Để tránh rủi ro khi xuất khẩu vào Mỹ

Nội dung cuộc trao đổi với ông Janos Rautonen, Phó chủ tịch Bảo hiểm hàng hải của AIG tại khu vực châu Á

Khi xuất nhập khẩu hàng hoá, thông thường các tổn thất và hư hỏng đối với hàng hoá sẽ xảy ra ở bên ngoài Việt Nam.
Khi xuất nhập khẩu hàng hoá, thông thường các tổn thất và hư hỏng đối với hàng hoá sẽ xảy ra ở bên ngoài Việt Nam.

Mỹ hiện đang là thị trường nhập khẩu số 1 hàng hoá của Việt Nam. Rất nhiều doanh nghiệp Việt Nam xuất hàng hoá vào thị trường này. Chính vì vậy, những rủi ro trong xuất khẩu hàng hoá vào thị trường Hoa Kỳ là vấn đề được các doanh nghiệp rất quan tâm.

Đây cũng chính là chủ đề của hội thảo do VCCI và tập đoàn bảo hiểm AIG phối hợp tổ chức ngày 24/4 tại Hà Nội. Bên lề hội thảo, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với ông Janos Rautonen, Phó chủ tịch Bảo hiểm hàng hải của AIG tại khu vực châu Á.

Ông có thể lưu ý những mặt hàng nào của Việt Nam có nguy cơ gặp rủi ro khi xuất khẩu sang thị trường Mỹ?

Tuỳ từng hàng hoá khác nhau có những rủi ro khác nhau. Trong số những sản phẩm có nguy cơ rủi ro nhiều nhất có thể kể đến là những hàng hoá kiểm soát về nhiệt độ (rau quả tươi, thuỷ sản đông lạnh...).

Đối với những mặt hàng đó, điều quan trọng là doanh nghiệp cần phải lựa chọn những công ty vận tải uy tín và chuyên nghiệp để đảm bảo container đóng hàng đủ điều kiện; hoặc đối với mặt hàng khác như gạo thì cần lựa chọn con tàu phù hợp, với chuyên gia kiểm soát các hầm hàng để tránh ẩm ướt.

Một mặt hàng khác cũng có nguy cơ rủi ro cao là hàng điện tử, dễ bị trộm cướp và tấn công.

Để đối phó với những rủi ro đó, ông có lời khuyên gì cho các doanh nghiệp Việt Nam?

Việc lựa chọn một công ty vận chuyển hay giao nhận phù hợp có đảm bảo các điều kiện vận chuyển là yếu tố hàng đầu. Sau đó các doanh nghiệp nên lựa chọn các công ty bảo hiểm cho mình để đảm bảo hàng hoá vận chuyển được an toàn và tiết kiệm được chi phí.

Như vậy, yếu tố bảo hiểm đóng một vai trò không thể thiếu trong thành công xuất khẩu của doanh nghiệp sang thị trường Mỹ?

Khi xuất nhập khẩu hàng hoá, thông thường các tổn thất và hư hỏng đối với hàng hoá sẽ xảy ra ở bên ngoài Việt Nam. Như vậy các doanh nghiệp sẽ cần những chuyên gia về giám định tổn thất, bồi thường tổn thất.

AIG có những gói bảo hiểm nào cho doanh nghiệp xuất khẩu hàng hoá sang thị trường Hoa Kỳ?

Thực ra chúng tôi có rất nhiều các sản phẩm bảo hiểm cho khách hàng của Việt Nam. Đó là những dịch vụ phòng chống tổn thất, dịch vụ bồi thường.

Đặc biệt các chuyên gia về phòng chống tổn thất của chúng tôi thuộc mạng lưới toàn cầu nên có thể giúp các nhà xuất nhập khẩu Việt Nam lựa chọn những hãng tàu vận chuyển cũng như phương thức đóng gói hàng hoá cho phù hợp đảm bảo hàng hoá vận chuyển đến đích an toàn, vì đó là điều mà nhà xuất nhập khẩu mong muốn.

Ông nhìn nhận sự tham gia bảo hiểm của các doanh nghiệp Việt Nam hiện nay như thế nào?

Các nhà xuất nhập khẩu Việt Nam đang có những thay đổi dần dần. Họ luôn chủ động lựa chọn công ty vận chuyển cho mình trước và sau đó là công ty bảo hiểm. Như vậy, họ sẽ chủ động giao hàng đến tận cửa của người mua hàng thuộc nước khác và tăng lợi thế cạnh tranh cho các sản phẩm xuất khẩu của Việt Nam. Họ có thể xuất khẩu được nhiều hơn và lợi nhuận thu được nhiều hơn.

Các doanh nghiệp sử dụng sản phẩm bảo hiểm của AIG sẽ cạnh tranh hơn các hãng bảo hiểm khác như thế nào, thưa ông?

Tính cạnh tranh của AIG dựa vào chỉ số tài chính đạt AA và năng lực thanh toán bảo hiểm. Chúng tôi có hệ thống mạng lưới toàn cầu về phòng chống tổn thất và giải quyết bồi thường. Đó là những lợi thế cạnh tranh nhất, đặc biệt đối với hàng xuất nhập khẩu.

Bên cạnh đó, ưu thế về kinh nghiệm và hệ thống toàn cầu của chúng tôi cũng có thể giúp được cho các nhà xuất nhập khẩu phòng chống rủi ro và quản trị rủi ro của mình khi xuất khẩu sang thị trường nước ngoài.

Một yếu tố nữa đem lại lợi thế cạnh tranh của AIG với các công ty bảo hiểm khác chính là yếu tố con người.

Đưa nông sản vùng cao vượt qua rào cản vươn ra thế giới

Dù sở hữu tiềm năng lớn và giá trị văn hóa độc đáo, song nông sản vùng cao Việt Nam vẫn gặp khó về quy mô, công nghệ, tiêu chuẩn chất lượng và khả năng tiếp cận thị trường quốc tế. Để tháo gỡ điểm nghẽn, cần chiến lược tổng thể từ đổi mới chính sách, liên kết chuỗi giá trị đến sự chủ động của doanh nghiệp và hợp tác xã...

Điện Biên thu hút gần 20.000 tỷ đồng, mở rộng kết nối giao thương với Trung Quốc và Lào

Tại Hội nghị Xúc tiến đầu tư quốc tế năm 2026 giữa Điện Biên, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) và tỉnh Luông Pha Bang (Lào), tỉnh Điện Biên đã trao 20 quyết định chấp thuận nhà đầu tư với tổng vốn gần 7.500 tỷ đồng, ký 6 biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư với tổng vốn cam kết trên 12.000 tỷ đồng….

Điện Biên định hướng trở thành cầu nối giao thương giữa Việt Nam, Lào và Trung Quốc

Với vị trí tiếp giáp Lào và Trung Quốc, cùng hệ thống cửa khẩu kết nối khu vực và Cảng hàng không Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên đang thúc đẩy xúc tiến thương mại, đầu tư và du lịch nhằm mở rộng thị trường cho các sản phẩm địa phương, tăng kết nối doanh nghiệp và phát triển thương mại biên giới…

Hệ sinh thái công nghiệp biển phục vụ đại dương

Muốn trở thành một quốc gia biển mạnh, Việt Nam không chỉ cần khai thác tốt hơn các nguồn lực từ biển mà còn phải từng bước làm chủ năng lực thiết kế, chế tạo, vận hành và cung cấp công nghệ cho các hoạt động trên biển.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy