
Tại đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2016 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) hôm 23/5, các cổ đông đã bầu bổ sung thành viên Hội đồng Quản trị nhiệm kỳ 2015-2020.
Đại hội đã nhất trí bầu bổ sung ông Dương Trí Thành vào Hội đồng Quản trị nhiệm kỳ 2015-2020.
Đồng thời, ngay sau đại hội, Hội đồng Quản trị Vietnam Airlines đã họp và nhất trí thông qua việc ông Phạm Viết Thanh thôi giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng Quản trị Vietnam Airlines do thay đổi công tác theo phân công của Bộ Chính trị, sang giữ chức Bí thư Đảng ủy Khối doanh nghiệp Trung ương nhiệm kỳ 2015 - 2020.
Ông Phạm Ngọc Minh, thành viên Hội đồng Quản trị thôi giữ chức Tổng giám đốc Vietnam Airlines để giữ cương vị Chủ tịch Hội đồng Quản trị, ông Dương Trí Thành thôi giữ chức Phó tổng giám đốc để giữ cương vị Tổng giám đốc Vietnam Airlines kiêm thành viên Hội đồng Quản trị.
Quyết định có hiệu lực từ ngày 1/6/2016.
Cũng tại đại hội trên, Vietnam Airlines cho biết, sau cổ phần hóa, hãng hàng không quốc gia này đã có bước tăng trưởng mạnh.
Cụ thể, năm 2015, Vietnam Airlines đã vận chuyển hành khách đạt khoảng 17,4 triệu lượt khách và hàng hóa đạt 221.600 tấn. Tổng doanh thu hợp nhất đạt hơn 69.000 tỷ đồng, trong đó doanh thu công ty mẹ đạt hơn 56.600 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 1.048,8 tỷ đồng.
Tổng giá trị đầu tư năm 2015 của Vietnam Airlines đạt hơn 21.600 tỷ đồng, đạt 98% kế hoạch trong đó hơn 21.100 tỷ dùng để đầu tư máy bay.
Vietnam Airlines cũng đã hoàn thành thoái vốn 13 danh mục đầu tư ngoài ngành, đạt 98% tổng giá trị thoái vốn theo kế hoạch với tổng số tiền thu được là 819 tỷ đồng, cao hơn 2 lần giá trị đầu tư thực tế.
Năm 2015, Vietnam Airlines đã nhận và đưa vào khai thác 5 máy bay Boeing 787 (gồm 4 máy bay sở hữu, 1 máy bay thuê) và 4 máy bay thuê A350.
Trong năm này, Vietnam Airlines đã trả sớm 2 máy bay B777 và dự kiến sẽ không khai thác đội máy bay ATR72, triển khai các thủ tục cho thuê các máy bay đang sở hữu và trả sớm các máy bay đang thuê.
Về kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2016, Vietnam Airlines đặt kế hoạch đạt hơn 20,07 triệu hành khách vận chuyển, tăng 15,4% năm trước; doanh thu hợp nhất đạt 77,8 ngàn tỷ đồng, trong đó công ty mẹ đạt 62,9 ngàn tỷ đồng.
Lợi nhuận trước thuế hợp nhất toàn tổng công ty đạt 2.321 tỷ đồng, tăng 121,3%, trong đó công ty mẹ đạt gần 1.600 tỷ đồng. Tổng số vốn đầu tư là 9.900 tỷ đồng.
Vietnam Airlines cũng cho biết, hãng sắp hoàn tất việc đàm phán hợp đồng mua bán cổ phần (SSA) với tập đoàn hàng không ANA Holdings (Nhật Bản), để tiến hành ký kết vào cuối tháng 5/2016.
Kết quả đàm phán này đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, theo đó, với số cổ phần bán cho ANA Holdings là 107.668.938 cổ phần; tỷ lệ nắm giữ 8,77% vốn điều lệ của Vietnam Airlines sau khi phát hành.
Khi hoàn tất giao dịch, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục phát hành thêm cổ phần, để giảm tỷ lệ nắm giữ của cổ đông Nhà nước còn 75%, hướng tới giảm tiếp xuống 65% vốn điều lệ.
Giữa tâm điểm của làn sóng dữ liệu và sự bùng nổ AI, giá trị của sự xác thực và tư duy phản biện từ truyền thông chính thống lại càng trở nên vô giá. Khẳng định tầm vóc của Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy sau hành trình 35 năm phát triển, lãnh đạo các tập đoàn đa quốc gia và doanh nghiệp hàng đầu nhấn mạnh: cơ hội lớn nhất của báo chí kinh tế lúc này là làm chủ công nghệ và chuyển dịch mạnh mẽ từ “đưa tin” sang “kiến tạo tri thức”. Đây chính là bệ phóng vững chắc giúp cộng đồng doanh nghiệp tăng tốc chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, tăng trưởng bền vững; đồng thời tiếp sức cho các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tự tin vươn tầm khu vực và thế giới.
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
86 doanh nhân trẻ được trao danh hiệu Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc và 1 doanh nhân trẻ khuyết tật được vinh danh Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc danh dự năm 2026...
Xét theo số lượng, Mỹ vượt xa phần còn lại của thế giới. Nước này được dự báo ghi nhận thêm gần 67.000 cá nhân siêu giàu trong giai đoạn 2021-2026, cao gần gấp ba lần mức tăng của Trung Quốc...
Một điểm đáng chú ý trong bảng xếp hạng tỷ phú của Forbes là rất ít tỷ phú dưới 30 tuổi tự gây dựng tài sản. Trên toàn cầu, số tỷ phú tự thân trong nhóm tuổi này chỉ có 12 người...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.