Chủ đề: nợ công

Với ba giải pháp và bốn phương án huy động nguồn lực, Thứ trưởng Bộ Tài chính Bùi Văn Khắng khẳng định công tác chuẩn bị tài chính cho dự án đường sắt tốc độ cao đã sẵn sàng, đảm bảo được nguồn lực về tài chính ở mức cao nhất theo lộ trình phê duyệt và tiến độ thực hiện dự án...

Đến cuối năm 2023, dư nợ công của Việt Nam đạt khoảng 3,77 triệu tỷ đồng và tăng khoảng 420 nghìn tỷ đồng trong vòng 5 năm qua. Cơ cấu nợ chuyển hướng tích cực khi Chính phủ giảm phụ thuộc nguồn vay nước ngoài, với tỷ trọng giảm còn 28% từ mức 38%/tổng nợ vay...

Theo nhà quản lý quỹ phòng hộ nổi tiếng, một “cuộc giảm nợ đẹp đẽ” là một phương pháp cân bằng để xử lý tình trạng thâm hụt ngân sách, trong đó vừa tái cấu trúc nợ, vừa in tiền và tiền tệ hóa nợ...

Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đề xuất đầu tư công, điều này sẽ tác động đến nợ công và cơ cấu nợ công thời gian tới. Lãnh đạo Bộ Tài chính cho biết sẽ lên các phương án để đề xuất phương án vốn khả thi và bảo đảm an toàn nợ công, an toàn tài chính quốc gia...

Giải ngân vốn đầu tư công mới đạt 40,49% kế hoạch Thủ tướng giao, thấp hơn cùng kỳ về tỷ lệ và con số tuyệt đối. Các cơ quan, địa phương đang đốc thúc giải ngân, phát huy tối đa hiệu quả từng đồng vốn đầu tư công, khắc phục tình trạng đầu tư dàn trải, lãng phí...

Nhằm củng cố nguồn tài lực, tiềm lực nền tài chính quốc gia, ngành tài chính đạt được nhiều kết quả nổi bật sau 5 năm triển khai Nghị quyết số 39-NQ/TW. Nổi bật là thu ngân sách vượt dự toán nhiều năm dù quy mô giảm, giãn thuế, phí lớn kỷ lục; nợ công cách xa mức trần, tạo dư địa tăng chi đầu tư phát triển. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều vướng mắc khiến nhiều chỉ tiêu chưa đạt yêu cầu...

Các chính phủ trên toàn cầu đang gánh số nợ kỷ lục 91 nghìn tỷ USD, gần ngang với tổng sản phẩm quốc nội (GDP) hàng năm của thế giới. Khối nợ công khổng lồ này rất có thể sẽ gây ra sóng gió trên thị trường tài chính trong những năm sắp tới...

Ngân hàng Thanh toán Quốc tế (BIS) mới đây cảnh báo nợ chính phủ gia tăng trong bối cảnh thế giới có nhiều cuộc bầu cử lớn trong năm nay, có thể gây biến động mạnh trên thị trường tài chính toàn cầu...

Bộ Tài chính cho biết theo Báo cáo đánh giá chi tiêu công và trách nhiệm giải trình tài chính (PEFA), so với các quốc gia trong khu vực tham gia đánh giá, Việt Nam có số điểm ở mức cao, với 11/31 chỉ số đạt điểm A và điểm B+...

Sự gia tăng không ngừng của khối nợ vốn dĩ đã khổng lồ của Mỹ khiến giới chuyên gia lên tiếng cảnh báo về những rủi ro tiềm ẩn đối với hệ thống tài chính nói riêng và nền kinh tế nói chung...

“Sức cám dỗ của việc chi tiêu hoàn toàn bằng tiền đi vay chính là điều mà các quốc gia nên tránh”, Phó tổng giám đốc thứ nhất Gita Gopinath của IMF nói...

Thâm hụt ngân sách ngày càng lớn của Mỹ là nguyên nhân khiến "vua trái phiếu" Bill Gross rút khỏi chiến lược đầu tư trái phiếu đã giúp ông trở nên nổi tiếng...

Nợ của Chính phủ liên bang Mỹ đến nay đã tăng gần 50% nếu so với ở thời điểm những ngày đầu của đại dịch Covid-19...

Năm 2024, Chính phủ vay tối đa 676.057 tỷ đồng và trả nợ khoảng 453.990 tỷ đồng. Chính phủ yêu cầu bộ, ngành liên quan đảm bảo nguồn để trả nợ đầy đủ, đúng hạn, kiểm soát chỉ tiêu an toàn nợ trong mức trần. Còn hạn mức vay thương mại nước ngoài của doanh nghiệp theo phương thức tự vay, tự trả khoảng 6.599 triệu USD...

Nợ công của Mỹ đang tăng với tốc độ không bền vững, nhưng sự chia rẽ trong Quốc hội nước này khiến việc tìm giải pháp trở nên mờ mịt...

Đến cuối tháng 6/2023, dư nợ công của Việt Nam đạt khoảng 3,7 triệu tỷ đồng, tương ứng mức tăng 90 nghìn tỷ so với cuối năm 2022 nhưng có xu hướng giảm so với GDP. Trong đó, nợ nước ngoài tăng nhẹ, Chính phủ chủ yếu vay nợ trong nước...

Nợ công của Mỹ đang tăng với tốc độ ngày càng mạnh trong những tháng gần đây, cứ mỗi 100 ngày lại tăng thêm khoảng 1 nghìn tỷ USD, góp phần đưa khối nợ toàn cầu lên kỷ lục mới...

“Tôi dự báo 10 năm tới sẽ là ‘thập kỷ của nợ’. Vấn đề nợ trên toàn cầu sẽ trở thành một cuộc khủng hoảng"...

Trong bối cảnh nợ công toàn cầu cao kỷ lục, quy mô nợ công Việt Nam đến cuối năm 2023 khoảng 37% GDP, nợ Chính phủ khoảng 34% GDP và cách xa mức trần Quốc hội đề ra. Cơ cấu nợ cũng dịch chuyển theo hướng tích cực khi dư nợ trong nước tăng lên, chiếm khoảng 71% dư nợ Chính phủ...

UBND TP. Hà Nội đề xuất tăng tổng mức đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo lên 35.588 tỷ đồng, tăng khoảng 80% so với ban đầu, tương ứng đội vốn thêm 16.033 tỷ đồng. Dự án dự kiến đưa vào khai thác, vận hành vào năm 2029 trong khi hiện nay chưa triển khai các gói thầu xây lắp...