
Sáng 17/10, tại khu bến Lạch Huyện, Cảng Container Quốc tế Tân cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức đón Teu container thứ 1 triệu thông qua cảng trong năm 2025.
Đây là năm thứ 4 liên tiếp (2022, 2023, 2024 và 2025) TC- HICT đón 1 triệu Teu container thông qua cảng.
Teu container thứ 1 triệu được xếp dỡ trên tàu CSCL EAST CHINA SEA của hãng tàu COSCO.
Sự kiện cảng TC-HICT đạt Teu container thứ 1 triệu qua cảng ngay trong tháng 10/2025 thể hiện khả năng vượt qua khó khăn, thách thức và năng lực khai thác vượt trội cũng như chất lượng dịch vụ không ngừng được nâng cao của TC- HICT.
Theo Trung tá Đoàn Hải Tuấn, Chủ tịch Hội đồng thành viên TC - HICT, trong 9 tháng năm 2025, đơn vị tập trung cải thiện, nâng cao năng lực khai thác. Điều đó được thể hiện qua chỉ số khai thác có sự thay đổi rõ rệt.
Cụ thể, năng suất giải phóng tàu đạt 110 container/giờ (tăng 24% so với năm 2024); thời gian chờ cầu bến giảm từ 26,5 giờ năm 2024 xuống còn 7,8 giờ trong năm nay.
Với kết quả đạt được này, giúp TC - HICT tiếp tục giữ vững thị phần, sản lượng hàng hóa thông qua và khẳng định vai trò là một trong những cảng có sản lượng hàng hóa thông qua lớn nhất tại khu vực cảng biển Hải Phòng.
Dự báo những tháng cuối năm 2025 và năm 2026, hoạt động khai thác cảng biển gặp nhiều khó khăn do biến động thị trường quốc tế và cạnh tranh cao giữa các cảng. Do đó, TC - HICT tiếp tục cải tiến, nâng cao chất lượng dịch vụ, đẩy mạnh việc áp dụng công nghệ hiện đại vào hoạt động khai thác cảng hướng đến mục tiêu lấy sự hài lòng của khách hàng làm trọng tâm.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 28-2026 phát hành ngày 13/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tập huấn, nâng cao năng lực thương mại điện tử được xem là bước đi chiến lược giúp các doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh nắm bắt quy định pháp luật mới, tối ưu hóa kênh bán hàng trực tuyến và bứt phá năng lực cạnh tranh cho các sản phẩm đặc sản OCOP, làng nghề truyền thống...
Diễn đàn Phát triển Khu Công nghiệp Việt Nam được tổ chức trong bối cảnh việc định hướng phát triển các khu công nghiệp có ý nghĩa quan trọng thu hút đầu tư, góp phần định hình mô hình tăng trưởng mới, nâng cao năng suất, năng lực đổi mới sáng tạo và vị thế của Việt Nam trong các chuỗi giá trị toàn cầu.
Số lượng tàu bay thương gia đang khai thác tại Việt Nam tăng hơn 77% so với năm 2025, trở thành thị trường có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương, theo đánh giá của Dassault Aviation...
Trước xu hướng quản lý nghiêm ngặt hoá chất từ thị trường châu Âu, các doanh nghiệp dệt may, da giày và sản phẩm chống thấm Việt Nam cần khẩn trương rà soát chuỗi cung ứng, thay đổi công nghệ nhằm bảo vệ thị phần xuất khẩu và tránh các rủi ro pháp lý...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Diễn đàn Phát triển Khu Công nghiệp Việt Nam được tổ chức trong bối cảnh việc định hướng phát triển các khu công nghiệp có ý nghĩa quan trọng thu hút đầu tư, góp phần định hình mô hình tăng trưởng mới, nâng cao năng suất, năng lực đổi mới sáng tạo và vị thế của Việt Nam trong các chuỗi giá trị toàn cầu.