Chủ đề: logistics

Với chủ đề “Chuyển đổi số - Phát triển xanh ngành logistics”, triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 3 (VLOGS-2025) sẽ tập trung vào sức mạnh của các giải pháp số hóa và kết nối hợp tác trong việc thúc đẩy ngành logistics bền vững và hiệu quả hơn...

63% các nhà lãnh đạo ngành kho hàng trên toàn cầu cũng như khu vực Châu Á– Thái Bình Dương (APAC) có kế hoạch triển khai phần mềm trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ thực tại ảo tăng cường (AR) trong vòng 5 năm tới...

TP.HCM sẽ hình thành cụm cảng trung chuyển quốc tế quy mô lớn, hướng đến trở thành trung tâm logistics khu vực và quốc tế. Đến năm 2030, tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển ước hơn 77.000 tỷ đồng…

Hệ thống cảng biển Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc với loạt quy hoạch phát triển bài bản đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 tạo sức bật cho ngành logistics cũng như nền kinh tế…

Bộ Quốc phòng đề xuất sửa đổi Quy chế quản lý Cảng quốc tế Cam Ranh nhằm đảm bảo an ninh quốc phòng nhưng vẫn khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế. Trong đó, đề xuất dừng các hoạt động sản xuất, kinh doanh tại cảng khi có tình huống về quốc phòng và hoạt động diễn tập quy mô lớn...

Dự án bến cảng tổng hợp Long Sơn Mỹ Xuân tại Bà Rịa - Vũng Tàu có tổng vốn gần 2.386 tỷ đồng với mục tiêu phát triển khu bến Thị Vải, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hỗ trợ các khu công nghiệp trong khu vực…

Dự án Trung tâm nghiên cứu, phát triển đường sắt tốc độ cao tại Đồng Nai được đề xuất xây dựng với quy mô 55 ha, nằm trong khu vực quy hoạch giáo dục 300 ha tại thành phố Long Khánh…

Các nền tảng giao hàng lớn của Trung Quốc đang chạy đua cải thiện phúc lợi cho tài xế, trong bối cảnh chính phủ nước này yêu cầu xây dựng điều kiện làm việc tốt hơn trong ngành - vốn từng bị chỉ trích đối xử bất công với người lao động… 

Đầu tư công giữ vai trò “đòn bẩy” quan trọng cho tăng trưởng kinh tế - xã hội, với việc bổ sung 1% GDP vào các dự án hạ tầng năm 2025 được kỳ vọng sẽ giúp Việt Nam chạm mốc mục tiêu tăng trưởng mới, đồng thời gia tăng sức hút đối với dòng vốn FDI dài hạn....

Giảm phát thải carbon trong ngành logistics đang trở thành vấn đề cấp thiết với doanh nghiệp Việt Nam. Dưới áp lực giảm phát thải carbon và các quy định quốc tế ngày càng khắt khe, ngành logistics Việt Nam buộc phải đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh. Tuy nhiên, sự chênh lệch về tiềm lực khiến các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) gặp nhiều thách thức…

Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được thực hiện tại Cù lao Gò Con Chó, huyện Cần Giờ, TP.HCM sẽ sử dụng 571 ha đất, vốn đầu tư trên 50.000 tỷ đồng…

TS. Robert Yap, Chủ tịch điều hành Tập đoàn YCH (Singapore) đã có buổi chia sẻ với Tạp chí Kinh tế Việt Nam về 21 năm hoạt động trong Hội đồng tư vấn kinh doanh ASEAN (ASEAN-BAC) cũng như tác động lâu dài của dự án Việt Nam SuperPort™ do tập đoàn đầu tư tại tỉnh Vĩnh Phúc và tiềm năng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong tương lai.

Ngoài những bước tiến trong đầu tư và chuyển đổi số của các doanh nghiệp trong Hiệp hội Logistics TP. Hồ Chí Minh, việc tìm kiếm quỹ đất để xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ như cảng, kho bãi, trung tâm logistics vẫn là một thách thức lớn…

Đồng Nai đang nghiên cứu phát triển khu thương mại tự do (free trade zones - FTZ) kết nối sân bay Long Thành và cảng Phước An, cùng với hệ sinh thái công nghiệp của tỉnh. Từ đó, khai thác hiệu quả logistics, phát triển kinh tế địa phương và khu vực…

Ngày 9/1, J&T Express Việt Nam, một trong những doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực chuyển phát nhanh tại Việt Nam, chính thức khánh thành Trung tâm trung chuyển lớn nhất miền Bắc, tại Lô 4, khu công nghiệp Quang Minh, Thị trấn Quang Minh (huyện Mê Linh, Hà Nội)…

Đại diện doanh nghiệp và cơ quan nhà nước nhận định việc đẩy mạnh kết nối đường sắt giữa các thành phố lớn ở miền Bắc Việt Nam và Trung Quốc sẽ tạo động lực tăng trưởng cho doanh nghiệp và nền kinh tế VIệt Nam...

Với tinh thần của người đi biển “không điều chỉnh được hướng gió nhưng có thể điều chỉnh được cánh buồm”, VIMC đã khẳng định vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực cảng biển, vận tải biển và dịch vụ logistics tại Việt Nam...

Năm 2024, tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tăng 11,72%, cao nhất trong 10 năm qua, nhờ vào sự đóng góp từ cảng biển. Đầu tư hạ tầng và tối ưu hóa quy trình tại cảng đang giúp tỉnh tiến gần mục tiêu thành trung tâm dịch vụ hàng hải Đông Nam Á...

Năm 2025, bộ máy trung gian của Vietnam Post không được vượt quá 10%, năm 2026 là 7% và đây là mệnh lệnh...

Trước đây, một container mất 3 đến 4 ngày để thông quan nhưng với Công viên Logistics Viettel, thời gian thông quan sẽ rút ngắn xuống còn khoảng 24 giờ...