
Dựa trên dữ liệu thường niên mới nhất tính tới tháng 4/2022 của Forbes Global 2000 (2.000 doanh nghiệp có doanh thu lớn nhất thế giới), Statista điểm danh những công ty thua lỗ trong năm qua.
Nằm trong số này có Air France-KLM Group với khoản lỗ 3,9 tỷ USD trong năm ngoái, tương đương 23% doanh thu (gần 17 tỷ USD). Một trường hợp khác là East Japan Railway, với khoản lỗ tương đương 19% doanh thu.
Bên cạnh đó, không ít hãng công nghệ đình đám đang lỗ chồng chất như nền tảng chia sẻ video Kuaishou với khoản lỗ tương đương gần 100% doanh thu (12,6 tỷ USD) trong năm ngoái.
Hãng gọi xe khổng lồ Didi cũng như công ty giao hàng cũng chưa có lợi nhuận dù đang ngày càng trở thành những dịch không thể thiếu trong đời sống đô thị tại Trung Quốc. Chiến dịch siết quản lý với lĩnh vực công nghệ của Chính phủ Trung Quốc là một trong những trở ngại lớn nhất đối với các hãng công nghệ nước này.
Một nhóm doanh nghiệp thua lỗ nữa là các công ty lâu đời, bao gồm hãng IT Pháp Atos, hãng năng lượng Cheniere Energy tại Taxas (Mỹ) và Gruppo Tim – tiền thân là Telecom Italia.




Nếu xét về tỷ lệ phần trăm, các nước Đông Âu có tốc độ sản sinh triệu phú nhanh nhất thế giới năm 2025...
Ngoài Mỹ, các doanh nghiệp có lợi nhuận cao trong danh sách chủ yếu tập trung tại châu Á...
Nhóm startup kỳ lân giá trị nhất thế giới đang thay đổi mạnh. Nếu trước đây các bảng xếp hạng thường được dẫn dắt bởi công nghệ tài chính, thương mại điện tử hay mạng xã hội, thì đến năm 2026, doanh nghiệp trí tuệ nhân tạo (AI) đã trở thành lực lượng áp đảo ở nhóm đầu...
Ngành ô tô toàn cầu đang bước vào một trong những giai đoạn cạnh tranh mạnh mẽ nhất trong nhiều thập kỷ. Các nhà sản xuất Trung Quốc liên tục thăng hạng, trong khi nhiều thương hiệu lâu đời của Nhật Bản và châu Âu dần mất vị thế...
Với GDP năm 2025 đạt 4,3 nghìn tỷ USD, California tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu trong nền kinh tế Mỹ. Nếu được xem là một quốc gia độc lập, California sẽ là nền kinh tế lớn thứ 4 thế giới, chỉ sau Mỹ, Trung Quốc và Đức...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Trong bối cảnh giá xăng dầu đã được điều chỉnh giảm nhưng các mặt hàng, dịch vụ khác vẫn neo ở mức cao, gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân, Lãnh đạo Bộ Công thương khẳng định đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường ở trung ương và địa phương vào cuộc, rà soát lại toàn bộ các hành vi vi phạm liên quan đến thực hiện pháp luật về giá.