
Dự án Khu dân cư hỗn hợp B-HH được UBND tỉnh Thanh Hóa chấp thuận chủ trương đầu tư theo Quyết định số 2570/QĐ-UBND ngày 24 tháng 7 năm 2025. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.781,5 tỷ đồng, không dùng để tính tiền sử dụng đất và nghĩa vụ tài chính của nhà đầu tư. Vị trí triển khai tại phường Hạc Thành, trên lô đất B-HH thuộc Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị Đông Hải đã được điều chỉnh cục bộ.
Tổng diện tích mặt bằng khoảng 46.323,77 m2, quy mô dân số dự kiến khoảng 2.268 người. Mục tiêu của dự án là xây dựng khu dân cư mới có hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, tạo điểm nhấn cho trục Đại lộ Nam Sông Mã và Đại lộ Nguyễn Hoàng. Sản phẩm chính gồm 675 căn hộ chung cư và 81 căn nhà liền kề, cùng các tiện ích phụ trợ như giao thông nội bộ, cây xanh, bãi đỗ xe, công viên, nhà văn hóa, trạm xử lý nước thải và đất xây dựng trường mầm non.
Dự án có thời hạn hoạt động 50 năm và tiến độ thực hiện không quá 5 năm kể từ khi Nhà nước bàn giao đất cho nhà đầu tư trúng đấu giá. Nhà đầu tư sẽ phải nộp khoản tiền tương đương với giá trị quỹ đất ở đã đầu tư hạ tầng để xây dựng nhà ở xã hội, theo Khoản 1 Điều 19 Nghị định 100/2024/NĐ-CP. Dự án không thuộc danh mục ngành nghề, địa bàn ưu đãi đầu tư và không được phép cho tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu nhà ở.
Cùng ngày, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 2571/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Nhà ở chung cư hỗn hợp E-HH. Tổng chi phí sơ bộ thực hiện khoảng 2.664,33 tỷ đồng. Dự án triển khai trên mặt bằng rộng 11.858,82 m2 tại phường Hạc Thành, thuộc lô đất E-HH trong quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị Đông Hải đã được điều chỉnh.
Dự án hướng đến mục tiêu phát triển khu dân cư mới hiện đại, đồng bộ, góp phần hoàn thiện hạ tầng khu vực và tạo điểm nhấn kiến trúc cảnh quan dọc Đại lộ Nam Sông Mã. Quy mô dân số dự kiến khoảng 3.360 người, với sản phẩm chủ yếu là 1.120 căn hộ chung cư. Công trình gồm nhà chung cư hỗn hợp kết hợp căn hộ và thương mại dịch vụ, cùng hệ thống sân, đường nội bộ, hạ tầng kỹ thuật và cây xanh.
Dự án có thời hạn 50 năm, tiến độ tối đa 5 năm kể từ ngày Nhà nước bàn giao đất. Nhà đầu tư sẽ phải đóng khoản tiền tương ứng với phần quỹ đất ở để xây dựng nhà ở xã hội đã đầu tư hạ tầng, theo quy định pháp luật. Dự án không nằm trong danh mục ngành nghề, địa bàn ưu đãi và không được phép cho tổ chức, cá nhân nước ngoài mua nhà.
Cả hai dự án sẽ lựa chọn nhà đầu tư thông qua hình thức đấu giá quyền sử dụng đất theo quy định pháp luật. Trung tâm Phát triển quỹ đất Thanh Hóa chịu trách nhiệm xây dựng phương án và tổ chức đấu giá công khai, minh bạch. Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì xác định, thẩm định giá khởi điểm đấu giá, trong khi Sở Xây dựng giám sát triển khai, hỗ trợ hướng dẫn kỹ thuật và đấu nối hạ tầng.




Từ hình mẫu thành công của Đà Nẵng trong việc phối hợp chặt chẽ cùng các đối tác công nghệ như Yandex Ads, các điểm đến khác tại Việt Nam và Đông Nam Á hoàn toàn có thể áp dụng mô hình này, đồng thời cần linh hoạt điều chỉnh thông điệp truyền thông phù hợp với đặc thù riêng của từng thị trường ngách...
Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp xây dựng lộ trình sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), đồng thời hoàn thiện các quy định về giảm phát thải khí nhà kính trong hàng không dân dụng...
Trước khi trở thành một thương hiệu độc lập với triết lý riêng, iCAUR được kế thừa toàn bộ nền tảng công nghệ, quy trình sản xuất và tiêu chuẩn chất lượng từ Chery - một tập đoàn ô tô Trung Quốc.
Giá lợn hơi liên tục đi xuống, trong khi giá thức ăn chăn nuôi tiếp tục tăng đang tạo sức ép kép lên người chăn nuôi. Đặc biệt, đợt tăng giá thức ăn từ ngày 1/10/2026 diễn ra chưa đầy một tháng sau lần điều chỉnh thứ 6 trong năm, khiến chi phí đầu vào ngày càng khó kiểm soát trong lúc đầu ra chưa có dấu hiệu phục hồi...
Trong bối cảnh chi phí vận tải biến động, tối ưu logistics xuyên biên giới không chỉ là rút ngắn từng chặng, mà còn là tổ chức toàn bộ hành trình với ít điểm phát sinh hơn.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Việt Nam hiện đã hoàn tất kết nối thanh toán QR xuyên biên giới với 6 quốc gia trong khu vực và châu Á, đang triển khai kết nối với Đài Loan (Trung Quốc), Ấn Độ và tiếp tục triển khai mở rộng dịch vụ với các quốc gia khác trong thời gian tới.