Chủ đề: đầu tư

Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy (xã Hải An, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị) có tổng mức đầu tư hơn 14.000 tỷ đồng, sau 4 năm “án binh bất động” đã chính thức được tái khởi động vào ngày 25/3/2024...

Với nhiều lợi thế so với các địa phương khác, năm 2024, Quảng Ninh đặt mục tiêu thu hút 3 tỷ USD vốn FDI. Không dễ để đạt mục tiêu đó trước những yêu cầu của các nhà đầu tư, điều đáng lo nhất là chất lượng nguồn nhân lực để tạo ra ưu thế, hiệu quả vượt trội...

Chín vị trí được quy hoạch và dự kiến đưa vào quy hoạch triển khai lập dự án công viên - bãi đậu xe; trong đó gồm 4 vị trí đã xây dựng bãi đậu xe và 5 vị trí đang được đề xuất với tổng diện tích hàng chục ngàn mét vuông, ngay tại trung tâm thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai...

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không, trong đó, đề nghị các hãng hàng không khẩn trương bổ sung tàu bay đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp cao điểm hè sắp tới...

Được coi là trung tâm sản xuất mới nổi ở châu Á và đóng vai trò ngày càng quan trọng trong chuỗi công nghiệp sản xuất thông minh toàn cầu, Việt Nam cần chủ động hợp tác để thu hút vốn đầu tư chất lượng và tham gia sâu hơn vào chuỗi sản xuất toàn cầu…

Tiền Giang có những khó khăn, thách thức chung của đồng bằng sông Cửu Long như biến đổi khí hậu, sạt lở, sụt lún và ngập mặn diễn biến phức tạp, hạ tầng chiến lược về giao thông, xã hội, y tế, giáo dục còn hạn chế, chưa hình thành các trung tâm công nghiệp lớn về chế biến, chế tạo, chế biến nông - thủy sản...

Việt Nam đang tăng cường các mối quan hệ hợp tác phát triển kinh tế với Thụy Điển cũng như với các nước khác thuộc vùng Bắc Âu. Hầu hết mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam như: nông sản, thủy sản, công nghiệp chế biến có tiềm năng và dư địa phát triển tốt tại thị trường này…

Vĩnh Long cần thay đổi mô hình tăng trưởng, cần làm mới lại các động lực tăng trưởng truyền thống (tiêu dùng, đầu tư, xuất khẩu), chú trọng các động lực mới, nhất là chuyển đổi xanh, kinh tế xanh, chuyển đổi số, kinh tế tuần hoàn, kinh tế chia sẻ, chống biến đổi khí hậu… Đây là những xu thế mới, tất yếu trên thế giới hiện nay...

Vốn đầu tư là yếu tố vật chất trực tiếp quyết định tốc độ tăng trưởng kinh tế. Việt Nam rất cần phải có tỷ lệ vốn đầu tư phát triển toàn xã hội/GDP ở mức cao để tránh các nguy cơ “tụt hậu xa hơn”, “sập bẫy thu nhập trung bình”, “chưa giàu đã già”...

Theo quy hoạch, tuyến đường ống cung cấp nhiên liệu cho sân bay Long Thành dài khoảng 21km được xây dựng bắt đầu từ kho đầu nguồn Gò Dầu đi theo hành lang các tuyến giao thông trước khi kết nối vào sân bay…

Ngày 22/3, Bộ Giao thông vận tải tổ chức lễ phát lệnh triển khai thi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa (Quảng Bình) với tổng mức đầu tư là 2.010,707 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc...

Tình hình sạt lở đang có dấu hiệu gia tăng, mở rộng vào các kênh rạch và cát sông ngày càng cạn kiệt, gây khó khăn cho việc có thể tiếp tục khai thác. Tỉnh An Giang đã kiến nghị sớm dùng cát biển thay cát sông phục vụ các dự án cao tốc ở đồng bằng sông Cửu Long...

Trong tổng số 140 dự án BOT, cả nước hiện có 08 dự án có trạm thu phí vướng mắc, bất cập kéo dài cần sớm tháo gỡ, xử lý. Bộ Giao thông vận tải đề xuất tổng nhu cầu vốn ngân sách nhà nước cần bố trí để "cứu nguy" 8 dự án này là 10.650 tỷ đồng...

Dự án BOT cầu Thái Hà hiện có doanh thu thu phí bị sụt giảm mạnh, chỉ đạt khoảng 17% so với hợp đồng. Do đó, nhà đầu tư không cân đối được nguồn vốn để đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn 1,3 km dẫn lên cầu...

Liên danh nhà đầu tư vừa đề xuất việc đầu tư hoàn thiện, nâng quy mô toàn tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh lên 4 làn xe sẽ được thực hiện bằng dự án độc lập (dự án giai đoạn 2) và được tách thành 2 dự án thành phần. Theo đó, ngân sách nhà nước cần bổ sung thêm 8.243 tỷ đồng...

Dự án nâng cấp tuyến đường vận tải thủy sông Đuống (cầu đường bộ Đuống) có tổng mức đầu tư 1.848,62 tỷ đồng đến nay đã khởi công xây dựng phần cầu, phần đường dẫn thuộc huyện Gia Lâm đang được triển khai. Tuy nhiên, dự án đang gặp vướng mắc về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng...

Bộ Giao thông vận tải tuần qua đã báo cáo Chính phủ về việc thực hiện kế hoạch lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt theo Quyết định số 994/2014/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, đường sắt. Theo đó, giai đoạn 2015 - 2023, đã bố trí hơn 1.600 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước để cải tạo, nâng cấp đường ngang...

Bộ Giao thông vận tải đề nghị Thanh Hoá nghiên cứu, kêu gọi các hãng hàng không khai thác thêm các chuyến bay quốc tế không thường lệ đi/đến Cảng hàng không Thọ Xuân nhằm phát triển thị trường bay quốc tế. Khi nhu cầu khách nước ngoài tăng cao sẽ nâng cấp lên sân bay quốc tế...

Thông tin từ Cục Hàng không cho thấy số lượng hành khách quốc tế đến Việt Nam bị từ chối nhập cảnh tại các cảng hàng không trên cả nước tăng mạnh. Điều này gây nên nhiều rủi ro, thiệt hại cho hãng vận chuyển, tạo áp lực lên cảng hàng không và tiềm ẩn rủi ro mất an ninh hàng không...

Báo cáo trong công văn gửi Văn phòng Uỷ ban nhân dân TP.HCM về thực hiện nhiệm vụ và giải quyết kiến nghị, tháo gỡ khó khăn vướng mắc dự án metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, MAUR cho biết dự án này chưa thể đưa vào vận hành khai thác thương mại vào tháng 7/2024 như kế hoạch dự kiến...