Bến Cát, Bình Dương hướng đến đô thị công nghiệp – dịch vụ - giao thông

Quy hoạch chung thị xã Bến Cát, tỉnh Bình Dương đến năm 2040 được chia làm 06 phân khu đô thị với diện tích lập quy hoạch là 23.435,4ha…

Định hướng đô thị Bến Cát đến năm 2030 là đô thị công nghiệp – dịch vụ, đến năm 2040 là trung tâm đô thị có chức năng đô thị công nghiệp – dịch vụ - đầu mối giao thông.
Định hướng đô thị Bến Cát đến năm 2030 là đô thị công nghiệp – dịch vụ, đến năm 2040 là trung tâm đô thị có chức năng đô thị công nghiệp – dịch vụ - đầu mối giao thông.

Ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương vừa chủ trì cuộc họp cho ý kiến về Đồ án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung thị xã Bến Cát đến năm 2040. Diện tích lập quy hoạch là 23.435,4ha (tổng diện tích đất tự nhiên toàn thị xã Bến Cát).

Ranh giới hành chính đô thị Bến Cát gồm 07 phường (Mỹ Phước, Thới Hòa, Tân Định, Hòa Lợi, Chánh Phú Hòa, An Tây, An Điền) và 01 xã Phú An. Khu vực nội thành gồm toàn bộ ranh giới hành chính của 07 phường và 01 xã, được phân chia thành 06 phân khu đô thị.

Trong đó, khu đô thị đơn chức năng là khu trung tâm hành chính - dịch vụ - công nghiệp, vị trí thuộc phía Đông sông Thị Tính và được giới hạn trên cơ sở tuyến đường Vành đai 4 ở phía Nam, đường Mỹ Phước - Tân Vạn - Bàu Bàng ở phía Đông.

Khu đô thị 02 chức năng là khu đô thị dịch vụ - giáo dục – công nghiệp, vị trí thuộc phía Đông sông Thị Tính và được giới hạn trên cơ sở tuyến đường Vành đai 4 ở phía Bắc, đường Mỹ Phước - Tân Vạn – Bàu Bàng ở phía Đông.

Khu đô thị 03 chức năng là khu đô thị công nghiệp – dịch vụ, vị trí được giới hạn trên cơ sở tuyến đường Mỹ Phước – Tân Vạn – Bàu Bàng ở phía Tây, đường Vành đai 4 ở phía Nam.

Khu đô thị 04 chức năng là khu đô thị công nghiệp – dịch vụ, đầu mối hạ tầng kỹ thuật; vị trí được giới hạn trên cơ sở tuyến đường Mỹ Phước – Tân Vạn – Bàu Bàng ở phía Tây, đường Vành đai 4 ở phía Nam.

Khu đô thị 05 chức năng là khu đô thị công nghiệp – dịch vụ, vị trí thuộc phía Tây sông Thị Tính đến giáp sông Sài Gòn và được giới hạn bởi tuyến đường Vành đai 4 ở phía Nam.

Khu đô thị 06 chức năng là khu đô thị cảng – dịch vụ; vị trí thuộc phía Tây sông Thị Tính đến giáp sông Sài Gòn và được giới hạn bởi tuyến đường Vành đai 4 ở phía Bắc.

Đô thị Bến Cát có vị trí trung tâm nối liền TP.Thủ Dầu Một, thị xã Tân Uyên và các huyện Bắc Tân Uyên, Bàu Bàng, Dầu Tiếng.

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh cho rằng "Cần quy hoạch hệ thống giao thông liền mạch từ TP.HCM kết nối với đô thị Thủ Dầu Một" - Ảnh: BD.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh cho rằng "Cần quy hoạch hệ thống giao thông liền mạch từ TP.HCM kết nối với đô thị Thủ Dầu Một" - Ảnh: BD.

Định hướng đô thị Bến Cát đến năm 2030 là đô thị công nghiệp – dịch vụ, đến năm 2040 là trung tâm đô thị có chức năng đô thị công nghiệp – dịch vụ - đầu mối giao thông; trong đó, công nghiệp theo hướng phát triển công nghiệp sạch, có công nghệ cao.

Giai đoạn 2021-2025, thực hiện nâng cấp 02 xã An Điền, An Tây thành phường làm cơ sở xây dựng thành phố Bến Cát; hoàn thành công tác nâng cấp đô thị Bến Cát đạt tiêu chí đô thị loại II vào năm 2025.

Giai đoạn 2026-2030, tiếp tục hoàn thiện các tiêu chí đô thị loại II, xây dựng xã Phú An đạt tiêu chí xã nông thôn mới kiểu mẫu.

Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh cho rằng cần quy hoạch hệ thống giao thông liền mạch từ TP.HCM kết nối với đô thị Thủ Dầu Một, phát triển đô thị ven sông; quy hoạch quỹ đất dọc sông Thị Tính thành khu đô thị đại học… Thị xã Bến Cát và đơn vị tư vấn tiếp tục bổ sung, hoàn chỉnh đồ án theo các nội dung góp ý tại cuộc họp.

TP.Hồ Chí Minh: Siêu đô thị, siêu cơ hội trong kỷ nguyên mới

Sự mở rộng không gian và tái cấu trúc kinh tế không chỉ tạo ra những động lực tăng trưởng mới mà còn đòi hỏi TP. Hồ Chí Minh phải có những giải pháp mang tính chiến lược để tối ưu hóa lợi thế về công nghiệp, logistics, tài chính, công nghệ và nguồn nhân lực…

The Magnolia và lời giải tầm nhìn từ kiến trúc

Trong một căn hộ, hầu hết mọi thứ đều có thể thay đổi theo thời gian, vật liệu được nâng cấp, nội thất làm mới, công nghệ rồi sẽ được thay thế. Nhưng tầm nhìn thì không. Vì lẽ đó, ở phân khúc hạng sang, một mặt bằng đắt giá không được đo bằng số mét vuông, mà bằng việc kiến trúc “chia” cho mỗi căn hộ bao nhiêu mặt thoáng, bao nhiêu góc trời và để nắng đi vào không gian sống.

Kiểm soát công trình cao tầng trên tuyến Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư

Đồ án Thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500 vừa được TP. Hà Nội phê duyệt, nằm trên địa bàn các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam và Hồng Hà đặt ra các yêu cầu quản lý chặt chẽ về tổ chức không gian, kiến trúc cảnh quan và hình thức công trình...

Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy