VTP muốn huy động hơn 511 tỷ, mở rộng năng lực logistics

Tổng Công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (mã VTP-HOSE) công bố Nghị quyết HĐQT về việc triển khai phương án và hồ sơ đăng ký chào bán.

Theo đó, VTP sẽ phát hành thêm 51.148.878 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ thực hiện quyền 100:42 (cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu được quyền mua thêm 42 cổ phiếu mới). Giá chào bán dự kiến là 10.000 đồng/cổ phiếu, tương ứng tổng giá trị huy động khoảng 511,49 tỷ đồng.

Thời gian dự kiến thực hiện từ quý 2 đến quý 4/2026 sau khi nhận được Giấy chứng nhận đăng ký chào bán do UBCKNN cấp. Sau phát hành, vốn điều lệ của Viettel Post dự kiến tăng từ 1.217 tỷ đồng lên hơn 1.729 tỷ đồng.

Toàn bộ số tiền thu được từ đợt chào bán sẽ được Viettel Post phân bổ cho ba nhóm mục tiêu chính, bao gồm: Hơn 297 tỷ đồng, chiếm 58,11% được dành cho mảng dịch vụ chuyển phát, trong đó tập trung vào dự án đầu tư phương tiện vận tải năm 2025–2026 và đầu tư máy móc, thiết bị.

Tiếp theo là góp 100 tỷ đồng, chiếm 19,55% vào công ty con – Công ty TNHH MTV Logistics Viettel nhằm tăng năng lực vận tải và triển khai các dự án logistics. Cuối cùng còn lại khoảng 114 tỷ đồng, chiếm 22,34% được sử dụng để bổ sung vốn lưu động, bao gồm chi phí vận hành và chi trả tiền lương.

Cùng ngày, HĐQT VTP đã thông qua việc tăng vốn điều lệ cho Công ty TNHH MTV Logistics Viettel (Công ty con 100% vốn của Tổng Công ty cổ phần Bưu chính Viettel -VTPost). Theo đó, VTP dự kiến góp 100 tỷ. Qua đó nâng vốn điều lệ từ 10 tỷ lên 110 tỷ đồng nhằm đầu tư 54 xe tải thùng kín 8 tấn và hệ thống camera, thiết bị giám sát hành trình đi kèm thuộc Dự án đầu tư phương tiện vận tải năm 2025 - 2026 của Công ty TNHH MTV Logistics Viettel.

Hình thức tăng vốn là góp vốn bằng tiền, từ nguồn VTP chào bán thêm cổ phần ra công chúng cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ.

Tiến độ góp vốn của VTPost là thực hiện góp vốn từng lần, theo tiến độ thanh toán tại hợp đồng mua bán giữa Công ty TNHH MTV Logistics Viettel với nhà thầu của Dự án đầu tư phương tiện vận tải nêu trên (dự kiến từ quý 2/2026 - quý 1/2027).

Đồng thời giao Tổng Giám đốc VTPost triển khai góp vốn cho Công ty TNHH MTV Logistics Viettel sau khi hoàn tất thủ tục tăng vốn điều lệ tại Tổng công ty theo đúng quy định pháp luật...

Về kết quả kinh doanh năm 2025: VTP ghi nhận doanh thu thuần đạt 21 nghìn tỷ đồng (+1% so với cùng kỳ năm trước) và lợi nhuận sau thuế sau lợi ích cổ đông thiểu số đạt 405 tỷ đồng (+6% so với cùng kỳ năm trước), lần lượt hoàn thành 125% và 99% dự báo cả năm của VCSC.

Doanh thu thuần vượt kỳ vọng nhờ mảng thương mại mạnh hơn dự kiến, trong khi doanh thu mảng dịch vụ cốt lõi phù hợp với dự báo của VCSC. lợi nhuận sau thuế sau lợi ích cổ đông thiểu số vẫn phù hợp với kỳ vọng do biên lợi nhuận mỏng của mảng thương mại chỉ có đóng góp khiêm tốn vào lợi nhuận tổng thể.

Riêng quý 4/2025, VTP ghi nhận doanh thu tăng 4% so với cùng kỳ năm trước, được thúc đẩy bởi mức tăng 29% so với cùng kỳ năm trước của mảng dịch vụ nhờ nhu cầu theo mùa mạnh mẽ trong quý 4, bù đắp cho mức giảm 47% so với cùng kỳ năm trước trong doanh thu mảng thương mại.

VTP cũng cho bết kết qủa kinh doanh theo từng mảng trong năm 2025:

Mảng dịch vụ: VCSC cho rằng tăng trưởng mạnh mẽ được thúc đẩy bởi nhu cầu bền vững và sự mở rộng mạnh mẽ của thương mại điện tử. Tổng giá trị giao dịch từ 4 sàn thương mại điện tử lớn nhất Việt Nam (Shopee, Tiktok Shop, Lazada và Tiki) tăng 35% so với cùng kỳ năm trước trong năm 2025 bất chấp số lượng gian hàng đang hoạt động giảm 7% so với cùng kỳ năm trước do áp lực từ phí cao hơn và các quy định về thuế dần siết chặt, theo Metric – một công ty bên thứ ba chuyên nghiên cứu thị trường.

Mảng thương mại: Doanh thu tiếp tục giảm 33% so với cùng kỳ năm trước do VTP tiếp tục thu hẹp hoạt động kinh doanh thẻ cào điện thoại.

Tỷ suất lợi nhuận trong năm 2025: Tổng biên lợi nhuận gộp tăng thêm 0,6 điểm % so với cùng kỳ năm trước lên 5,5% trong năm 2025, được hỗ trợ bởi cơ cấu doanh thu được cải thiện với tỷ trọng đóng góp cao hơn từ mảng dịch vụ với mức biên lợi nhuận cao hơn. Tuy nhiên, biên lợi nhuận gộp của mảng dịch vụ vẫn giảm 0,6 điểm % so với cùng kỳ năm trước trong năm 2025, chịu áp lực từ chi phí thuê ngoài (+28% so với cùng kỳ năm trước) và chi phí lao động (+6% so với cùng kỳ năm trước) tăng đáng kể.