Tại buổi kiểm tra tiến độ thi công dự án tạo Cụm nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý vừa qua, ông Nguyễn Văn Quảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng chỉ đạo Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng và các đơn vị nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, để hoàn thành thi công Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý vào ngày 28/2. Sau đó, đúng dịp kỷ niệm 47 năm Ngày giải phóng Đà Nẵng vào ngày 29/3 sẽ khánh thành và đưa dự án vào sử dụng.

Dự án cải tạo Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý có tổng số vốn đầu tư hơn 723 tỷ đồng với quy mô 3 tầng.

Tầng trên cùng là cầu vượt nằm dọc theo đường 2 tháng 9, tầng mặt đất được bố trí đảo xuyến tự điều chỉnh và tầng dưới cùng là hầm chui trên đường Duy Tân kéo dài - Núi Thành và Duy Tân - Bạch Đằng nối dài.

Dự án do 4 nhà thầu thi công gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4, Công ty cổ phần Xây dựng Xuân Quang, Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng và Công ty TNHH xây dựng Thành Phát.

Ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết, để đảm bảo tiến độ toàn bộ dự án, mỗi nhà thầu đều chia từng tốp thi công độc lập với nhau để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục của các gói thầu theo hợp đồng.

Từ đợt dịch tháng 7/2021 đến nay, các đơn vị nhà thầu tổ chức thi công 3 ca liên tục, có những đơn vị thi công xuyên Tết Nguyên đán Nhâm Dần.

Nhờ đó, đến nay, dự án cơ bản hoàn thành hạng mục cuối cùng là phần hầm chui với 8 đốt hầm thi công xong và thực hiện sơn diện tích bề mặt hầm 60%, thảm nhựa đạt 60%, đảm bảo hoàn thiện công trình trước 28/2/2022 và đưa vào sử dụng dịp kỷ niệm 47 năm Ngày giải phóng Đà Nẵng 29/3.

Đối với đường gom và các nút giao tuyến Lê Đình Thám – Núi, đoạn tuyến Núi Thành - đường 2 Tháng 9 và đường 2 Tháng 9 - Duy Tân cũng đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu.

Ông Nguyễn Văn Quảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu: “Các nhà thầu ngoài việc đảm bảo tiến độ dự án, chất lượng các hạng mục công trình phải đúng với yêu cầu thiết kế”.

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng cũng đánh giá cao các đề xuất mới đối với dự án có liên quan phần cảnh quan, nhất là cảnh quan khu vực vòng xoay tầng mặt đất để vừa đảm bảo yêu cầu về tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn vừa tạo điểm nhấn đẹp của tuyến giao thông này và tổng thể cho cả công trình.