Giá đường có thể sẽ giảm nhẹ trong tháng 11

Theo dự báo giá bán lẻ đường sẽ giảm nhẹ trong tháng 11/2009, từ mức 14.000 đến 16.000 đồng/kg trong tháng 10

Từ 12/10 mía nguyên liệu ở Đồng bằng sông Cửu Long đã tăng thêm 20.000 đồng/tấn. Giá thu mua mía 8 chữ đường tại ruộng hiện tại là 650.000 đồng/tấn, mía 10 chữ đường là 750.000 đồng/tấn.
Từ 12/10 mía nguyên liệu ở Đồng bằng sông Cửu Long đã tăng thêm 20.000 đồng/tấn. Giá thu mua mía 8 chữ đường tại ruộng hiện tại là 650.000 đồng/tấn, mía 10 chữ đường là 750.000 đồng/tấn.

Theo dự báo giá bán lẻ đường có thể giảm nhẹ trong tháng 11/2009, từ mức 14.000 đến 16.000 đồng/kg trong tháng 10.

Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) cho biết có hai nguyên nhân khiến giá đường trong nước tháng 11 có thể giảm nhẹ:

Thứ nhất, nguồn cung sẽ tăng lên khi trong tháng 10/2009, toàn bộ 10 nhà máy đường ở Đồng bằng Sông Cửu Long và nhà máy đường Nước Trong (Đông Nam Bộ) đã đi vào hoạt động. Theo kế hoạch, cuối tháng 10/2009, các nhà máy đường An Khê và Kon Tum (Tây Nguyên) cũng sẽ vào vụ.

Tháng 11, sẽ có thêm các nhà máy đường ở Đông Nam Bộ, miền Trung - Tây Nguyên và miền Bắc vào sản xuất. Số nhà máy đường hoạt động trong tháng 11/2009 dự kiến lên tới 26/40 nhà máy. Sản lượng đường từ 15/10/2009 đến hết tháng 11/2009 có thể đạt 90.000 - 100.000 tấn.

Thứ hai, ngày 15/10 vừa qua, Bộ Công Thương có Thông tư số 29/2009/TT-BCT cho phép nhập khẩu bổ sung hạn ngạch thuế quan 10.000 tấn đường thô ngoài lượng hạn ngạch thuế quan đã được bổ sung lần thứ nhất tại Thông tư số 18/2009/TT-BCT ngày 3/7 của Bộ trưởng Bộ Công Thương. Thông tư có hiệu lực đến hết tháng 12/2009.

Cộng với lượng đường tồn kho là 39.400 tấn và số đường nhập khẩu tiếp tục nhập về thì nguồn cung đường hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và còn dự phòng cho tháng sau. Điều này sẽ kéo giá đường giảm hơn so với thời gian qua.

Cũng theo Cục Quản lý giá, từ 12/10 mía nguyên liệu ở Đồng bằng sông Cửu Long đã tăng thêm 20.000 đồng/tấn. Giá thu mua mía 8 chữ đường tại ruộng hiện tại là 650.000 đồng/tấn, mía 10 chữ đường là 750.000 đồng/tấn. Cước vận chuyển mía từ ruộng về nhà máy đường cũng tăng thêm 5.000 đồng/tấn, và dao động từ 70.000 - 115.000 đồng/tấn. Như vậy giá mía 10 chữ đường khi về tới nhà máy hiện khoảng 820.000 - 865.000 đồng/tấn.

Khơi thông “vốn kiên nhẫn” để chuyển dịch từ tăng trưởng tín dụng sang năng lực sản xuất

Thanh khoản và tín dụng tăng không đồng nghĩa nền kinh tế đã có đủ vốn cho phát triển. Vấn đề của Việt Nam nằm sâu hơn ở cấu trúc tài chính, khi hệ thống ngân hàng đang phải gánh quá nhiều nhu cầu vốn có thời gian hoàn vốn từ vài năm đến vài chục năm. Muốn chuyển từ tăng trưởng dựa vào tín dụng sang tăng trưởng dựa trên năng lực sản xuất, Việt Nam cần hình thành "vốn kiên nhẫn" và một hệ sinh thái tài chính đa kênh...

Vĩnh Long dồn lực cho mục tiêu tăng trưởng 10% cả năm 2026

Trong 8 tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất khẩu của Vĩnh Long đạt gần 2 tỷ USD, tăng 13,56% so với cùng kỳ. Địa phương đang tập trung mở rộng thị trường để tạo động lực cho những tháng cuối năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng GRDP quý 3 ở mức 12,77% và cả năm 2026 đạt 10%...

Thuế Section 301 tạo áp lực cạnh tranh mới cho thủy sản Việt Nam

VASEP nhận định thuế Section 301 tại Hoa Kỳ đang tạo ra mặt bằng cạnh tranh mới cho thủy sản Việt Nam. Tuy nhiên, yếu tố quyết định không chỉ là mức thuế 12,5% mà là tổng chi phí đưa sản phẩm vào thị trường Hoa Kỳ, gồm thuế MFN, Section 301, AD/CVD nếu có, cùng chi phí logistics và các yêu cầu kỹ thuật...

Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy