
Đỗ Tiến Dũng thông báo giao dịch cổ phiếu của Người nội bộ Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (mã HAX-HOSE).
Theo đó, ông Đỗ Tiến Dũng - Chủ tịch Haxaco đăng ký bán 1 triệu cổ phiếu HAX nhằm cơ cấu danh mục đầu tư, theo phương thức thỏa thuận hoặc khớp lệnh, từ ngày 21/3 đến ngày 18/4. Nếu giao dịch thành công, ông Dũng sẽ giảm tỷ lệ sở hữu còn hơn 9,8 triệu cổ phiếu HAX, chiếm 20,09%.
Trên thị trường, hiện giá cổ phiếu HAX tăng 1,54% lên 33.600 đồng/cổ phiếu và tạm tính mức giá này, ông Dũng có thể thu về 33,6 tỷ đồng.
Mới đây, vợ ông Dũng, bà Vũ Thị Hạnh - thành viên HĐQT Haxaco cũng vừa bán xong 1,26 triệu cổ phiếu trong tổng số 1,5 triệu đã đăng ký từ ngày 17/2 đến ngày 10/3. Hiện tại, vợ chủ tịch Haxaco sở hữu khoảng 5,5 triệu cổ phiếu chiếm 11,26%.
Kết thúc năm 2021, Haxaco ghi nhận doanh thu đạt hơn 5.550 tỷ đồng, giảm 0,32% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế tăng 28%, lên mức gần 202 tỷ đồng, nhờ sự phục hồi mạnh trong cuối năm sau khi kết thúc giãn cách xã hội.
Theo Công ty Cổ phần Chứng khoán Bản Việt (VCSC) thì HAX là đại lý ô tô chiếm 37% tổng doanh số của MercedesBenz tại Việt Nam (theo HAX) và 1% tổng doanh số xe du lịch (PC) của Việt Nam vào năm 2020 (theo ước tính của chúng tôi). Triển vọng dài hạn của HAX dựa trên sự gia tăng của người tiêu dùng có thu nhập cao tại Việt Nam, từ đó sẽ thúc đẩy nhu cầu đối với các loại xe sang như Mercedes-Benz.
VCSC dự báo ngành PC của Việt Nam sẽ ghi nhận tốc độ tăng trưởng kép (CAGR) sản lượng bán đạt 20% trong giai đoạn 2021-2024 sau khi giảm 4% và 7% lần lượt vào các năm 2020 và 2021 do dịch COVID-19.
Bên cạnh đó, VCSC tin rằng Mercedes-Benz sẽ tăng trưởng nhanh hơn thị trường nhờ (1) sức mua mạnh mẽ của người tiêu dùng có thu nhập cao tại Việt Nam, (2) Chính phủ ưu đãi cho xe lắp ráp trong nước (CKD) và (3) Mercedes-Benz là thương hiệu xe sang duy nhất có nhà máy lắp ráp tại Việt Nam.
Trong bối cảnh trên, chúng tôi cho rằng LNST sau lợi ích CĐTS năm 2022 của HAX có thể vượt mức năm 2020, tương ứng P/E năm 2022 ở mức thấp hơn 11 lần. Mức định giá này tương đối hấp dẫn so với trung vị P/E trượt trung bình giai đoạn 2016-2019 (trước dịch COVID-19) của các công ty cùng ngành là 12 lần.
VCSC cho rằng rủi ro đối với HAX là khả năng pha loãng từ kế hoạch phát hành trái phiếu chuyển đổi của HAX có thể làm tăng số lượng cổ phiếu đang lưu hành lên 30%; Mercedes-Benz mất thị phần vào tay các thương hiệu cao cấp khác như BMW; HAX mất thị phần vào tay các đại lý Mercedes-Benz khác.
Trước đó, tháng 12/2021, HAX đã công bố kế hoạch huy động 180 tỷ đồng (7,8 triệu USD) thông qua trái phiếu chuyển đổi vào quý 1 năm 2022, sẽ được sử dụng để tài trợ cho showroom MercedesBenz mới tại Cần Thơ cũng như vốn lưu động với giá chuyển đổi được đặt ở mức 12.000 đồng/cổ phiếu dựa trên giá trị sổ sách của HAX tính đến cuối quý 3/2021, thấp hơn nhiều so với giá cổ phiếu hiện tại của HAX.
Báo cáo của Chứng khoán Yuanta cho biết dòng vốn vào các quỹ ETF đầu tư vào cổ phiếu Mỹ đã đảo chiều, hút ròng trở lại gần 2,5 tỷ USD trong tuần qua. Dữ liệu mới nhất cho thấy dòng tiền quay lại nhóm công nghệ nhờ kỳ vọng tích cực đối với trí tuệ nhân tạo - AI.
Ngày 15/7/2026, Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HoSE) vừa công bố đưa cổ phiếu TCX của Công ty Cổ phần Chứng khoán Kỹ Thương (TCBS) vào rổ chỉ số VN30 (có hiệu lực từ ngày 03/08/2026).
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đầy biến động và thị trường trong nước chịu áp lực cạnh tranh gay gắt, Tổng công ty Máy động lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam - CTCP (VEAM) không chỉ duy trì được đà tăng trưởng ổn định mà còn ghi nhận những kết quả đột phá về lợi nhuận, đặc biệt là sự hồi sinh mạnh mẽ của mảng sản xuất ô tô.
Dựa trên các tiêu chí của FTSE và dữ liệu tính đến ngày 30/06/2026, Chứng khoán ACBS ước tính có 19 cổ phiếu đạt tiêu chí chọn lọc của FTSE GEIS, trong đó có 4 cổ phiếu vốn hóa lớn, 1 cổ phiếu vốn hóa vừa, và 14 cổ phiếu vốn hóa nhỏ.
“Bốc hơi” 1,36% (-24,51 điểm) hôm nay, VN-Index chính thức có phiên đóng cửa thấp hơn đáy ngắn hạn đầu tháng 6 vừa qua. Khác phiên chiều qua, thị trường đã không xuất hiện dòng tiền bắt đáy nâng đỡ.
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...