
Doanh nghiệp Việt Nam đã xuất khẩu được 1,91 triệu tấn xăng dầu, thu về 1,17 tỷ USD trong 7 tháng đầu năm 2019.
Số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan cho thấy, xuất khẩu xăng dầu trong tháng 7/2019 đã tăng 29,6% về lượng so với tháng trước đó, đạt 253.432 tấn và tăng 32% về kim ngạch, đạt 154,87 triệu USD.
Như vậy, sau khi sụt giảm mạnh trong tháng 6/2019 thì sang tháng 7/2019 xuất khẩu xăng dầu đã tăng trở lại.
Tính chung trong 7 tháng đầu năm 2019, Việt Nam đã xuất khẩu 1,91 triệu tấn xăng dầu, thu về trên 1,17 tỷ USD, tăng 8,8% về lượng và tăng 5,4% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.
Về thị trường xuất khẩu, xăng dầu của Việt Nam chủ yếu xuất khẩu sang thị trường Đông Nam Á, Trung Quốc, Hàn Quốc.
Cụ thể, xuất khẩu xăng dầu sang thị trường Đông Nam Á chiếm tới 47,7% tổng lượng xăng dầu xuất khẩu của Việt Nam và chiếm 42,9% trong tổng kim ngạch, đạt 911.880 tấn, tương đương 503,58 triệu USD, tăng 40,8% về lượng và tăng 25% về kim ngạch so với cùng kỳ năm trước.
Trong các Đông Nam Á, Việt Nam xuất khẩu xăng dầu nhiều nhất sang Campuchia với 444.995 tấn, tương đương 268,38 triệu USD, tăng 3% về lượng nhưng giảm 6,6% về kim ngạch.
Tiếp đó là xuất khẩu sang Thái Lan với mức tăng rất mạnh 406,9% về lượng và tăng 430,4% về kim ngạch, đạt 131.280 tấn, tương đương 71,51 triệu USD.
Xuất khẩu sang Singapore cũng tăng mạnh 338% về lượng và tăng 346,9% về kim ngạch, đạt 140.221 tấn, tương đương 64,38 triệu USD.
Xuất khẩu xăng dầu sang Malaysia đạt 120.199 tấn, tương đương 51,85 triệu USD, tăng 69% về lượng, tăng 80,4% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngoài các nước Đông Nam Á, Việt Nam còn xuất khẩu xăng dầu sang Trung Quốc, chiếm 15,5% tổng lượng xăng dầu xuất khẩu và chiếm 17,8% tổng kim ngạch, đạt 295.346 tấn, tương đương 209,48 triệu USD, tăng 6,4% về lượng, tăng 10,5% về kim ngạch và tăng 3,8% về giá so với cùng kỳ năm 2018.
Riêng xuất khẩu xăng dầu sang thị trường Hàn Quốc giảm cả về lượng và kim ngạch, chỉ đạt 59.638 tấn, tương đương 36,69 triệu USD.
Dù là lực lượng đông đảo nhất với trên 5 triệu hộ kinh doanh, đóng góp lớn vào ngân sách và mắt xích phân phối quan trọng của nền kinh tế, nhưng khu vực hộ kinh doanh đang phải đối mặt với nhiều sức ép từ thị trường cùng rào cản thể chế...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 34-2026 phát hành ngày 24/08/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Đại hội đại biểu toàn quốc Liên minh Hợp tác xã Việt Nam lần thứ VII, nhiệm kỳ 2026-2031 là sự kiện quan trọng trong việc định hướng phát triển khu vực kinh tế tập thể, đặt mục tiêu đến năm 2031 cả nước có 45.000 hợp tác xã, 8 triệu thành viên và đẩy mạnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh...
Diễn biến kinh tế vĩ mô trong tháng 7/2026 và nửa đầu tháng 8/2026 cho thấy dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam của hàng loạt tổ chức tài chính trong nước và quốc tế đã có sự “đảo chiều” đáng chú ý. Không chỉ các dự báo được điều chỉnh tăng, mà đáng lưu ý hơn là biên độ và tốc độ điều chỉnh. Diễn biến này cho thấy nền kinh tế đang đứng trước những cơ hội mới, song đồng thời vẫn phải đối mặt với không ít thách thức đan xen...
Đất nông nghiệp từ lâu được nhìn nhận chủ yếu như tư liệu sản xuất, nhưng những biểu hiện thoái hóa, xói mòn, suy giảm độ phì đang đặt ra yêu cầu thay đổi cách ứng xử. Các chuyên gia cho rằng cần chuyển từ tư duy “quyền đối với đất” sang “quyền của đất”, qua đó đề cao trách nhiệm của con người trong bảo vệ, phục hồi và duy trì sức khỏe đất.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Những ngày này, tại các công trường xây dựng trường nội trú liên cấp ở khu vực vùng biên Thanh Hóa, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang khẩn trương thi công ngày đêm, chạy đua với thời gian để hoàn thành công trình trước ngày 30/8, kịp đưa vào sử dụng trong năm học mới.