Chủ đề: Cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Việc bổ sung hai nút giao liên thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn sẽ giúp tăng cường khả năng kết nối các trục giao thông Đông – Tây, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông và tạo thuận lợi cho phát triển kinh tế, phân luồng giao thông và xử lý tình huống khẩn cấp tại khu vực Quảng Trị...

Nhằm tăng cường khả năng kết nối giữa các địa phương, đồng thời thúc đẩy tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên – Huế phát triển kinh tế, Chính phủ phê duyệt chủ trương mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ 2 lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư dự kiến gần 6.500 tỷ đồng…

Hai dự án trên sẽ kết nối với tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, trong đó 1 dự án có chiều dài 8km, dự án còn lại dài 13,2km. Theo tỉnh Quảng Trị, các dự án này tạo thuận lợi, kết nối Khu kinh tế Đông Nam và cảng biển Mỹ Thủy...

Chính phủ trình Quốc hội cho phép dùng hơn 18.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách cho 14 dự án về giao thông quan trọng quốc gia, xây dựng đường cao tốc trọng điểm, dự án giao thông…

Theo phương án mở rộng, nâng cấp tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, dự kiến sẽ xây dựng 1 trung tâm quản lý điều hành tuyến, hệ thống kiểm tra tải trọng xe và trạm thu phí tại các nút giao...

Tuyến cao tốc đưa vào khai thác chưa thu phí đã thu hút lượng lớn phương tiện lưu thông qua đây. Điều kiện khai thác cao tốc Cam Lộ - La Sơn bị ảnh hưởng nhiều do thời tiết hay mưa, sương mù dẫn đến tình trạng trơn trượt cho các phương tiện tham gia giao thông...

Do tính cơ động và thuận lợi, lượng giao thông gia tăng nhanh hơn nhiều so với dự báo khi thiết kế dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đến nay đã đạt lưu lượng thiết kế, cần phải nâng cấp mở rộng lên 4 làn xe mới đảm bảo khai thác giai đoạn 2025 - 2030.

Do cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã đến ngưỡng mãn tải, vì vậy các cơ quan chức năng đã triển khai phương án phân luồng giao thông tại tuyến cao tốc trên...

Trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện có 7 mũi thi công triển khai đồng loạt hệ thống an toàn cho cao tốc này, nhằm hạn chế tai nạn...

Theo chủ đầu tư dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn, sắp tới tại những đoạn đã mở rộng nền đường sẽ được bổ sung mở rộng điểm dừng khẩn cấp với khoảng cách 3-5 Km/một điểm...

Lực lượng chức năng sẽ bố trí các camera theo dạng ghi hình để xử phạt lỗi phóng nhanh, vượt ẩu, vượt đoạn không cho phép vượt trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn...

Để nâng cao an toàn giao thông, năng lực khai thác dự án thành phần đầu tư đoạn Cam Lộ - La Sơn, Cục Đường bộ Việt Nam trình Bộ Giao thông vận tải cho phép điều chỉnh vạch sơn phân làn giữa dải lề gia cố với làn đường xe chạy từ vạch sơn nét liền thành vạch sơn nét đứt...

Trước nhiều bất cập khi vận hành cao tốc Cam Lộ - La Sơn, lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam giao các đơn vị rà soát tình hình tổ chức giao thông, báo hiệu đường bộ và công trình an toàn giao thông để khắc phục, nâng cao an toàn giao thông trên tuyến. Đồng thời, cần sớm mở rộng dự án theo quy hoạch....

Xác định tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn là trục giao thông quốc gia, lưu lượng giao thông cao và không ngừng gia tăng, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm quan tâm đầu tư nâng cấp đạt quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch nhằm đảm bảo giao thông thuận lợi, an toàn hơn...

Từ vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến 3 người thiệt mạng cho thấy nguy cơ tai nạn luôn rình rập do sự thiếu ý thức của người điều khiển phương tiện. Đồng thời, lộ rõ bất cập trong đầu tư phân kỳ cao tốc 2 làn xe, thiết kế "nút cổ chai" 3 làn dồn 1, thiếu dải ngăn cách gây nên những mối nguy và sự lãng phí...

Thời gian hoàn thành dự án cao tốc Bắc-Nam, đoạn Cam Lộ - La Sơn rất gấp rút, Bộ Giao thông vận tải sẽ kiên quyết xử lý nhà thầu vi phạm tiến độ. Nhiều nhà thầu phải đối diện “án phạt” bị cắt chuyển khối lượng...