
Tại kỳ hợp thứ 16, HĐND tỉnh Quảng Ninh khoá 14 (diễn ra từ ngày 6 – 8/12/2023) đã thông qua các nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đối với 5 dự án đầu tư công, đồng thời dừng chủ trương đầu tư đối với 3 dự án đầu tư công khác.
Theo đó, HĐND tỉnh Quảng Ninh đã thông qua Nghị quyết 181/NQ-HĐND về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với 5 dự án đầu tư công. Cả 5 dự án này đều được điều chỉnh chủ trương đầu tư với nội dung kéo dài thời gian thực hiện dự án, còn các nội dung khác vẫn giữ nguyên.
Cụ thể, dự án xây dựng đường gom hai bên đường cao tốc, đoạn từ Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đến nút giao Bình Dân (huyện Vân Đồn) được điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ giai đoạn 2022-2023 thành giai đoạn 2022-2024.
Dự án đường bao biển nối TP. Hạ Long với TP. Cẩm Phả (tỉnh Quảng Ninh) cũng được điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ giai đoạn 2019-2023 thành giai đoạn 2019-2025 để hoàn thành công việc hoán đổi, hoàn trả đất quốc phòng.
Dự án đường nối từ đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng (tại Km6 700) đến đường tỉnh 338 – giai đoạn 1 được điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ giai đoạn 2020-2023 thành giai đoạn 2020-2024.
Dự án đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng đến thị xã Đông Triều (đoạn từ nút giao Đầm nhà Mạc đến đường tỉnh 338) – giai đoạn 1 được điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ giai đoạn 2020-2023 thành giai đoạn 2020-2025.
Dự án xây dựng hoàn chỉnh nút giao Đầm nhà Mạc (tại Km20 50 đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng) được điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ giai đoạn 2020-2023 thành giai đoạn 2020-2025.
Đối với 5 dự án phải phê duyệt điều chỉnh chủ trương HĐND tỉnh Quảng Ninh giao cho UBND tỉnh chỉ đạo chủ đầu tư và các địa phương hoàn thành dứt điểm các dự án, công trình theo tiến độ điều chỉnh, xem xét xử lý trách nhiệm đối với các chủ đầu tư không đảm bảo tiến độ dự án sau điều chỉnh, đồng thời, tăng cường kiểm tra, giám sát đánh giá đầu tư dự án thoe quy định về đầu tư công.
Tại Nghị quyết 182/NQ-HĐND, HĐND tỉnh Quảng Ninh đã thống nhất dừng chủ trương đầu tư đối với 3 dự án đầu tư công khác. Theo đó, dừng chủ trương đầu tư dự án mua sắm bổ sung trang thiết bị phục vụ tập luyện và thi đấu thể dục thể thao tại Trung tâm huấn luyện và thi đấu thể dục thể thao tỉnh Quảng Ninh đã được HĐND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt chủ trương tại Nghị quyết 305/NĐ-HĐND ngày 9/12/2020. Lý do dừng chủ trương đầu tư vì dự án đã hết thời gian thực hiện.
Dừng chủ trương đầu tư dự án đường dẫn và cầu ra cảng tổng hợp Hòn Nét – Con Ong, đoạn từ cảng Con Ong đến Quốc lộ 18, đã được HĐND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt chủ trương tại Nghị quyết 59/NQ-HĐND ngày 9/12/2021. Lý do dừng vì đối chiếu với điều chỉnh Quy hoạch chung TP. Cẩm Phả đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt tháng 1/2023, hướng tuyến đường và cầu rà cảng tổng hợp Hòn Nét – Con Ong đoạn từ cảng Con Ong đến Quốc lộ 18 có điều chỉnh về phía Đông, thay đổi so với hướng tuyến tại hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư đã được duyệt…
Dự án thứ ba phải dừng chủ trương đầu tư là dự án nâng cấp, mở rộng Bệnh viện đa khoa tỉnh, Trung tâm CDC và một số đơn vị sự nghiệp thuộc Sở Y tế đã được Thường trực HĐND tỉnh Quảng Ninh quyết định chủ trương đầu tư tại Quyết định 65/QĐ-HĐND ngày 12/9/2018. Lý do dừng vì dự án này đã được tách hạng mục Trung tâm CDC thành dự án đầu tư độc lập, đến nay, dự án đã được đầu tư hoàn thành và đưa vào sử dụng đáp ứng yêu cầu phòng chống dịch Covid-19 trong thời gian qua…
Đối với 3 dự án đầu tư công phải dừng chủ trương đầu tư, HĐND tỉnh Quảng Ninh giao cho UBND tỉnh tổ chức thực hiện, đồng thời, chịu trách nhiệm toàn diện trước HĐND tỉnh và pháp luật về tính pháp lý, chính xác, hợp lệ của hồ sơ. Đồng thời, UBND tỉnh Quảng ninh phải hoàn thiện các trình tự, thủ tục tiếp theo thuộc thẩm quyền đề giải quyết các vấn đề liên quan đến việc dừng chủ trương 3 dự án theo quy định.




Từ ngày 15/7, Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng) sẽ chính thức triển khai thu phí không dừng trên 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam từ Bãi Vọt đến Cam Lộ...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Kích hoạt tăng trưởng: Chính sách vi mô đột phá và mục tiêu hai con số” do Viện Kinh tế Việt Nam và Thế giới (Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam) đã tổ chức sáng ngày 14/7 với sự tham gia của các chuyên gia kinh tế, nhà khoa học, đại diện cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...
Dù môi trường kinh doanh đã xuất hiện nhiều tín hiệu tích cực sau các chủ trương cải cách lớn, song doanh nghiệp vẫn thận trọng với kế hoạch mở rộng đầu tư do những khó khăn về thị trường, tiếp cận vốn và tính ổn định của chính sách...
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) vừa quyết định đưa cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) ra khỏi diện hạn chế giao dịch kể từ ngày 14/7, sau khi hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của doanh nghiệp có nhiều chuyển biến tích cực...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...