
Nhiều hạng mục của sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, với một số công trình cán đích trước ngày 30/4 và một số hạng mục khác dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Trong đó, hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tàu bay đang được thi công khẩn trương với hơn 2.300 nhân lực làm việc theo mô hình “3 ca, 4 kíp”. Hiện tại, phần nền và móng đã hoàn tất, lớp bê tông mặt sắp hoàn thành. Đồng thời, hệ thống thiết bị hỗ trợ hạ cánh như đèn, đài, trạm cũng đang được lắp đặt. Theo kế hoạch, hạng mục này sẽ được đưa vào khai thác kỹ thuật trước ngày 30/4, vượt tiến độ ba tháng so với kế hoạch ban đầu.
Tiếp đến là hệ thống giao thông kết nối nội cảng với tuyến T1 (dài gần 8 km) đã hoàn thành hơn 90% khối lượng công việc. Các nhà thầu đang gấp rút thảm nhựa, trồng cây xanh và dự kiến sẽ hoàn tất lắp đặt hệ thống chiếu sáng vào giữa tháng 4 và tuyến đường này dự kiến sẽ chính thức thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4.
Đối với hạng mục đài kiểm soát không lưu đã hoàn thiện phần kết cấu bê tông cốt thép và hiện nhà thầu đang tiến hành lắp đặt hệ thống trang thiết bị và hạ tầng. Theo kế hoạch, đài kiểm soát sẽ vận hành thử nghiệm vào ngày 30/6, sau đó tiếp tục lắp đặt thiết bị chuyên ngành và chính thức đưa vào hoạt động vào tháng 12/2025.
Tuyến đường kết nối sân bay Long Thành đang được thi công với gần 1.000 nhân lực và máy móc hoạt động liên tục. Dự kiến hai tuyến đường chính sẽ hoàn thành vào đầu tháng 9/2025, rút ngắn ba tháng so với kế hoạch. Trong khi đó, tuyến T2 đã đạt hơn 65% tiến độ, với công tác rải cấp phối đá dăm và đổ bê tông đang được đẩy nhanh. Dự kiến, tháng 6 sẽ bắt đầu thảm nhựa và hoàn thành vào đầu tháng 9/2025.
Đặc biệt, công trường sân bay Long Thành hiện huy động gần 13.000 nhân lực và hàng trăm mũi thi công. Hạng mục nhà ga hành khách đã hoàn tất phần ngầm và kết cấu bê tông cốt thép của bốn tầng. Hiện nhà thầu đang triển khai lắp đặt kết cấu thép, mặt dựng kính và các thiết bị nhà ga. Theo kế hoạch, đến cuối tháng 12/2025, công trình sẽ cơ bản hoàn thành phần xây dựng.
Bên cạnh đó, các hạng mục phụ trợ như nhà để xe, hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay và giao thông nội cảng cũng đang được triển khai và dự kiến sẽ hoàn tất vào cuối năm 2025. Việc hoàn thành sớm nhiều hạng mục quan trọng sẽ tạo tiền đề cho tiến trình xây dựng sân bay Long Thành, đảm bảo dự án đạt tiến độ đề ra.




10 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút hơn 2,5 tỷ USD vốn FDI. Với lợi thế về hạ tầng, đặc biệt là sân bay Long Thành và định hướng phát triển khu thương mại tự do, địa phương kỳ vọng đón thêm nhiều dự án quy mô lớn, công nghệ cao trong năm 2027...
Tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng đã tham gia giải trình, làm rõ một số vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm liên quan đến huy động nguồn lực xã hội thông qua phương thức đối tác công tư (PPP), sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và giải ngân vốn đầu tư công...
Hợp tác tài chính giữa Việt Nam và Nhật Bản đang được mở rộng thông qua các mô hình kết nối vốn cổ phần, tín dụng và mạng lưới định chế tài chính. Những thỏa thuận được ký kết gần đây tại Tokyo cho thấy cách các quỹ đầu tư tìm kiếm cơ hội tại thị trường Việt Nam, đồng thời mở ra khả năng tiếp cận những nguồn lực tài chính đa dạng hơn cho doanh nghiệp trong nước.
Trên thế giới hiện nay, ngay cả những nền kinh tế phát triển như Pháp – dù lựa chọn cách “không làm gì” hay duy trì tăng trưởng chậm – vẫn phải đối mặt với vô vàn thách thức về ngân sách, nợ công và bất ổn xã hội. Với Việt Nam, dù đang bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, mục tiêu tăng trưởng cao xấp xỉ hai con số chắc chắn mang lại nhiều áp lực, nhưng chấp nhận kiểm soát để tạo ra sự bứt phá và tránh tụt hậu…
Với chủ đề “Việt Nam 2045: Cửa ngõ vào tương lai”, VGLF 2026 quy tụ 100 người Việt và người gốc Việt có tầm ảnh hưởng trong nhiều lĩnh vực, đến từ gần 30 quốc gia. Bên cạnh đó, Diễn đàn còn có sự tham gia của nhiều nhà lãnh đạo, chuyên gia, doanh nhân và đại diện các tổ chức trong và ngoài nước, tạo nên không gian đối thoại đa chiều và kết nối nguồn lực xuyên biên giới…
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Phát biểu tại Hội nghị Thượng đỉnh Hành động khí hậu Lãnh đạo thế giới (COP31), Tổng Thư ký Liên hợp quốc Antonio Guterres cảnh báo, ngay cả khi các quốc gia thực hiện đầy đủ Đóng góp do quốc gia tự quyết định (NDC), nhiệt độ toàn cầu vẫn có thể tăng khoảng 2,5 độ C vào cuối thế kỷ này. Tổng Thư ký Liên hợp quốc kêu gọi xây dựng một "Hiệp ước công lý khí hậu" mới.