Thứ Ba, 16/09/2025
23/02/2022, 17:49
Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý với tổng số vốn đầu tư hơn 723 tỷ sẽ đưa vào sử dụng dịp kỷ niệm 47 năm Ngày giải phóng Đà Nẵng, ngày 29/3 tới đây...
Tại buổi kiểm tra tiến độ thi công dự án tạo Cụm nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý vừa qua, ông Nguyễn Văn Quảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng chỉ đạo Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng và các đơn vị nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, để hoàn thành thi công Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý vào ngày 28/2. Sau đó, đúng dịp kỷ niệm 47 năm Ngày giải phóng Đà Nẵng vào ngày 29/3 sẽ khánh thành và đưa dự án vào sử dụng.
Dự án cải tạo Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý có tổng số vốn đầu tư hơn 723 tỷ đồng với quy mô 3 tầng.
Dự án cải tạo Cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý có tổng số vốn đầu tư hơn 723 tỷ đồng với quy mô 3 tầng. Dự án cơ bản hoàn thành hạng mục cuối cùng là phần hầm chui với 8 đốt hầm thi công xong và thực hiện sơn diện tích bề mặt hầm 60%, thảm nhựa đạt 60%, đảm bảo đưa vào sử dụng dịp kỷ niệm 47 năm Ngày giải phóng Đà Nẵng 29/3.
Tầng trên cùng là cầu vượt nằm dọc theo đường 2 tháng 9, tầng mặt đất được bố trí đảo xuyến tự điều chỉnh và tầng dưới cùng là hầm chui trên đường Duy Tân kéo dài - Núi Thành và Duy Tân - Bạch Đằng nối dài.
Dự án do 4 nhà thầu thi công gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4, Công ty cổ phần Xây dựng Xuân Quang, Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng và Công ty TNHH xây dựng Thành Phát.
Ông Nguyễn Minh Huy, Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết, để đảm bảo tiến độ toàn bộ dự án, mỗi nhà thầu đều chia từng tốp thi công độc lập với nhau để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục của các gói thầu theo hợp đồng.
Từ đợt dịch tháng 7/2021 đến nay, các đơn vị nhà thầu tổ chức thi công 3 ca liên tục, có những đơn vị thi công xuyên Tết Nguyên đán Nhâm Dần.
Nhờ đó, đến nay, dự án cơ bản hoàn thành hạng mục cuối cùng là phần hầm chui với 8 đốt hầm thi công xong và thực hiện sơn diện tích bề mặt hầm 60%, thảm nhựa đạt 60%, đảm bảo hoàn thiện công trình trước 28/2/2022 và đưa vào sử dụng dịp kỷ niệm 47 năm Ngày giải phóng Đà Nẵng 29/3.
Đối với đường gom và các nút giao tuyến Lê Đình Thám – Núi, đoạn tuyến Núi Thành - đường 2 Tháng 9 và đường 2 Tháng 9 - Duy Tân cũng đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu.
Ông Nguyễn Văn Quảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu: “Các nhà thầu ngoài việc đảm bảo tiến độ dự án, chất lượng các hạng mục công trình phải đúng với yêu cầu thiết kế”.
Bí thư Thành ủy Đà Nẵng cũng đánh giá cao các đề xuất mới đối với dự án có liên quan phần cảnh quan, nhất là cảnh quan khu vực vòng xoay tầng mặt đất để vừa đảm bảo yêu cầu về tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn vừa tạo điểm nhấn đẹp của tuyến giao thông này và tổng thể cho cả công trình.
Sân bay Măng Đen được định hướng đạt cấp 4C, công suất dự kiến đến năm 2030 đạt khoảng 1 triệu hành khách/năm, có thể cải tạo, nâng cấp dây chuyền nhằm khai thác vượt công suất trong giai đoạn sau...
Phát triển hạ tầng khu công nghiệp được xác định là động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế Thanh Hóa. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, nhiều dự án lớn còn gặp khó khăn. Lãnh đạo tỉnh đã trực tiếp chỉ đạo, yêu cầu các sở, ngành, địa phương cùng nhà đầu tư tìm giải pháp để bảo đảm tiến độ...
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 19/5/2023. Tuy nhiên, bên cạnh những thành công ban đầu, dự án này vẫn đang đối mặt với nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ thi công các hạng mục còn lại...
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ban hành Công điện số 164/CĐ-TTg, biểu dương các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án, đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công tại các công trình trọng điểm quốc gia.
Việc trao quyền cho UBND xã, phường trong việc điều chỉnh kế hoạch đầu tư công không chỉ đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình hoàn thiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, mà còn tạo dựng cơ chế quản lý linh hoạt, phù hợp hơn với thực tiễn...
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển năng lượng xanh, sạch nhằm đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển bền vững. Ông Nguyễn Ngọc Trung chia sẻ với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy về sáu giải pháp để phát triển nhanh và bền vững ngành năng lượng nói chung và các nguồn năng lượng tái tạo, năng lượng mới nói riêng…
Trao đổi với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, TS. Trần Chí Thành, Viện trưởng Viện Năng lượng nguyên tử Việt Nam, nhấn mạnh vấn đề quan trọng nhất khi phát triển điện hạt nhân ở Việt Nam là nguồn nhân lực, xây dựng năng lực, đào tạo nhân lực giỏi để tham gia vào triển khai, vận hành dự án...
Quốc hội đã chốt chỉ tiêu tăng trưởng kinh tế 8% cho năm 2025 và tăng trưởng hai chữ số cho giai đoạn 2026 – 2030. Để đạt được mục tiêu này, một trong những nguồn lực có tính nền tảng và huyết mạch chính là điện năng và các nguồn năng lượng xanh, sạch…
Trả lời VnEconomy bên lề Diễn đàn năng lượng xanh Việt Nam 2025, đại diện doanh nghiệp đầu tư năng lượng tái tạo nhận định rằng Chính phủ cần nhanh chóng ban hành các thủ tục và quy trình pháp lý nếu muốn nhà đầu tư nước ngoài rót vốn vào các dự án điện gió ngoài khơi của Việt Nam...
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, Hiệp hội Năng lượng sạch Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tạp chí Kinh tế Việt Nam tổ chức Diễn đàn Năng lượng Việt Nam 2025 với chủ đề: “Năng lượng xanh, sạch kiến tạo kỷ nguyên kinh tế mới - Giải pháp thúc đẩy phát triển nhanh các nguồn năng lượng mới”...
...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:
