
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa ký Quyết định số 1586/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030.
Đây là chiến lược tổng thể nhằm phát triển bền vững các giải pháp và chính sách an toàn giao thông đường bộ đáp ứng các yêu cầu hiện tại và tương lai; giảm tai nạn và ùn tắc giao thông đường bộ một cách bền vững, tiến tới xây dựng một xã hội có giao thông an toàn, văn minh, hiện đại, thân thiện và bền vững; phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải và đảm bảo an toàn giao thông.
Chi tiết hơn, chiến lược chỉ rõ các mục tiêu như hằng năm giảm 5-10% số người chết do tai nạn giao thông đường bộ, giảm ùn tắc giao thông tại Hà Nội, Tp.HCM và các đô thị lớn.
Bên cạnh đó, xây dựng ý thức tự giác chấp hành pháp luật an toàn giao thông, phát triển văn hóa giao thông trong cộng đồng thông qua tuyên truyền, giáo dục ở mọi cấp học, phương tiện truyền thông;
Đồng thời, phát triển đồng bộ, hiện đại hệ thống hạ tầng giao thông, trong đó đặc biệt chú trọng hệ thống quốc lộ, giao thông đô thị; xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu, các trung tâm điểu khiển giao thông hiện đại…
Trong loạt giải pháp đồng bộ và dài hơi nhằm thực hiện các mục tiêu trên, chiến lược cũng chỉ ra nhóm giải pháp mang tính đột phá cho giai đoạn trước mắt, từ năm 2013 đến năm 2015.
Trong đó, cần đặc biệt chú trọng việc tăng cường sự lãnh đạo của các cơ quan quản lý Nhà nước, các tổ chức chính trị - xã hội, quy định rõ trách nhiệm của các cơ quan và người đứng đầu cơ quan; Thực hiện nếp sống văn hóa giao thông gắn với thực hiện thường xuyên các chương trình năm - tháng - tuần an toàn giao thông;...
Theo nội dung quyết định, chiến lược này sẽ bắt đầu có hiệu lực thực hiện kể từ ngày 24/10/2012.
Tại Chương trình kỷ niệm 195 năm Ngày thành lập tỉnh Thái Nguyên, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh Thái Nguyên cần phấn đấu là địa phương có hạ tầng đồng bộ, quản trị hiện đại và chất lượng sống ngày càng cao.
Để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, các đại biểu Quốc hội đề xuất nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông các nguồn lực, giảm chi phí sản xuất, kinh doanh và tạo động lực phát triển doanh nghiệp bền vững...
Đối với khoản tiền đặt cọc mua nhà ở hình thành trong tương lai, khoản tiền giữ lại khi người mua chưa được cấp giấy chứng nhận, các đại biểu Quốc hội đề nghị kiểm soát theo đúng bản chất giao dịch, làm rõ điều kiện giải tỏa và trách nhiệm hoàn trả khi phát sinh rủi ro…
Phân tích về bài toán an ninh năng lượng quốc gia, Đại sứ Vũ Quang Minh, nguyên Thứ trưởng Bộ Ngoại giao, nhấn mạnh tầm quan trọng của ngoại giao kinh tế, lợi thế chiến lược "friend-shoring" và việc hoàn thiện khung khổ pháp lý nhằm thu hút đầu tư quốc tế, tạo động lực vững chắc cho sự phát triển bền vững của ngành dầu khí Việt Nam...
Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 đã mở thêm các kết nối đầu tư, tài chính và hợp tác quốc tế cho TP.HCM. Hiệu quả của nó sẽ được đo bằng tiến độ triển khai và những giá trị cụ thể tạo ra cho Thành phố.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Máy bay không người lái (drone) được mở rộng ứng dụng trong phun thuốc bảo vệ thực vật, gieo sạ và bón phân, góp phần cơ giới hóa sản xuất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả canh tác, hướng tới phát triển nông nghiệp hiện đại.