Thứ Ba, 19/08/2025
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Danh sách bài viết
Quyết tâm hòa thành cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào tháng 12-2025
Công trình cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang được các nhà thầu đang tập trung nguồn lực tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp nhằm bù lại tiến độ chậm. Đến nay, sản lượng thi công đã đạt hơn 66% kế hoạch và dự kiến đến trước ngày 19/12 năm nay sẽ hoàn thành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Ba năm xây dựng cao tốc Cần Thơ – Cà Mau: Nhận xét và kiến nghị
Để góp phần hoàn thành mục tiêu đưa tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau về đích đúng ngày 19/12/2025 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, rất cần một số quyết sách linh hoạt nhưng chặt chẽ...
Sẽ thay nhà thầu cao tốc Cần Thơ - Cà Mau nếu thi công chậm tiến độ
Các nhà thầu của dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau được yêu cầu lập lại kế hoạch, tiến độ thi công cũng như có giải pháp điều chuyển khối lượng, bảo đảm tiến độ công trình; nếu không sẽ phải thay nhà thầu.
Đặt mục tiêu chậm nhất 19/12 năm nay khánh thành cao tốc Cần Thơ – Cà Mau
Chiều ngày 20/4, Thủ tướng Chính phủ đã trực tiếp kiểm tra công trường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau và đặt mục tiêu dự án cán đích chậm nhất vào ngày 19/12/2025…
Lúng túng thủ tục, cung ứng cát chậm trễ gây hụt tiến độ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Tiến độ thi công dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau còn chậm do thiếu nguồn vật liệu cát đắp nền đường, do đó, Phó Thủ tướng yêu cầu các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long thực hiện cung ứng cát cho dự án để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào năm 2025…
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chậm tiến độ vì thiếu cát
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài 110 km cần hơn 18,1 triệu m3 cát nhưng hiện mới chỉ được cung ứng gần 1,5 triệu m3, khiến công trình đã chậm tiến độ 3 tháng…
Không chỉ lo thiếu cát xây cao tốc, Đại biểu Quốc hội quan ngại hậu quả do “rút ruột” các dòng sông
Việc triển khai dồn dập nhiều tuyến cao tốc tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long khiến tình trạng khan hiếm cát sông trở nên nghiêm trọng, gây ảnh hưởng tiến độ thi công. Bên cạnh đó, việc khai thác cát quá mức trên sông Tiền, sông Hậu lại gây thêm mối lo sạt lở và sụt lún khu vực này...
Thí điểm dùng cát biển làm vật liệu san lấp, đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Đồng bằng sông Cửu Long
Trong giai đoạn 2021 - 2025, khu vực đồng bằng sông Cửu Long sẽ có bốn dự án cao tốc được áp dụng dùng cát biển làm vật liệu san lấp, đắp nền, đó là các dự án cao tốc: Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và Mỹ An - Cao Lãnh; trong đó sẽ thí điểm đối với cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đoạn Hậu Giang – Cà Mau...
Hậu Giang công bố chủ đầu tư bốn khu tái định cư của dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Hậu Giang vừa được Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang giao làm chủ đầu tư bốn khu tái định cư thuộc dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đi qua địa phận tỉnh Hậu Giang.
Hậu Giang đề nghị phân bổ hơn 2.100 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Để triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, tỉnh Hậu Giang mới đây đã đề nghị Bộ Giao thông vận tải phân bổ kinh phí để giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư cho người dân…
Đọc nhiều nhất
