Chủ đề: công nghiệp đường sắt

Chủ tịch Tập đoàn Hoà Phát Trần Đình Long khẳng định Tập đoàn Hoà Phát chỉ tham gia sản xuất thép ray, không lựa chọn tham gia ở vai trò đầu tư bởi chúng tôi mạnh về gì sẽ làm cái đó…

Dự án Tổ hợp công nghiệp đường sắt quốc gia có quy mô 250 ha được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất đầu tư bằng 100% vốn nhà nước, hướng tới mục tiêu làm chủ chuỗi sản xuất toa xe, đầu máy và các linh kiện đường sắt tốc độ dưới 200 km/h và đường sắt đô thị...

Những dự án đường sắt trọng điểm đang mở ra một thị trường khổng lồ, tạo động lực thúc đẩy nền công nghiệp trong nước. Trong dòng chảy phát triển ấy, doanh nghiệp Việt đã không còn là những người đứng ngoài quan sát, mà từng bước khẳng định vị thế bằng bản lĩnh và tri thức...

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên khẳng định: "Phát triển mạnh mẽ công nghiệp hỗ trợ ngành cơ khí phục vụ phát triển công nghiệp ô tô, công nghiệp đường sắt sẽ là một trong những hướng phát triển rất chiến lược góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và hiện thực hóa mục tiêu công nghiệp hóa – hiện đại hóa của đất nước...