Vietnam Airlines có Chủ tịch và Tổng giám đốc mới

Tổng công ty Hàng không Việt Nam vừa cùng lúc bổ nhiệm Chủ tịch và Tổng giám đốc mới

Tân Tổng giám đốc Vietnam Airlines, ông Dương Trí Thành (trái) và tân Chủ tịch Phạm Ngọc Minh.<div><br></div>
Tân Tổng giám đốc Vietnam Airlines, ông Dương Trí Thành (trái) và tân Chủ tịch Phạm Ngọc Minh.

Tại đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2016 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) hôm 23/5, các cổ đông đã bầu bổ sung thành viên Hội đồng Quản trị nhiệm kỳ 2015-2020.

Đại hội đã nhất trí bầu bổ sung ông Dương Trí Thành vào Hội đồng Quản trị nhiệm kỳ 2015-2020.

Đồng thời, ngay sau đại hội, Hội đồng Quản trị Vietnam Airlines đã họp và nhất trí thông qua việc ông Phạm Viết Thanh thôi giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng Quản trị Vietnam Airlines do thay đổi công tác theo phân công của Bộ Chính trị, sang giữ chức Bí thư Đảng ủy Khối doanh nghiệp Trung ương nhiệm kỳ 2015 - 2020.

Ông Phạm Ngọc Minh, thành viên Hội đồng Quản trị thôi giữ chức Tổng giám đốc Vietnam Airlines để giữ cương vị Chủ tịch Hội đồng Quản trị, ông Dương Trí Thành thôi giữ chức Phó tổng giám đốc để giữ cương vị Tổng giám đốc Vietnam Airlines kiêm thành viên Hội đồng Quản trị.

Quyết định có hiệu lực từ ngày 1/6/2016.

Cũng tại đại hội trên, Vietnam Airlines cho biết, sau cổ phần hóa, hãng hàng không quốc gia này đã có bước tăng trưởng mạnh.

Cụ thể, năm 2015, Vietnam Airlines đã vận chuyển hành khách đạt khoảng 17,4 triệu lượt khách và hàng hóa đạt 221.600 tấn. Tổng doanh thu hợp nhất đạt hơn 69.000 tỷ đồng, trong đó doanh thu công ty mẹ đạt hơn 56.600 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 1.048,8 tỷ đồng.

Tổng giá trị đầu tư năm 2015 của Vietnam Airlines đạt hơn 21.600 tỷ đồng, đạt 98% kế hoạch trong đó hơn 21.100 tỷ dùng để đầu tư máy bay.

Vietnam Airlines cũng đã hoàn thành thoái vốn 13 danh mục đầu tư ngoài ngành, đạt 98% tổng giá trị thoái vốn theo kế hoạch với tổng số tiền thu được là 819 tỷ đồng, cao hơn 2 lần giá trị đầu tư thực tế.

Năm 2015, Vietnam Airlines đã nhận và đưa vào khai thác 5 máy bay Boeing 787 (gồm 4 máy bay sở hữu, 1 máy bay thuê) và 4 máy bay thuê A350.

Trong năm này, Vietnam Airlines đã trả sớm 2 máy bay B777 và dự kiến sẽ không khai thác đội máy bay ATR72, triển khai các thủ tục cho thuê các máy bay đang sở hữu và trả sớm các máy bay đang thuê.

Về kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2016, Vietnam Airlines đặt kế hoạch đạt hơn 20,07 triệu hành khách vận chuyển, tăng 15,4% năm trước; doanh thu hợp nhất đạt 77,8 ngàn tỷ đồng, trong đó công ty mẹ đạt 62,9 ngàn tỷ đồng.

Lợi nhuận trước thuế hợp nhất toàn tổng công ty đạt 2.321 tỷ đồng, tăng 121,3%, trong đó công ty mẹ đạt gần 1.600 tỷ đồng. Tổng số vốn đầu tư là 9.900 tỷ đồng.

Vietnam Airlines cũng cho biết, hãng sắp hoàn tất việc đàm phán hợp đồng mua bán cổ phần (SSA) với tập đoàn hàng không ANA Holdings (Nhật Bản), để tiến hành ký kết vào cuối tháng 5/2016.

Kết quả đàm phán này đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, theo đó, với số cổ phần bán cho ANA Holdings là 107.668.938 cổ phần; tỷ lệ nắm giữ 8,77% vốn điều lệ của Vietnam Airlines sau khi phát hành.

Khi hoàn tất giao dịch, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục phát hành thêm cổ phần, để giảm tỷ lệ nắm giữ của cổ đông Nhà nước còn 75%, hướng tới giảm tiếp xuống 65% vốn điều lệ.

"Kẻ lạc quan" và Cuộc đua kiến tạo tương lai

Khi cuốn sách này chính thức đến tay độc giả, OpenAI, bất chấp làn sóng tẩy chay đang lan rộng ở Mỹ, đã hoàn tất một trong những vòng gọi vốn lớn nhất trong lịch sử công nghệ, huy động được 122 tỷ USD với mức định giá sau đầu tư lên tới 852 tỷ USD…

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

VnEconomy Việt Nam chuẩn bị vận hành sàn giao dịch tín chỉ carbon trong nước vào cuối tháng 6/2026

Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy