
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Vĩnh Phúc, tính đến ngày 4/3, đã có 255/338 doanh nghiệp trong khu công nghiệp và 95/152 doanh nghiệp ngoài khu công nghiệp có các ca nhiễm Covid-19 (hơn 25 nghìn ca). Điều này khiến nhiều doanh nghiệp buộc phải giảm năng suất, giãn ca sản xuất hay tạm dừng dây chuyền do thiếu hụt lao động trầm trọng.
Theo đại diện Công ty Honda Việt Nam, tình trạng thiếu hụt lao động không chỉ diễn ra tại Honda mà còn tại các doanh nghiệp là nhà cung cấp cấp 1 của Honda.
Nguyên nhân chủ yếu do các quy định về việc cách ly và theo dõi sức khỏe của người lao động là F0 và F1 (đối tượng lây nhiễm Covid 19 và tiếp xúc gần) hiện nay đang dần không còn phù hợp với thực tế phòng chống dịch của doanh nghiệp và làn sóng lây lan dịch bệnh cao điểm hiện nay, đa số người lao động thuộc các đối tượng này nghỉ dài ngày (từ 7-14 ngày/đợt).
“Đề tránh tình trạng ngưng sản xuất do thiếu nguồn nhân lực, Công ty Honda Việt Nam đề nghị UBND tỉnh quan tâm, tạo điều kiện cho doanh nghiệp và các nhà cung cấp của Honda thực hiện thí điểm cho F1 được phép đi làm tại công ty theo phương án “một cung đường hai điểm đến” đồng thời đảm bảo các điều kiện về công tác phòng chống dịch Covid – 19”, đại diện Honda đề xuất.
Trước tình trạng cấp bách này, nhiều doanh nghiệp đã gửi kiến nghị đề nghị tỉnh Vĩnh Phúc sớm chỉ đạo cơ quan chuyên môn hướng dẫn tháo gỡ dứt điểm khó khăn cho doanh nghiệp theo hướng tạo điều kiện hết sức nhằm hạn chế việc dừng hoạt động sản xuất.
Thực hiện Nghị quyết số 128/NQ-CP của Chính phủ về Quy định tạm thời “Thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19” và hỗ trợ doanh nghiệp giải quyết tình trạng thiếu hụt lao động, Vĩnh Phúc sẽ thí điểm cho F1, F0 âm tính sớm đi làm trở lại với cam kết tầm soát, kiểm soát dịch bệnh chặt chẽ và liên tục từ doanh nghiệp.
Cùng với đó, tỉnh củng chủ trương chuyển hướng tập trung tầm soát dịch bệnh ở các khu vực nhà trọ công nhân (nơi phát hiện các ca mắc nhiễm Covid-19 cao trên địa bàn tỉnh hiện nay) và nghiên cứu trao quyền cho Tổ y tế tại doanh nghiệp ra quyết định cách ly F0 nhằm tránh quá tải cho y tế địa phương trong bối cảnh số ca nhiễm cộng đồng tăng mạnh như hiện nay.
Biến động chi phí đầu vào đang cho thấy ranh giới giữa sức ép tài chính của một hãng bay và những tác động lan sang cả thị trường. Câu chuyện AirAsia tại Malaysia vì thế cũng gợi ra những vấn đề đáng lưu ý với hàng không Việt Nam…
Khác với những giai đoạn chuyển đổi số ban đầu vốn chỉ tập trung vào việc số hóa quy trình hay xây dựng cơ sở dữ liệu vật lý, giai đoạn hiện nay đang đặt ra một yêu cầu về khả năng chuyển hóa dữ liệu thành tri thức, công nghệ, năng lực sản xuất và những giá trị thực tiễn về kinh tế, xã hội và chính sách.
Tám tháng đầu năm 2026 phản ánh bức tranh kinh tế có nhiều điểm sáng, nhưng phía sau những con số tích cực ấy, một nội dung quan trọng cần đặt ra đó là tăng trưởng đang tạo thêm năng lực mới cho nền kinh tế đến đâu?
Khu công nghiệp khí - năng lượng và các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng và sản phẩm sau khí có phạm vi lập quy hoạch thuộc xã Núi Thành với diện tích dự kiến 431ha...
Bộ Tài chính đề xuất chính sách đặc thù cho cơ chế đặt hàng Nhà nước để đảm bảo đầu ra ổn định, giúp VNR duy trì hoạt động, thu hồi vốn, tái đầu tư. Dự thảo cũng cho phép VNR được xử lý các chi phí đầu tư thất bại hoặc rủi ro do thay đổi quy hoạch...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Theo Nghị quyết, sẽ không truy cứu trách nhiệm hình sự khi có đủ các điều kiện: Không tham nhũng; Vì lợi ích chung; Các hoạt động: đầu tư, sản xuất, kinh doanh; ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số đã hoàn thành và mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội...