
Những ngày vừa qua, tại chốt kiểm soát số 1 ở ga Dụ Nghĩa trên Quốc lộ 5, đoạn qua xã Đại Bản, huyện An Dương, TP. Hải Phòng đã xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng. Nguyên nhân là TP. Hải Phòng có quy định mới, yêu cầu tất cả lái xe, kể cả xe chở container, đều phải xuất trình giấy xét nghiệm âm tính với SASR-CoV-2 trong thời hạn 72 tiếng. Quy định mới đã dẫn đến tình trạng hàng trăm phương tiện ùn tắc, nhiều lái xe phải đợi tới 6 - 7 tiếng mới làm xong thủ tục để thông chốt.
Trước tình hình trên, ngày 3/8, UBND TP. Hải Phòng đã có quyết định thành lập thêm chốt kiểm soát phòng chống dịch bệnh Covid-19 trên tuyến Quốc lộ 5 cũ để kiểm soát người, phương tiện ra vào Hải Phòng. Theo đó, chốt kiểm soát vừa được “hỏa tốc” thành lập được đặt tại khu vực trạm thu phí cũ của Quốc lộ 5, đoạn trên địa bàn xã Nam Sơn (huyện An Dương), là chốt phụ của chốt số 1 đặt tại khu vực ga Dụ Nghĩa (cũng trên tuyến Quốc lộ 5, thuộc địa bàn xã Đại Bản, huyện An Dương), giữa hai chốt có khoảng cách 6 - 7km.
Chốt phụ mới được thành lập này sẽ bắt đầu hoạt động từ 18 giờ ngày 4/8. Chốt có 48 cán bộ, chiến sĩ từ Công an TP. Hải Phòng, Bộ Chỉ huy quân sự và nhân viên y tế. Nhiệm vụ chủ yếu của chốt là kiểm tra y tế chặt chẽ đối với người và phương tiện vận tải hạng nặng (xe cotainer) ra, vào Hải Phòng trên Quốc lộ 5. Chốt cũng có nhiệm vụ gửi khai báo y tế và chính quyền địa phương để đưa những người vào Hải Phòng từ các vùng có dịch đến các khu cách ly y tế tập trung.
Theo ông Nguyễn Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng, việc thành lập thêm chốt phụ nhằm giảm tải việc kiểm soát y tế, phòng chống dịch, bệnh Covid-19, giảm tải việc ùn tắc giao thông cho Chốt số 1 trên tuyến QL 5, tuyến đường giao thông huyết mạch các tỉnh phía Bắc đi/đến các cảng Hải Phòng với loại hình chuyên chở chính là xe container.
Cũng liên quan tới việc kiểm soát dịch, UBND quận Ngô Quyền thành phố Hải Phòng vừa có thông báo tới các doanh nghiệp kinh doanh hoạt động vận tải, chủ các phương tiện vận tải yêu cầu từ 12h00 ngày 3/8/2021, toàn bộ lái xe, phụ xe chạy tuyến liên tỉnh (ngoài thành phố Hải Phòng) khi về hoạt động trên địa bàn quận Ngô Quyền phải thực hiện ăn nghỉ tập trung do doanh nghiệp, chủ xe hoặc chính quyền địa phương bố trí; lái xe, phụ xe đường dài không về sinh hoạt tại gia đình, cộng đồng khi chưa có sự đồng ý của các cơ quan chức năng.
Cùng với đó, TP. Hải Phòng cũng vừa có văn bản chỉ đạo dừng tiếp nhận công dân đến từ các địa phương đang thực hiện chỉ thị 16 (kể cả công dân Hải Phòng) từ 0h ngày 5/8, đồng thời thực hiện hỗ trợ 2 triệu đồng cho các hộ dân khó khăn là người Hải Phòng đang sinh sống tại TP.HCM.
TP. Hải Phòng cũng tiếp tục tăng cường kiểm soát các thuyền viên ra vào cảng trên địa bàn thành phố, đối với các tàu đi qua các tỉnh, thành phố thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ trong vòng 28 ngày: thuyền viên trên tàu phải làm xét nghiệm SARS-CoV-2 theo phương pháp test nhanh tại cầu cảng, phun khử khuẩn tàu trước khi làm hàng, sửa chữa…; thuyền viên lên bờ phải đi cách ly tập trung theo quy định. Đối với các tàu không đi qua các tỉnh, thành phố thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16: thuyền viên lên bờ phải được xét nghiệm SARS-CoV-2 theo phương pháp test nhanh/RT-PCR trước khi rời tàu.
Ông Trần Anh Cường, Giám đốc Sở Y tế Hải Phòng chia sẻ với báo chí: "Trong bối cảnh dịch diễn biến rất phức tạp hiện nay, nếu Hải Phòng không quyết liệt thì chắc chắn không thể giữ vững địa bàn an toàn, khi đó thiệt hại sẽ rất lớn".
Những trường hợp được vào thành phố khi đến từ những vùng không bị cách ly theo chỉ thị 16 và có xét nghiệm PCR âm tính. Đối với những công dân vào thành phố từ địa phương đang thực hiện chỉ thị 16, thành phố sẽ tạm dừng tiếp nhận bao gồm cả công dân Hải Phòng trừ những người được được chính quyền các tỉnh, thành phố nơi gian cách xã hội và Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng cho phép vào thành phố.
Trong năm 2027, cán bộ, công chức, người lao động sẽ có 6 kỳ nghỉ chính thức, bao gồm 12 ngày nghỉ theo quy định và các ngày nghỉ liên tiếp do rơi vào ngày nghỉ hằng tuần…
Hà Nội đang trải qua giai đoạn chuyển mình lịch sử với tốc độ phát triển đô thị vượt bậc. Sự thay đổi diễn ra nhanh chóng trên từng không gian sống, khiến ngay cả những người gắn bó cũng phải ngỡ ngàng trước diện mạo hiện đại và đột phá của Thủ đô. Vượt lên trên quy mô của những đại công trường hay các công trình hạ tầng trọng điểm, mục tiêu cốt lõi của quá trình phát triển thần tốc này chính là nâng cao chất lượng sống, mang lại giá trị thụ hưởng thiết thực cho mỗi người dân...
Từ phát triển cây vầu, tre mai, trồng rừng đến chăn nuôi và sản xuất nông nghiệp, xã Yên Khương đang từng bước khai thác lợi thế địa phương để nâng cao thu nhập, giảm nghèo. Cùng với đó, địa phương đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách hành chính và sắp xếp lại tổ chức cơ sở, hướng tới tinh gọn bộ máy, nâng cao hiệu quả quản lý và phát triển bền vững...
Cơ quan Bảo hiểm xã hội ghi nhận số người hưởng bảo hiểm xã hội một lần tiếp tục giảm. Tính riêng trong 9 tháng năm 2026, giảm 17,32% so với cùng kỳ năm 2025, cho thấy người lao động ngày càng quan tâm đến việc hưởng chế độ bảo hiểm xã hội lâu dài...
Bộ Giáo dục và Đào tạo kiến nghị xây dựng nghị định nhằm hỗ trợ học sinh, sinh viên và giảng viên đi học tập, nghiên cứu ở nước ngoài. Đây được coi là một trong những công cụ chính sách bản lề trong việc nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và năng lực khoa học công nghệ quốc gia...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Bà Mariam J. Sherman, Giám đốc Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, Campuchia và CHDCND Lào, cho rằng cần xây dựng chính sách hướng tới nâng xếp hạng tín nhiệm quốc gia lên mức đầu tư, giúp giảm chi phí vay không chỉ cho Nhà nước mà cả những doanh nghiệp Việt Nam chịu ảnh hưởng từ xếp hạng tín nhiệm quốc gia.