Tại cuộc họp về tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và công tác giải phóng mặt bằng các dự án diễn ra ngày 23/6/2026, UBND TP. Hải Phòng xác định một trong những nhiệm vụ trọng tâm là đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có số vốn giải phóng mặt bằng lên tới 8.924 tỷ đồng bởi đây là dự án quan trọng trong việc thúc đẩy tiến độ giải ngân vốn đầu tư công thành phố.
Theo báo cáo của Sở Tài chính Hải Phòng, đến hết ngày 20/6/2026, tổng cộng 81 chủ đầu tư trên địa bàn thành phố đã giải ngân đạt 15.019 tỷ đồng, tương đương 40,6% kế hoạch theo kịch bản giải ngân được giao. Trong đó, có 47 đơn vị có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công từ 50% trở lên, dẫn đầu là các xã phường Chấn Hưng, Hồng Châu, An Phong, Hồng An, An Hưng, Lê Ích Mộc, Thiên Hương, Kiến Minh, An Khánh, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Vĩnh Lại, Tân Minh, Phù Liễn, Lê Chân, Gia Viên …
Bên cạnh đó, có 34 địa phương, ban quản lý dự án có tỷ lệ giải ngân dưới mức 50% nhưng bằng hoặc cao hơn mức bình quân chung của thành phố (40,6%). Trong nhóm này có Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông cùng một số xã, phường, đặc khu như Cát Hải, Thượng Hồng, Hùng Thắng, Tân An, Nam Thanh Miện, Kiến Hưng, Nhị Chiểu...
Ngoài ra, có 40 chủ đầu tư và địa phương có tỷ lệ giải ngân thấp hơn mức bình quân chung của thành phố. Trong số này có Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp Hải Phòng cùng các xã phường như Hồng Bàng, Thanh Hà, Hòa Bình, Vĩnh Hải, Đường An, Nam Triệu...
Theo Sở Tài chính Hải Phòng, kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 của thành phố là 36.956 tỷ đồng. Trong đó, vốn dành cho công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng là 8.924 tỷ đồng. Với kết quả giải ngân đạt 15.019 tỷ đồng, để hoàn thành mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công trong năm nay, Sở Tài chính đề xuất điều chỉnh kịch bản giải ngân cho các tháng còn lại.
Theo kịch bản điều chỉnh, đến hết ngày 30/6/2026, thành phố phải giải ngân đạt 16.714 tỷ đồng. Hết tháng 7 đạt 18.507 tỷ đồng. Hết tháng 8 đạt 21.971 tỷ đồng. Hết tháng 9 đạt 24.207 tỷ đồng. Hết tháng 10 đạt 26.524 tỷ đồng. Hết tháng 11 đạt 28.774 tỷ đồng. Hết tháng 12 phải giải ngân toàn bộ 36.956 tỷ đồng theo kế hoạch được giao.
Đối với lĩnh vực độ giải ngân vốn đầu tư công và giải phóng mặt bằng các dự án, Hải Phòng xác định một trong những nhiệm vụ trọng tâm là đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Đây là dự án có quy mô vốn giải phóng mặt bằng lên tới 8.924 tỷ đồng, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tiến độ giải ngân chung của thành phố.
Theo báo cáo, các địa phương có tuyến đường sắt đi qua gồm Hải An, Dương Kinh, Nam Đồ Sơn, An Lão và Kiến Thụy đã hoàn thành công tác bàn giao mốc giới. Thành phố yêu cầu các địa phương này tiếp tục đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để sớm triển khai các bước tiếp theo của dự án.
Đối với các địa phương còn lại có tuyến đường sắt đi qua, Hải Phòng yêu cầu khẩn trương hoàn thành công tác bàn giao mốc giới. Đồng thời, tăng tốc triển khai các thủ tục liên quan đến giải phóng mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ thực hiện dự án cũng như kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công.
Bên cạnh đó, thành phố đề nghị các Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy phụ trách địa phương trực tiếp chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với từng dự án, từng địa bàn. Đồng thời, tiến hành rà soát, sắp xếp và phân công đội ngũ cán bộ có đủ năng lực, chuyên môn để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, bảo đảm hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.
TP.Hồ Chí Minh đang xây dựng cơ chế phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình qua Trung tâm Tài chính Quốc tế, hướng tới hình thành chương trình huy động vốn trung và dài hạn cho các dự án hạ tầng trọng điểm...
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang có sự dịch chuyển mạnh mẽ từ không gian số sang môi trường vật lý. Thay vì chỉ giới hạn trong việc xử lý dữ liệu, hình ảnh hay ngôn ngữ trên không gian mạng, AI giờ đây đang được “hiện thân” vào các robot, thiết bị tự hành và các dây chuyền sản xuất thông minh...
Theo Báo cáo Cập nhật Kinh tế khu vực Đông Á và Thái Bình Dương (EAP) công bố ngày 6/10 của Ngân hàng Thế giới (World Bank-WB), kinh tế khu vực này dự kiến tăng trưởng 4,5% trong năm 2026. Trong đó, Việt Nam nổi lên như một điểm sáng khi được WB nâng dự báo tăng trưởng lên mức 7,4%, tăng 1,1 điểm phần trăm so với dự báo trước đó…
Việc tổn thất 1,14% GDP mỗi năm từ thuốc lá đang trực tiếp cản trở mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10%/năm trở lên trong giai đoạn 2026-2030, đồng thời kéo lùi các nỗ lực phát triển con người…
Mục tiêu tăng trưởng hai con số đặt ra yêu cầu không chỉ đổi mới mạnh mẽ về thể chế, khoa học, công nghệ, năng suất lao động và năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, mà còn phải huy động được sức mạnh của toàn xã hội.
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Tăng trưởng nhanh sẽ kéo theo những thay đổi lớn. Nếu người dân không được lắng nghe, doanh nghiệp thiếu niềm tin và các nhóm chịu tác động không được hỗ trợ thích đáng, chi phí xã hội của quá trình cải cách sẽ tăng lên.