xã Phước An, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai để xây cầu Phước An với tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng, kết nối hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu...

Cùng với dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay quân sự Biên Hòa thành sân bay lưỡng dụng, tỉnh Bình Dương mới đây đã đề xuất tỉnh Đồng Nai bổ sung vào quy hoạch tuyến đường sắt kết nối sân bay Biên Hòa, nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông...

Tuyến đường ven biển có chiều dài 14 km, đi qua thành phố Phan Thiết và kết nối với các điểm du lịch dọc bờ biển của Phan Thiết, có tổng mức đầu tư dự kiến 7.600 tỷ đồng đang được gấp rút triển khai phương án xây dựng...

Đến nay, sau hơn mười năm tìm phương án, hướng tuyến, lập quy hoạch, các cơ quan chức năng, đơn vị liên quan vẫn chưa tìm được phương án tối ưu triển khai dự án đường Vành đai 4 TP.HCM. Cơ chế đặc thù (tương tự như Vành đai 3) được xem là một lựa chọn đề xuất...

Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đi qua các tỉnh Đông Nam Bộ và Long An, giúp thúc đẩy liên kết vùng, đang được các địa phương khẩn trương rà soát, thống nhất phương án, hoàn thiện thủ tục để trình quốc hội vào giữa năm nay, kịp khởi công đầu năm 2025...

Hai dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương nối Đồng Nai đi Đà Lạt (Lâm Đồng) có tổng chiều dài 140 km, sẽ lần lượt được khởi công xây dựng vào quý 3 và quý 4 năm 2024, theo một công bố mới đây của chủ đầu tư...

Hai dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương nối Đồng Nai đi Đà Lạt (Lâm Đồng) có tổng chiều dài 140 km, sẽ lần lượt được khởi công xây dựng vào quý 3 và quý 4 năm 2024, theo một công bố mới đây của chủ đầu tư.

Ước tính đến hết tháng 10/2023, có 4/12 địa phương thuộc Tổ công tác số 5 có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công thấp hơn bình quân chung cả nước; bao gồm: tỉnh Gia Lai giải ngân ước đạt 39,46%, tỉnh Kon Tum ước đạt 48,91%, tỉnh Đồng Nai ước đạt trên 46% và tỉnh Bình Phước ước đạt trên 51%.