Tính đến hết quý 1, Bộ Giao thông vận tải dự kiến giải ngân khoảng 7.492 tỷ đồng, đạt 17,6% kế hoạch giao chi tiết và 14,7% tổng kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.
Năm 2022, Bộ Giao thông vận tải được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước là 50.328 tỷ đồng, gồm 4.877 tỷ đồng vốn nước ngoài và 45.451 tỷ đồng vốn trong nước.
Đây là kế hoạch giao vốn lớn nhất từ trước tới nay, chiếm 23,5% kế hoạch vốn năm 2022 của khối các bộ, ngành, cơ quan trung ương và chiếm 9,7% kế hoạch vốn năm 2022 của cả nước.
Đến nay, Bộ Giao thông vận tải thực hiện giao chi tiết kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước cho các chủ đầu tư, ban quản lý dự án tổng số 41.955 tỷ đồng, đạt 83,4%. Trong đó, phân bổ 100% vốn nước ngoài và 81,6% vốn trong nước, tương đương 37.078 tỷ đồng.
Trong đó, các dự án ODA dự kiến giải ngân khoảng 730 tỷ đồng; dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 dự kiến giải ngân gần 2.300 tỷ đồng.
Tính đến hết quý 1, Bộ Giao thông vận tải dự kiến giải ngân khoảng 7.492 tỷ đồng, đạt 17,6% kế hoạch giao chi tiết và 14,7% tổng kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.
Các dự án quan trọng, cấp bách giải ngân được khoảng 390 tỷ đồng. Các dự án giao thông trong nước khác dự kiến giải ngân được khoảng 960 tỷ đồng.
Theo kế hoạch các chủ đầu tư, ban quản lý dự án đăng ký, trong quý 2, khối lượng giải ngân ngành giao thông vận tải khoảng 11.140 tỷ đồng, cao hơn gần 50% quý đầu năm.
Lũy kế giải ngân đến hết quý 2 khoảng 18.500 tỷ đồng, đạt gần 37% kế hoạch.
Riêng trong tháng 4, khối lượng giải ngân được đăng ký là 3.720 tỷ đồng. Lũy kế giải ngân đến hết tháng 4 khoảng 11.120 tỷ đồng, đạt 21% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Để đảm bảo kế hoạch trên, với các dự án đang thi công, đặc biệt là nhóm các dự án có khối lượng thực hiện lớn như cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ có chỉ đạo rút ngắn thời gian thực hiện, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án cần chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn thi công 3 ca tại hiện trường, đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân dự án.
Các dự án khởi công mới được giao vốn thực hiện cũng cần khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đấu thầu, ký hợp đồng để tạm ứng, phối hợp chặt chẽ với các địa phương để giải ngân giải phóng mặt bằng.
Hiện tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công nguồn ngân sách nhà nước kế hoạch năm 2022 đến hết tháng 3 trên toàn quốc ước đạt 11,88% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, thấp hơn so với cùng kỳ năm 2021 (13,17%).
Như vậy, công tác giải ngân của ngành giao thông vận tải đều có kết quả cao hơn trung bình cả nước. Trước sức ép giải ngân hơn 50.000 tỷ vốn đầu tư công ngành giao thông lớn dần, Bộ Giao thông vận tải vẫn đang cố gắng chỉ đạo nhà thầu dồn lực thi công ngày, đêm, đáp ứng tiến độ các dự án giao thông trọng điểm và tiến độ giải ngân vốn theo kế hoạch đăng ký.
Được biết, Bộ Giao thông vận tải sẽ hoàn thành 26 dự án giao thông trọng điểm, trong đó, có những dự án có tính kết nối liên vùng, không chỉ sớm hình thành một hệ thống giao thông hiện đại, mà còn góp phần tăng thúc đẩy kinh tế cho nhiều địa phương, nhiều vùng, miền.
Đáng chú ý, Bộ Giao thông vận tải có quyết định giao gần 17.000 tỷ đồng cho dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 – 2020 và sẽ tiếp tục giao thêm vốn nếu các dự án đẩy nhanh được tiến độ. Đối với dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, số vốn cần giải ngân trong năm 2022 khoảng 5.000 tỷ đồng.




Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 28-2026 phát hành ngày 13/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Cuộc cạnh tranh thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đang bước sang giai đoạn mới khi lợi thế về lao động giá rẻ, ưu đãi thuế hay chi phí thuê đất không còn là yếu tố quyết định. Thay vào đó, chất lượng của hệ sinh thái đầu tư đang trở thành tiêu chí quan trọng để các tập đoàn quốc tế lựa chọn điểm đến...
Ngày 10/7, Công ty TNHH Nước giải khát Suntory PepsiCo Việt Nam chính thức khánh thành nhà máy tại Khu công nghiệp Hựu Thạnh, xã Đức Hòa, tỉnh Tây Ninh. Đây là nhà máy thứ 6 trong mạng lưới sản xuất của doanh nghiệp tại Việt Nam, bên cạnh các cơ sở tại Bắc Ninh, Quảng Nam, Đồng Nai, Hóc Môn và Cần Thơ.
Phát triển khu công nghiệp thế hệ mới dựa trên ba trụ cột xanh, số và dữ liệu được các chuyên gia xác định là điều kiện tiên quyết để Việt Nam nâng cao chất lượng thu hút FDI…
Dự án thành phần 2 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang chậm tiến độ 8,15% so với yêu cầu thông xe kỹ thuật dịp Quốc khánh 2/9/2026. Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư kiểm điểm trách nhiệm, buộc các nhà thầu lập lại tiến độ và tăng tốc thi công để bù khối lượng chậm...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Trong bối cảnh giá xăng dầu đã được điều chỉnh giảm nhưng các mặt hàng, dịch vụ khác vẫn neo ở mức cao, gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân, Lãnh đạo Bộ Công thương khẳng định đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường ở trung ương và địa phương vào cuộc, rà soát lại toàn bộ các hành vi vi phạm liên quan đến thực hiện pháp luật về giá.