-
Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
-
02437552050
Điểm tin
TIN CHÍNH
1:24
Thị trường thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) đang mở ra cơ hội kinh tế khổng lồ trị giá hàng chục tỷ USD cho Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu giảm phát thải khí nhà kính toàn cầu tăng cao để hướng tới mục tiêu Net-Zero. Việc phát triển CCS không chỉ giúp thương mại hóa carbon, sản xuất hydro sạch mà còn tạo ra hướng đi mới cho các mỏ dầu khí đã cạn kiệt, biến những nguồn tài nguyên không còn giá trị khai thác thành không gian lưu trữ carbon để tạo ra nguồn thu mới. Một bước tiến quan trọng là hoạt động CCS lần đầu tiên được đưa vào Luật Dầu khí (sửa đổi) 2026, tạo cơ sở pháp lý gắn liền với hoạt động dầu khí, làm rõ quyền lợi của nhà thầu đối với tín chỉ carbon cũng như trách nhiệm giám sát và khắc phục sự cố sau đóng mỏ. Đây được xem là điều kiện cần thiết để Việt Nam có thể vận hành thị trường này một cách chính thức và bền vững. Tuy nhiên, Việt Nam hiện đang chậm chân hơn so với các quốc gia trong khu vực như Malaysia và Indonesia, nơi đã ban hành chính sách và luật về CCS từ năm 2025, đồng thời triển khai các dự án hợp tác và gia nhập thị trường giao dịch carbon xuyên biên giới. Để thu hẹp khoảng cách và nhanh chóng hiện thực hóa tiềm năng, các chuyên gia nhấn mạnh rằng bên cạnh khung pháp lý trong nước, Việt Nam cần đẩy mạnh các chính sách hợp tác chính phủ với chính phủ (G2G). Việc đối thoại chặt chẽ với các đối tác chiến lược như Nhật Bản và Hàn Quốc sẽ giúp Việt Nam thu hút vốn đầu tư, tiếp cận kỹ thuật tiên tiến, chuyển giao công nghệ hiện đại và tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao dịch tín chỉ carbon quốc tế. Sự kết hợp giữa luật pháp nội địa và hợp tác quốc tế sẽ là chìa khóa để Việt Nam tận dụng tối đa lợi thế từ CCS.
1:24
Ngành công nghiệp thuốc lá đang gia tăng mạnh mẽ hoạt động vận động hành lang tại Brussels nhằm gây ảnh hưởng đến các chính sách của Liên minh châu Âu (EU), đặc biệt là trong bối cảnh EU hướng tới mục tiêu xây dựng "thế hệ không thuốc lá" vào năm 2040. Với ngân sách chi tiêu từ 8-10 triệu euro mỗi năm, các tập đoàn lớn như Philip Morris International hay British American Tobacco đã thiết lập mạng lưới tiếp cận dày đặc với các nghị sĩ châu Âu, tạo ra sự chênh lệch lớn về khả năng tác động chính sách so với các tổ chức y tế công cộng. Cuộc chiến vận động này tập trung gay gắt vào Chỉ thị về thuế thuốc lá (TTD). Trong khi Ủy ban châu Âu đề xuất tăng mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với thuốc lá điếu và áp thuế tối thiểu lên các sản phẩm nicotine thế hệ mới (thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng, túi nicotine) để giảm tiêu thụ, ngành thuốc lá lại lập luận rằng việc tăng thuế quá cao sẽ thúc đẩy buôn lậu và làm giảm thu ngân sách. Sự giằng co này đã dẫn đến kết quả bế tắc khi Nghị viện châu Âu bác bỏ TTD vào ngày 17/6, khiến nỗ lực cải cách thuế rơi vào trạng thái đình trệ. Thách thức đối với EU hiện nay là sự xuất hiện của các sản phẩm nicotine mới, vốn đang thu hút một bộ phận lớn thanh thiếu niên (khoảng 11,6% độ tuổi 13-15). Ngành công nghiệp thúc đẩy khái niệm "giảm tác hại" để vận động cho các quy định nới lỏng hơn, trong khi các chuyên gia y tế cảnh báo điều này sẽ tạo kẽ hở cho giới trẻ tiếp cận nicotine. Để hiện thực hóa mục tiêu năm 2040, EU cần tìm ra điểm cân bằng giữa việc tăng thuế để giảm tiêu dùng, ngăn chặn sự gia tăng nicotine trong giới trẻ và kiểm soát thị trường bất hợp pháp trước sức ép từ các tập đoàn thuốc lá.
1:25
Căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Canada leo thang nghiêm trọng sau khi các cuộc đàm phán đổ vỡ, dẫn đến việc Tổng thống Donald Trump tuyên bố áp thuế quan 50% đối với ô tô và linh kiện ô tô nhập khẩu từ Canada kể từ ngày 1/1/2027. Đồng thời, Mỹ quyết định giữ nguyên mức thuế 50% đối với thép Canada, bác bỏ yêu cầu giảm thuế của Ottawa. Ông Trump chỉ trích gay gắt Canada là đối tác khó khăn và khẳng định Mỹ không cần Canada, cho rằng nước này không còn được đối xử như một "bang" của Mỹ. Đáp trả lại động thái này, Thủ tướng Mark Carney tuyên bố Canada sẽ không quay lại bàn đàm phán nếu Mỹ không thay đổi quan điểm, đồng thời khẳng định Washington đang cố tình phá hủy các ngành công nghiệp chủ lực của Canada. Ông Carney tuyên bố Canada hiện đang trong "tình trạng chiến tranh" thương mại và cam kết sẽ có những biện pháp đáp trả tương xứng. Một số quan chức Canada, bao gồm Thủ hiến Ontario Doug Ford, thậm chí đề xuất tăng giá xuất khẩu dầu, kali, uranium, đất hiếm và hạn chế cung cấp điện sang Mỹ. Các chuyên gia nhận định đây là chiến lược sử dụng sức mạnh kinh tế của ông Trump để điều chỉnh quan hệ quốc tế theo ý muốn trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ. Việc áp thuế gây lo ngại sâu sắc về sự đứt gãy chuỗi cung ứng tích hợp tại Bắc Mỹ theo thỏa thuận USMCA. Các nhà phân tích cảnh báo thuế quan cao sẽ không chỉ gây thiệt hại cho nhà máy tại Canada mà còn trực tiếp làm tăng chi phí cho người tiêu dùng ô tô tại Mỹ. Đặc biệt, sự bất định kéo dài cho đến năm 2027 có thể gây ra tình trạng "đóng băng" đầu tư, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành công nghiệp ô tô của Canada ngay cả trước khi mức thuế chính thức có hiệu lực.
Bài liên quan
Thứ ba - 25/08/2026
Thứ hai - 24/08/2026
Lynk & Co hỗ trợ khách hàng mua xe 100.000 đồng mỗi ngày nếu giao xe chậm
Giá mua, bán vàng nhẫn “4 số 9” tăng mạnh hơn vàng miếng SJC
"Dòng vốn chủ động đã tìm kiếm cơ hội tại Việt Nam ngay cả trước nâng hạng, nhưng thiếu hàng tốt"
Hiệu suất trung bình của các quỹ trong 10 năm đạt 8,2%/năm có hấp dẫn nhà đầu tư?
Cảnh báo ngập lụt, lũ quét tiếp tục đe dọa nhiều khu vực Thanh Hóa, Nghệ An
Sau nhiều ngày mưa lớn do ảnh hưởng của bão số 4, lũ trên các sông ở Thanh Hóa đã đạt đỉnh và bắt đầu giảm, nhưng nhiều vùng trũng thấp vẫn đứng trước nguy cơ ngập lụt. Tại Nghệ An, mưa lũ tiếp tục gây sạt lở và chia cắt nhiều khu vực miền núi.
Trao đổi với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, bà Đặng Hồng Hạnh, Đồng sáng lập kiêm Giám đốc Điều hành VNEEC, cho rằng bên cạnh việc hoàn thiện các quy định pháp lý, Việt Nam cần sớm làm rõ quyền sở hữu tín chỉ carbon, xây dựng hệ thống đăng ký có khả năng kết nối với các thị trường quốc tế, đồng thời tăng cường năng lực cho doanh nghiệp và các bên tham gia. Đây là những điều kiện quan trọng để hình thành một thị trường carbon minh bạch, hiệu quả, góp phần thu hút nguồn lực cho chuyển đổi xanh và thực hiện các cam kết giảm phát thải của Việt Nam.
Điểm tin 11h ngày 25/08
00:00
00:00
Thị trường thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) đang mở ra cơ hội kinh tế khổng lồ trị giá hàng chục tỷ USD cho Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu giảm phát thải khí nhà kính toàn cầu tăng cao để hướng tới mục tiêu Net-Zero. Việc phát triển CCS không chỉ giúp thương mại hóa carbon, sản xuất hydro sạch mà còn tạo ra hướng đi mới cho các mỏ dầu khí đã cạn kiệt, biến những nguồn tài nguyên không còn giá trị khai thác thành không gian lưu trữ carbon để tạo ra nguồn thu mới. Một bước tiến quan trọng là hoạt động CCS lần đầu tiên được đưa vào Luật Dầu khí (sửa đổi) 2026, tạo cơ sở pháp lý gắn liền với hoạt động dầu khí, làm rõ quyền lợi của nhà thầu đối với tín chỉ carbon cũng như trách nhiệm giám sát và khắc phục sự cố sau đóng mỏ. Đây được xem là điều kiện cần thiết để Việt Nam có thể vận hành thị trường này một cách chính thức và bền vững. Tuy nhiên, Việt Nam hiện đang chậm chân hơn so với các quốc gia trong khu vực như Malaysia và Indonesia, nơi đã ban hành chính sách và luật về CCS từ năm 2025, đồng thời triển khai các dự án hợp tác và gia nhập thị trường giao dịch carbon xuyên biên giới. Để thu hẹp khoảng cách và nhanh chóng hiện thực hóa tiềm năng, các chuyên gia nhấn mạnh rằng bên cạnh khung pháp lý trong nước, Việt Nam cần đẩy mạnh các chính sách hợp tác chính phủ với chính phủ (G2G). Việc đối thoại chặt chẽ với các đối tác chiến lược như Nhật Bản và Hàn Quốc sẽ giúp Việt Nam thu hút vốn đầu tư, tiếp cận kỹ thuật tiên tiến, chuyển giao công nghệ hiện đại và tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao dịch tín chỉ carbon quốc tế. Sự kết hợp giữa luật pháp nội địa và hợp tác quốc tế sẽ là chìa khóa để Việt Nam tận dụng tối đa lợi thế từ CCS.
1:24
Đọc bài chi tiết
Ngành công nghiệp thuốc lá đang gia tăng mạnh mẽ hoạt động vận động hành lang tại Brussels nhằm gây ảnh hưởng đến các chính sách của Liên minh châu Âu (EU), đặc biệt là trong bối cảnh EU hướng tới mục tiêu xây dựng "thế hệ không thuốc lá" vào năm 2040. Với ngân sách chi tiêu từ 8-10 triệu euro mỗi năm, các tập đoàn lớn như Philip Morris International hay British American Tobacco đã thiết lập mạng lưới tiếp cận dày đặc với các nghị sĩ châu Âu, tạo ra sự chênh lệch lớn về khả năng tác động chính sách so với các tổ chức y tế công cộng. Cuộc chiến vận động này tập trung gay gắt vào Chỉ thị về thuế thuốc lá (TTD). Trong khi Ủy ban châu Âu đề xuất tăng mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với thuốc lá điếu và áp thuế tối thiểu lên các sản phẩm nicotine thế hệ mới (thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng, túi nicotine) để giảm tiêu thụ, ngành thuốc lá lại lập luận rằng việc tăng thuế quá cao sẽ thúc đẩy buôn lậu và làm giảm thu ngân sách. Sự giằng co này đã dẫn đến kết quả bế tắc khi Nghị viện châu Âu bác bỏ TTD vào ngày 17/6, khiến nỗ lực cải cách thuế rơi vào trạng thái đình trệ. Thách thức đối với EU hiện nay là sự xuất hiện của các sản phẩm nicotine mới, vốn đang thu hút một bộ phận lớn thanh thiếu niên (khoảng 11,6% độ tuổi 13-15). Ngành công nghiệp thúc đẩy khái niệm "giảm tác hại" để vận động cho các quy định nới lỏng hơn, trong khi các chuyên gia y tế cảnh báo điều này sẽ tạo kẽ hở cho giới trẻ tiếp cận nicotine. Để hiện thực hóa mục tiêu năm 2040, EU cần tìm ra điểm cân bằng giữa việc tăng thuế để giảm tiêu dùng, ngăn chặn sự gia tăng nicotine trong giới trẻ và kiểm soát thị trường bất hợp pháp trước sức ép từ các tập đoàn thuốc lá.
1:24
Đọc bài chi tiết
Căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Canada leo thang nghiêm trọng sau khi các cuộc đàm phán đổ vỡ, dẫn đến việc Tổng thống Donald Trump tuyên bố áp thuế quan 50% đối với ô tô và linh kiện ô tô nhập khẩu từ Canada kể từ ngày 1/1/2027. Đồng thời, Mỹ quyết định giữ nguyên mức thuế 50% đối với thép Canada, bác bỏ yêu cầu giảm thuế của Ottawa. Ông Trump chỉ trích gay gắt Canada là đối tác khó khăn và khẳng định Mỹ không cần Canada, cho rằng nước này không còn được đối xử như một "bang" của Mỹ. Đáp trả lại động thái này, Thủ tướng Mark Carney tuyên bố Canada sẽ không quay lại bàn đàm phán nếu Mỹ không thay đổi quan điểm, đồng thời khẳng định Washington đang cố tình phá hủy các ngành công nghiệp chủ lực của Canada. Ông Carney tuyên bố Canada hiện đang trong "tình trạng chiến tranh" thương mại và cam kết sẽ có những biện pháp đáp trả tương xứng. Một số quan chức Canada, bao gồm Thủ hiến Ontario Doug Ford, thậm chí đề xuất tăng giá xuất khẩu dầu, kali, uranium, đất hiếm và hạn chế cung cấp điện sang Mỹ. Các chuyên gia nhận định đây là chiến lược sử dụng sức mạnh kinh tế của ông Trump để điều chỉnh quan hệ quốc tế theo ý muốn trước cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ. Việc áp thuế gây lo ngại sâu sắc về sự đứt gãy chuỗi cung ứng tích hợp tại Bắc Mỹ theo thỏa thuận USMCA. Các nhà phân tích cảnh báo thuế quan cao sẽ không chỉ gây thiệt hại cho nhà máy tại Canada mà còn trực tiếp làm tăng chi phí cho người tiêu dùng ô tô tại Mỹ. Đặc biệt, sự bất định kéo dài cho đến năm 2027 có thể gây ra tình trạng "đóng băng" đầu tư, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành công nghiệp ô tô của Canada ngay cả trước khi mức thuế chính thức có hiệu lực.
1:25
Đọc bài chi tiết
