Trung Quốc sẽ bắt đầu các chuyến bay dân sự tới và từ đảo Phú Lâm thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam trong vòng một năm tới - hãng tin Reuters dẫn thông tin từ truyền thông Trung Quốc ngày 11/3 cho biết.
Mỹ, quốc gia vốn lo ngại trước sự hung hăng của Trung Quốc trong các tuyên bố chủ quyền trên biển Đông, nói việc bắt đầu những chuyến bay như vậy sẽ làm phức tạp thêm tranh chấp.
Hãng thông tấn Tân Hoa Xã dẫn lời ông Xiao Jie, người đứng đầu cái gọi là “thành phố Tam Sa” mà Trung Quốc thành lập trái phép ở Phú Lâm, nói hai tàu chở khách và một tàu hải cảnh hiện đang được sử dụng để làm trạm viễn thông di động cho đảo này.
Ông Xiao cũng kỳ vọng sân bay ở Tam Sa và một sân bay mới hơn mà Trung Quốc xây trái phép ở đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam sẽ tăng cường các dịch vụ giao thông hàng không trong khu vực, hỗ trợ hoạt động hàng hải, trinh sát, và cung cấp thông tin về thời tiết.
Phát ngôn viên Anna Richey-Allen của Bộ Ngoại giao Mỹ nói việc mở những chuyến bay như vậy sẽ “không phù hợp với các cam kết của khu vực về kiềm chế, tránh có những hành động làm phức tạp tình hình hoặc đẩy căng thẳng leo thang”.
“Trung Quốc nên tuân thủ các cam kết công khai đã có của mình về dừng hoạt động bồi lấp và quân sự hóa trên Biển Đông, và tập trung vào việc đạt thỏa thuận về những hành vi được chấp nhận ở khu vực tranh chấp”, bà Richey-Allen nói.
Tháng 2 vừa qua, giới chức Mỹ nói rằng Trung Quốc gần đây đã triển khai tên lửa đất đối không ở Phú Lâm, đồng thời chỉ trích đây là một động thái đi ngược lại cam kết của Bắc Kinh về không quân sự hóa trên Biển Đông.
Về phần mình, Trung Quốc nói nước này có quyền xây dựng “cơ sở phòng thủ giới hạn” trên lãnh thổ của mình, và phủ nhận những thông tin về triển khai tên lửa ở Phú Lâm, nói đó chỉ là sự “thổi phồng” của giới truyền thông. Bắc Kinh nói phần lớn cơ sở hạ tầng xây ở Phú Lâm chỉ đơn thuần là các cơ sở dân sự và sẽ đem lại lợi ích cho các quốc gia khác.
Các quan chức ngoại giao khu vực nói với Reuters rằng tháng 11 năm ngoái, Trung Quốc đã đáp máy bay chiến đấu được trang bị đầy đủ xuống một đường băng được mở rộng ở Phú Lâm. Ngoài ra, Trung Quốc đã hoàn thành nhà chứa máy bay chắc chắn ở Phú Lâm.
Trung Quốc có thể tăng xuất khẩu dầu diesel để hạ nhiệt giá toàn cầu và giúp Mỹ tránh phải cấm xuất khẩu nhiên liệu này. Tuy nhiên, việc ưu tiên bảo đảm nguồn cung trong nước khiến khả năng Trung Quốc tăng mạnh xuất khẩu không cao…
Trong giai đoạn 2011-2025, thứ hạng và tỷ trọng vốn hóa của các thị trường chứng khoán toàn cầu thay đổi đáng kể. Mỹ nới rộng vị thế dẫn đầu nhờ sự phát triển của các tập đoàn công nghệ…
Tình trạng nợ nần chồng chất này của Paris được dự báo sẽ tiếp tục gia tăng trong thời gian tới, khi triển vọng kinh tế xấu đi và lãi suất đi vay tăng cao hơn...
Băng biển Bắc Cực đang thu hẹp nhanh chóng, nhiệt độ đại dương tăng mạnh và môi trường sống của nhiều loài sinh vật bị suy giảm. Những biến đổi tại hai cực Trái đất không chỉ là vấn đề môi trường mà còn làm gia tăng rủi ro đối với hạ tầng ven biển và các cộng đồng phụ thuộc vào đại dương…
Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đang đối mặt với rủi ro lớn nhất là sự phụ thuộc vào một số ít quốc gia để có nguồn cung chip và các vật liệu thiết yếu...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) cảnh báo nhà đầu tư và người dân về việc một số đối tượng đang giả mạo HOSE, sử dụng trái phép tên, hình ảnh và logo của HOSE.