Hãng hàng không Qantas Airways của Australia vừa đưa ra mức dự báo thua lỗ nặng nề trong 6 tháng cuối năm, khả năng bán tài sản, và mạnh tay cắt giảm chi tiêu bao gồm “trảm” thêm 1.000 việc làm. Qantas đồng thời cũng lên tiếng cảnh báo về những thách thức lớn trong lĩnh vực hàng không.
Theo tin từ tờ Wall Street Journal, thông tin gây sốc nói trên từ Qantas đã khiến giá cổ phiếu của hãng này có thời điểm giảm tới 17% trong phiên giao dịch sáng nay (5/12) tại thị trường Sydney. Thông tin này cũng đưa ra trong bối cảnh các hãng bay quốc tế đối mặt với mức nhu cầu yếu và chi phí nhiên liệu gia tăng.
Ngoài những khó khăn chung của ngành hàng không, Qantas còn ngập trong cuộc chiến giá cả với đối thủ đồng hương Virgin Australia. Cuộc chiến này buộc Qantas phải sử dụng nhiều máy bay hơn để duy trì thị phần tại thị trường nội địa.
“Thị trường bay quốc tế của Australia là một trong những thị trường khắc nghiệt nhất thế giới. Thách thức mà chúng tôi đang phải đối mặt là rất lớn, nhưng chúng tôi sẽ vượt qua được”, CEO Alan Joyce của Qantas nói trong một tuyên bố của hãng.
Hãng bay này dự kiến sẽ thua lỗ trước thuế từ 250 triệu Đôla Australia, tương đương 225,7 triệu USD, đến 300 triệu Đôla Australia trong 6 tháng cuối năm 2014. Cùng kỳ năm ngoái, hãng này lãi 223 triệu USD.
Qantas không phải là hãng bay duy nhất chứng kiến sự lao dốc của lợi nhuận. Vào tháng 9 vừa rồi, Hiệp hội Hàng không Quốc tế (IATA) đã cắt giảm dự báo lợi nhuận cho tất cả các hãng bay ở châu Á xuống còn 3,1 tỷ USD từ mức 4,6 tỷ USD trước đó trên cơ sở giá dầu tăng và tăng trưởng chậm chạp ở thị trường vận tải hàng hóa bằng đường hàng không.
Cho tới gần đây, thua lỗ lớn ở mảng bay quốc tế của Qantas đã được bù đắp bởi lợi nhuận khả quan từ mảng bay nội địa vốn được hưởng lợi từ nền kinh tế tăng trưởng vững của Australia. Điều này giúp Qantas duy trì được địa vị không dễ dàng có được là một trong số ít những hãng bay toàn cầu có cổ phiếu được các tổ chức đánh giá tín nhiệm lớn xếp hạng ở hạng đầu tư. Mặc dù vậy, lợi nhuận từ mảng bay nội địa của Qantas đang chịu sức ép do sự cạnh tranh quyết liệt của Virgin Australia.
Cùng với việc dự báo lỗ, Qantas cho biết hãng có kế hoạch cắt giảm khoảng 2 tỷ Đôla Australia chi phí trong vòng 3 năm tới. Trong đó, hãng sẽ cắt giảm thêm 1.000 việc làm sau một loạt đợt sa thải nhân sự lớn trong những năm gần đây. Theo số liệu mới nhất, tính đến ngày 30/6/2013, Qantas có 30.000 nhân viên.
Ngoài ra, Qantas cũng sẽ không tăng lương trong toàn công ty và cắt giảm lương của CEO Joyce cùng các nhà điều hành khác.
Qantas là hãng hàng không lớn nhất của Australia. Tại Việt Nam, hãng này được biết đến là một trong hai cổ đông của hãng bay giá rẻ Jetstar. Cổ đông còn lại của Jetstar Pacific Airlines là Tổng công ty Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines).



Danh hiệu “Doanh nghiệp TP.Hồ Chí Minh tiêu biểu” và “Doanh nhân TP.Hồ Chí Minh tiêu biểu” sẽ được xét chọn định kỳ 2 năm một lần nhằm tôn vinh các doanh nghiệp, doanh nhân có thành tích xuất sắc trong sản xuất, kinh doanh, đổi mới sáng tạo, phát triển bền vững và đóng góp cho sự phát triển của Thành phố.
Giữa tâm điểm của làn sóng dữ liệu và sự bùng nổ AI, giá trị của sự xác thực và tư duy phản biện từ truyền thông chính thống lại càng trở nên vô giá. Khẳng định tầm vóc của Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy sau hành trình 35 năm phát triển, lãnh đạo các tập đoàn đa quốc gia và doanh nghiệp hàng đầu nhấn mạnh: cơ hội lớn nhất của báo chí kinh tế lúc này là làm chủ công nghệ và chuyển dịch mạnh mẽ từ “đưa tin” sang “kiến tạo tri thức”. Đây chính là bệ phóng vững chắc giúp cộng đồng doanh nghiệp tăng tốc chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, tăng trưởng bền vững; đồng thời tiếp sức cho các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tự tin vươn tầm khu vực và thế giới.
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
86 doanh nhân trẻ được trao danh hiệu Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc và 1 doanh nhân trẻ khuyết tật được vinh danh Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc danh dự năm 2026...
Xét theo số lượng, Mỹ vượt xa phần còn lại của thế giới. Nước này được dự báo ghi nhận thêm gần 67.000 cá nhân siêu giàu trong giai đoạn 2021-2026, cao gần gấp ba lần mức tăng của Trung Quốc...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.